Opel Astra vs Peugeot 308 – Forskjeller og priser sammenlignet

Her blir det konkret: De tekniske forskjellene i detalj

Kostnader og forbruk: Pris og effektivitet er ofte områdene med de tydeligste forskjellene. Her avgjøres det ofte hvilken bil som passer best til budsjettet over tid.

Opel Astra har et noe prisfortrinn – den starter på 29400 €, mens Peugeot 308 koster 34100 €. Forskjellen er omtrent 4720 €.

Også når det gjelder drivstofforbruk, ser vi forskjeller: Peugeot 308 klarer seg med 0.80 L og er dermed betydelig mer drivstofføkonomisk enn Opel Astra, som bruker 2.20 L. Forskjellen er omtrent 1.40 L per 100 km.

I strømforbruk har Peugeot 308 fordelen: Med 15.20 kWh per 100 km er den knapt merkbar mer effektiv enn Opel Astra, som bruker 15.40 kWh. Forskjellen er omtrent 0.20 kWh.

Rekkevidden er nesten identisk – begge klarer omtrent 419 km på én lading.

Motor og ytelse: Under panseret ser man hvilken modell som har den mer sportslige karakteren – og hvem som akselererer best.

Når det gjelder motoreffekt, har Opel Astra et en smule overtak – 225 hk mot 195 hk. Det tilsvarer en forskjell på omtrent 30 hk hk.

I akselerasjon fra 0 til 100 km/t er Opel Astra lett raskere – 7.50 s mot 7.60 s. Forskjellen er omtrent 0.10 s.

Når det gjelder toppfart, ligger Opel Astra minimal foran – den når 235 km/h, mens Peugeot 308 stopper på 225 km/h. Forskjellen er omtrent 10 km/h.

Også når det gjelder dreiemoment, er det forskjeller: Opel Astra drar i liten grad kraftigere med 360 Nm mot 300 Nm. Forskjellen er omtrent 60 Nm.

Plass og praktiske egenskaper: Utover rå ytelse teller hverdagskomfort mest. Her avgjøres det hvilken bil som er mest praktisk og allsidig.

Begge bilene har plass til 5 personer.

Når det gjelder egenvekt, er Opel Astra lett lettere – 1341 kg mot 1436 kg. Forskjellen er omtrent 95 kg.

Når det gjelder bagasjeromsplass, tilbyr Opel Astra minimal mer plass – 422 L mot 412 L. Forskjellen er omtrent 10 L.

Ved maksimal lastekapasitet scorer Opel Astra minimal bedre – opptil 1339 L, omtrent 16 L mer enn Peugeot 308.

Også når det gjelder nyttelast, vinner Peugeot 308 nesten umerkelig – 510 kg mot 509 kg. Forskjellen er omtrent 1 kg.

Alt i alt viser Peugeot 308 seg å være er overlegen og sikrer seg dermed tittelen som DriveDuel Champion.
Den utmerker seg med en bedre totalpakke og er den mest allsidige bilen i hverdagen.