Sammenlign ytelse, bagasjerom, forbruk og pris på et øyeblikk.
Finn ut nå hvilket bil som er det beste valget for deg, Nissan X-Trail eller Renault Scénic?
Nissan X-Trail (SUV) kommer med en Bensin MHEV eller Full hybrid-motor og Automat girkasse. Til sammenligning er Renault Scénic (SUV) utstyrt med en Elektrisk-motor og Automat girkasse.
Når det gjelder bagasjeromsvolum tilbyr Nissan X-Trail 585 L og Renault Scénic 545 L – avhengig av hvor mye plass du trenger. For de som ser etter mer kraft, må man velge om 213 hk hk i Nissan X-Trail eller 220 hk hk i Renault Scénic er tilstrekkelig for egne behov.
Når det gjelder forbruk ligger verdiene på 5.70 L per 100 km for Nissan X-Trail og 16.60 kWh for Renault Scénic.
Prisene starter fra 39700 € for Nissan X-Trail, mens Renault Scénic er tilgjengelig fra 40400 €. Sammenlign alle detaljer og finn ut hvilken modell som passer best til ditt liv!
Nissan X-Trail er en allsidig SUV som kombinerer komfort og funksjonalitet på en imponerende måte. Med sitt romslige interiør og moderne design, er den perfekt for både familiemoro og hverdagsbruk. Samtidig tilbyr den solide kjøreytelser som gjør kjøreopplevelsen både trygg og behagelig, uansett veiens tilstand.
detaljerRenault Scénic har lenge vært en favoritt blant familiebiler, takket være sitt romslige interiør og fleksible seteoppsett. Med sitt stilige design og moderne teknologi, tilbyr den både komfort og sikkerhet på lange kjøreturer. Scénic kombinerer praktisk bruk med en behagelig kjøreopplevelse som appellerer til både foreldre og unge sjåfører.
detaljer
|
|
|
|
Kostnader og forbruk |
|
---|---|
Pris
39700 - 58800 €
|
Pris
40400 - 51300 €
|
Forbruk L/100km
5.7 - 6.9 L
|
Forbruk L/100km
-
|
Forbruk kWh/100km
-
|
Forbruk kWh/100km
16.6 - 17.5 kWh
|
Elektrisk rekkevidde
-
|
Elektrisk rekkevidde
420 - 598 km
|
Batterikapasitet
-
|
Batterikapasitet
-
|
co2
131 - 161 g/km
|
co2
0 g/km
|
Tankkapasitet
55 L
|
Tankkapasitet
-
|
Mål og karosseri |
|
---|---|
Karosseri
SUV
|
Karosseri
SUV
|
Seter
5 - 7
|
Seter
5
|
Dører
5
|
Dører
5
|
Egenvekt
1668 - 1961 kg
|
Egenvekt
1822 - 1927 kg
|
Bagasjerom
177 - 585 L
|
Bagasjerom
545 L
|
Lengde
4680 mm
|
Lengde
4470 mm
|
Bredde
1840 mm
|
Bredde
1864 mm
|
Høyde
1720 mm
|
Høyde
1571 mm
|
Nyttelast
432 - 574 kg
|
Nyttelast
514 - 518 kg
|
Motor og ytelse |
|
---|---|
Motortype
Bensin MHEV, Full hybrid
|
Motortype
Elektrisk
|
Girkasse
Automat
|
Girkasse
Automat
|
Gir detalj
-
|
Gir detalj
-
|
Drivtype
Forhjulsdrift, Firehjulsdrift
|
Drivtype
Forhjulsdrift
|
Effekt hk
163 - 213 hk
|
Effekt hk
170 - 220 hk
|
Akselerasjon 0-100km/t
7 - 9.6 s
|
Akselerasjon 0-100km/t
7.9 - 8.6 s
|
Maks hastighet
170 - 200 km/h
|
Maks hastighet
150 - 170 km/h
|
Dreiemoment
300 - 525 Nm
|
Dreiemoment
280 - 300 Nm
|
Antall sylindre
3
|
Antall sylindre
-
|
Effekt kW
120 - 157 kW
|
Effekt kW
125 - 160 kW
|
Slagvolum
1497 cm3
|
Slagvolum
-
|
Generelt |
|
---|---|
Modellår
2024
|
Modellår
2025
|
CO2-effektivitetsklasse
F, D, E
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
Merke
Nissan
|
Merke
Renault
|
Nissan X-Trail har lenge vært en kjent aktør innen SUV-segmentet, og den nyeste modellen er ikke noe unntak. Den kombinerer stil, komfort og imponerende teknologiske løsninger, og den er designet for både bykjøring og eventyr i naturen. I denne artikkelen ser vi nærmere på de tekniske aspektene og innovative funksjonene som gjør Nissan X-Trail til et attraktivt valg for mange førere.
Nissan X-Trail er tilgjengelig med flere motoralternativer, inkludert både mild-hybrid og full hybrid. Den mest bemerkelsesverdige motoren er 1.5 VC-T, som kan levere mellom 163 og 213 hestekrefter, avhengig av variant. Det gir en imponerende drivstoffeffektivitet, spesielt med den fullhybride e-Power-teknologien som tilbyr et forbruk på så lite som 5.7 L/100 km.
For de som er opptatt av akselerasjon, kan X-Trail nå 0-100 km/t på kun 7 sekunder i noen av de kraftigere variantene. Dette sammen med en topphastighet som kan nå opp til 200 km/t gjør den til en konkurransedyktig kjøretøy i sitt segment.
Nissan har alltid vært kjent for sine innovative løsninger, og X-Trail er intet unntak. En av de mest spennende funksjonene er e-Power-teknologien som brukes i hybridmodellene. Dette systemet gir en unik kjøreopplevelse hvor bilen drives av en elektrisk motor som får kraft fra en bensinmotor, slik at akselerasjonen blir både responsiv og effektiv.
I tillegg introduserer X-Trail intelligent firehjulstrekk (e-4ORCE), som gir optimal trekkraft uansett veiforhold. Dette systemet fordeler kraften mellom for- og bakhjulene automatisk, noe som tilbyr en trygg og stabil kjøreopplevelse.
Nissan X-Trail har et romslig og fleksibelt interiør som gir plass til opptil syv passasjerer avhengig av konfigurasjonen. Baksetene kan enkelt legges ned for å gi rikelig med bagasjeplass – opptil 585 liter. Med høy kvalitet på materialvalg og moderne design, er kabinen både komfortabel og stilfuld.
X-Trail er utstyrt med en rekke førerassistansesystemer som bidrar til økt sikkerhet. Funksjoner som automatisk nødbremsing, blindsonesensorer og adaptiv cruisekontroll er standard i mange modeller. Dette gir føreren fred i sinnet, enten man kjører i tett bytrafikk eller på langturer.
Nissan X-Trail er en SUV som kombinerer kraftige motoralternativer med moderne teknologi og sikkerhetsløsninger. Med romslig interiør og praktiske funksjoner, er X-Trail perfekt for både familier og eventyrere. Den er definitivt et bilvalg å vurdere for de som ønsker en pålitelig, komfortabel og teknologisk avansert SUV.
Den nye Renault Scénic er her, og med sin moderne elektriske plattform underbygger den Renaults forpliktelse til bærekraftig mobilitet. Denne femseters SUV-en har blitt en favoritt blant familier og de som søker praktisk og økonomisk kjøring. Med to forskjellige motoralternativer har Scénic noe for enhver smak.
Scénic kommer i to hovedversjoner: E-Tech Electric 170 og E-Tech Electric 220. Den første versjonen er utstyrt med en 170 hk (125 kW) motor, mens den kraftigere varianten tilbyr 220 hk (160 kW). Begge modellene er utstyrt med en automatisk girkasse som leverer jevn kraftoverføring og en reduksjonsgir for optimal ytelse.
Med en batterikapasitet på henholdsvis 16.7 kWh og 17.6 kWh, kan Scénic E-Tech Electric 170 oppnå en rekkevidde på opptil 420 km, mens E-Tech Electric 220 kan nå imponerende 598 km. Både versjoner har et forbruk på henholdsvis 16.7 kWh og 17.6 kWh per 100 km, noe som gjør dem til energieffektive alternativer for hverdagskjøring.
Når det kommer til ytelse, presterer Scénic E-Tech Electric 170 fra 0 til 100 km/t på 8.6 sekunder, mens E-Tech Electric 220 klarer det på imponerende 7.9 sekunder. Den maksimale hastigheten er henholdsvis 150 km/t og 170 km/t, noe som gir en spennende kjøreopplevelse både i byen og på motorveien.
Renault Scénic har et moderne og elegant design, med en lengde på 4470 mm, bredde på 1864 mm, og høyde på 1571 mm, noe som gir et romslig interiør. Bagasjerommet rommer hele 545 liter, noe som er ideelt ikke bare for hverdagsbruk, men også for lange ferieturer.
Scénic er utstyrt med den nyeste teknologi innen infotainment og sikkerhet. Den intuitive berøringsskjermen gir enkel tilgang til navigasjon, underholdning og bilinnstillinger. I tillegg tilbys førerassistansesystemer som automatisk nødbremsing, filassistent og adaptiv cruise control, som øker både sikkerhet og komfort på veien.
Renault Scénic er en utmerket bil for familier og de som ønsker en praktisk og miljøvennlig SUV. Med sitt moderne design, imponerende rekkevidde, og en rekke teknologiske innovasjoner, leverer Scénic en kjøreopplevelse som er både behagelig og bærekraftig. Enten du velger E-Tech Electric 170 eller E-Tech Electric 220, er du garantert en pålitelig følgesvenn på veien.
Tilgjengelig som Forhjulsdrift eller Firehjulsdrift.
De viste prisene og dataene er estimater basert på tyske listepriser og kan variere avhengig av land. Denne informasjonen er ikke juridisk bindende.