Sammenlign ytelse (204 hk vs 41 hk), bagasjerom og pris (27000 € vs 23800 €) raskt og enkelt. Finn ut hvilken bil som er det beste valget for deg – Omoda 5 eller TYN-e TX1-e.
Pris og effektivitet er ofte de første kriteriene ved bilkjøp. Her ser man hvilken modell som lønner seg på sikt – enten det gjelder drivstoff, lading eller innkjøpspris.
TYN-e TX1-e har et litt prisfortrinn – den starter på 23800 €, mens Omoda 5 koster 27000 €. Forskjellen er omtrent 3212 €.
Effekt, dreiemoment og akselerasjon er klassiske mål for bilentusiaster – og her kommer forskjellene tydelig fram.
Når det gjelder motoreffekt, har Omoda 5 et overbevisende overtak – 204 hk mot 41 hk. Det tilsvarer en forskjell på omtrent 163 hk hk.
Når det gjelder toppfart, ligger Omoda 5 overbevisende foran – den når 220 km/h, mens TYN-e TX1-e stopper på 80 km/h. Forskjellen er omtrent 140 km/h.
Også når det gjelder dreiemoment, er det forskjeller: Omoda 5 drar klart merkbar kraftigere med 290 Nm mot 120 Nm. Forskjellen er omtrent 170 Nm.
Utover rå ytelse teller hverdagskomfort mest. Her avgjøres det hvilken bil som er mest praktisk og allsidig.
Seter: Omoda 5 tilbyr betydelig flere sitteplasser – 5 mot 2.
Ved maksimal lastekapasitet scorer TYN-e TX1-e tydelig bedre – opptil 2000 L, omtrent 925 L mer enn Omoda 5.
Omoda 5 viser seg å være er overlegen og blir dermed vår DriveDuel Champion!
I denne sammenligningen fremstår Omoda 5 som den mer komplette allrounderen.
Omoda 5 er en frisk, selvsikker crossover som stjeler oppmerksomhet med tøft ytre og et moderne interiør som føles mer luksuriøst enn forventet. Den er lettkjørt og komfortabel i hverdagen, byr på overraskende kjøreglede og mye utstyr for pengene — en smart kjøpe for den som vil ha stil uten krumspring.
detaljer|
|
|
Kostnader og forbruk |
|
|---|---|
|
Pris
27000 €
|
Pris
23800 €
|
|
Forbruk L/100km
7.50 L
|
Forbruk L/100km
-
|
|
Forbruk kWh/100km
-
|
Forbruk kWh/100km
-
|
|
Elektrisk rekkevidde
-
|
Elektrisk rekkevidde
135 km
|
|
Batterikapasitet
-
|
Batterikapasitet
-
|
|
co2
-
|
co2
0 g/km
|
|
Tankkapasitet
51 L
|
Tankkapasitet
-
|
Mål og karosseri |
|
|---|---|
|
Karosseri
SUV
|
Karosseri
Varebil
|
|
Seter
5
|
Seter
2
|
|
Dører
5
|
Dører
4
|
|
Egenvekt
-
|
Egenvekt
930 kg
|
|
Bagasjerom
0 L
|
Bagasjerom
-
|
|
Lengde
4424 mm
|
Lengde
3490 mm
|
|
Bredde
1830 mm
|
Bredde
1465 mm
|
|
Høyde
1588 mm
|
Høyde
1685 mm
|
|
Maks bagasjerom
1075 L
|
Maks bagasjerom
2000 L
|
|
Nyttelast
-
|
Nyttelast
620 kg
|
Motor og ytelse |
|
|---|---|
|
Motortype
Bensin
|
Motortype
Elektrisk
|
|
Girkasse
Automat
|
Girkasse
Automat
|
|
Gir detalj
Automatisk dobbeltclutch
|
Gir detalj
Reduksjonsgir
|
|
Drivtype
Forhjulsdrift
|
Drivtype
Bakhjulsdrift
|
|
Effekt hk
204 hk
|
Effekt hk
41 hk
|
|
Akselerasjon 0-100km/t
7.80 s
|
Akselerasjon 0-100km/t
-
|
|
Maks hastighet
220 km/h
|
Maks hastighet
80 km/h
|
|
Dreiemoment
290 Nm
|
Dreiemoment
120 Nm
|
|
Antall sylindre
4
|
Antall sylindre
-
|
|
Effekt kW
145 kW
|
Effekt kW
30 kW
|
|
Slagvolum
1598 cm3
|
Slagvolum
-
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modellår
2024
|
Modellår
2024
|
|
CO2-effektivitetsklasse
-
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
|
Merke
Omoda
|
Merke
TYN-e
|
Finnes som Forhjulsdrift.
De viste prisene og dataene er estimater basert på tyske listepriser og kan variere avhengig av land. Denne informasjonen er ikke juridisk bindende.