VS

Omoda 5 vs Maxus eTERRON 9 – Hvilken bil er det beste valget?

Begge modellene har sine styrker – men hvilken passer best for deg?
Sammenlign ytelse, forbruk, pris og plass direkte: Omoda 5 eller Maxus eTERRON 9?

Her blir det konkret: De tekniske forskjellene i detalj

Kostnader og forbruk

Pris og effektivitet er blant de viktigste faktorene ved valg av bil – og her vises ofte de store forskjellene.

Omoda 5 har et overbevisende prisfortrinn – den starter på 27000 €, mens Maxus eTERRON 9 koster 75000 €. Forskjellen er omtrent 47958 €.

Motor og ytelse

Under panseret ser man hvilken modell som har den mer sportslige karakteren – og hvem som akselererer best.

Når det gjelder motoreffekt, har Maxus eTERRON 9 et overbevisende overtak – 442 hk mot 204 hk. Det tilsvarer en forskjell på omtrent 238 hk hk.

I akselerasjon fra 0 til 100 km/t er Maxus eTERRON 9 klart synlig raskere – 5.80 s mot 7.80 s. Forskjellen er omtrent 2 s sekunder.

Når det gjelder toppfart, ligger Omoda 5 i liten grad foran – den når 220 km/h, mens Maxus eTERRON 9 stopper på 190 km/h. Forskjellen er omtrent 30 km/h.

Også når det gjelder dreiemoment, er det forskjeller: Maxus eTERRON 9 drar tydelig kraftigere med 700 Nm mot 290 Nm. Forskjellen er omtrent 410 Nm.

Plass og praktiske egenskaper

Familiebil eller hverdagskamerat – hvem tilbyr mest plass, fleksibilitet og komfort?

Begge bilene har plass til 5 personer.

Hvem stikker av med seieren?

Alt i alt viser Maxus eTERRON 9 seg å være ligger hårfint foran og sikrer seg dermed tittelen som DriveDuel Champion.
Den utmerker seg med en bedre totalpakke og er den mest allsidige bilen i hverdagen.

fra ca. € 75 000
default

Maxus eTERRON 9

  • Motortype : Elektrisk
  • Girkasse : Automat
  • Drivtype : Firehjulsdrift
  • Effekt hk : 442 hk
  • Forbruk kWh/100km : 26.70 kWh
  • Elektrisk rekkevidde : 430 km
detaljer

Omoda 5

5 (1)
vurder

Omoda 5 er en frisk, selvsikker crossover som stjeler oppmerksomhet med tøft ytre og et moderne interiør som føles mer luksuriøst enn forventet. Den er lettkjørt og komfortabel i hverdagen, byr på overraskende kjøreglede og mye utstyr for pengene — en smart kjøpe for den som vil ha stil uten krumspring.

detaljer

Maxus eTERRON 9

Maxus eTERRON 9 framstår som en romslig og stille problemløser på strøm, perfekt for familier og håndverkere som trenger fleksibel plass uten tull. Interiøret er moderne og funksjonelt, og i praksis leverer den hverdagskomfort og praktisk nytte uten å kreve mye sjefing — en smidig, jordnær elbil for de som prioriterer fornuft over fiksfakseri.

detaljer

Topp bilsammenligninger

@ Suzuki Motor Corporation
Suzuki S-Cross
@ Suzuki Motor Corporation
Suzuki Vitara
VS
The Suzuki S‑Cross and Vitara live in the same family but play different roles: the S‑Cross is the sensible, spacious commuter while the Vitara is the cheeky all‑rounder with a touch more character. The S‑Cross wins on practicality — bigger boot, roomier rear seats and a cushier ride for long miles …
@ Škoda Auto a.s. / Škoda Storyboard
Skoda Enyaq
@ Škoda Auto a.s. / Škoda Storyboard
Skoda Elroq
VS
In the ever-evolving landscape of electric SUVs, the Skoda Enyaq and Skoda Elroq stand out as formidable contenders. The Enyaq impresses with its spacious interior and advanced tech features, while the Elroq offers a sportier design and a more dynamic driving experience. As both models leverage …
Omoda 5
Maxus eTERRON 9

Kostnader og forbruk
Pris
27000 €
Pris
75000 - 77900 €
Forbruk L/100km
7.50 L
Forbruk L/100km
-
Forbruk kWh/100km
-
Forbruk kWh/100km
26.70 kWh
Elektrisk rekkevidde
-
Elektrisk rekkevidde
430 km
Batterikapasitet
-
Batterikapasitet
-
co2
-
co2
0 g/km
Tankkapasitet
51 L
Tankkapasitet
-

Mål og karosseri
Karosseri
SUV
Karosseri
Pickup
Seter
5
Seter
5
Dører
5
Dører
4
Egenvekt
-
Egenvekt
2925 - 2955 kg
Bagasjerom
0 L
Bagasjerom
-
Lengde
4424 mm
Lengde
5500 mm
Bredde
1830 mm
Bredde
1997 mm
Høyde
1588 mm
Høyde
1860 mm
Maks bagasjerom
1075 L
Maks bagasjerom
-
Nyttelast
-
Nyttelast
545 - 575 kg

Motor og ytelse
Motortype
Bensin
Motortype
Elektrisk
Girkasse
Automat
Girkasse
Automat
Gir detalj
Automatisk dobbeltclutch
Gir detalj
Reduksjonsgir
Drivtype
Forhjulsdrift
Drivtype
Firehjulsdrift
Effekt hk
204 hk
Effekt hk
442 hk
Akselerasjon 0-100km/t
7.80 s
Akselerasjon 0-100km/t
5.80 s
Maks hastighet
220 km/h
Maks hastighet
190 km/h
Dreiemoment
290 Nm
Dreiemoment
700 Nm
Antall sylindre
4
Antall sylindre
-
Effekt kW
145 kW
Effekt kW
325 kW
Slagvolum
1598 cm3
Slagvolum
-

Generelt
Modellår
2024
Modellår
2025
CO2-effektivitetsklasse
-
CO2-effektivitetsklasse
A
Merke
Omoda
Merke
Maxus

Lignende bilsammenligninger

@ Volkswagen AG / VW Media
VW ID.4
@ Škoda Auto a.s. / Škoda Storyboard
Skoda Elroq
VS
In the battle of electric SUVs, the VW ID.4 and Skoda Enyaq offer distinctive features that cater to different preferences. The ID.4 boasts a more refined interior and advanced tech options, while the Enyaq shines with its spaciousness and practicality. Ultimately, the choice between these two …
@ Škoda Auto a.s. / Škoda Storyboard
Skoda Kamiq
@ Volkswagen AG / VW Media
VW T-Roc
VS
In the battle of compact SUVs, the Skoda Kamiq holds its ground against the VW T-Roc by offering excellent value for money without sacrificing essential features. While the T-Roc boasts a more premium interior and sportier styling, the Kamiq impresses with its practicality and spacious cabin, …
@ Toyota Motor Corporation
Toyota C-HR
@ Toyota Motor Corporation
Toyota Yaris Cross
VS
In a head-to-head comparison of the Toyota C-HR and the Toyota Yaris Cross, both compact SUVs showcase innovative design and versatility, appealing to urban drivers. While the C-HR brings a more striking aesthetic and a sporty driving experience, the Yaris Cross offers greater practicality with its …
@ CUPRA / SEAT S.A.
CUPRA Formentor
@ CUPRA / SEAT S.A.
CUPRA Terramar
VS
In the dynamic showdown between the CUPRA Formentor and the CUPRA Terramar, enthusiasts are treated to a blend of style and performance that defines the brand. The Formentor, with its striking design and agile handling, appeals to those seeking a sportier SUV experience, while the Terramar offers a …
@ Renault Group Media
Renault Austral
@ Renault Group Media
Renault Rafale
VS
Between the Renault Austral and the Renault Rafale, the Austral is the practical, family-focused SUV that prioritises comfort, space and everyday usability, while the Rafale leans into coupe‑SUV styling and a sharper, more dynamic driving character. Choose the Austral for sensible value and room …
@ Toyota Motor Corporation
Toyota Yaris Cross
@ Toyota Motor Corporation
Toyota Yaris
VS
In the battle of compact versatility, the Toyota Yaris Cross takes the lead with its SUV-inspired design and elevated stance, catering to drivers who prioritize a raised driving position and additional space. Meanwhile, the traditional Toyota Yaris remains a favorite for urban dwellers, excelling …
@ Lexus / Toyota Motor Corporation
Lexus LBX
@ Toyota Motor Corporation
Toyota Yaris Cross
VS
Think of the Lexus LBX and Toyota Yaris Cross as sibling rivals: they share the same hybrid bones, but the LBX wraps them in sharper styling, quieter materials and a premium badge that commands a higher price for finesse. If you crave Lexus polish and cabin calm, go LBX; if you want smart …
@ Hyundai Motor Company
Hyundai Tucson
@ Kia Corporation
Kia Sportage
VS
In the competitive compact SUV segment, the Hyundai Tucson and Kia Sportage emerge as standout contenders, each bringing a unique blend of style and functionality. While the Tucson boasts a sleek design and a spacious interior, the Sportage offers a more adventurous aesthetic and advanced tech …
Hvilke drivlinjer finnes for Omoda 5?

Finnes som Forhjulsdrift.

De viste prisene og dataene er estimater basert på tyske listepriser og kan variere avhengig av land. Denne informasjonen er ikke juridisk bindende.