To biler, én duell: Nissan X-Trail møter Renault Austral.
Hvem imponerer mest på ytelse, forbruk og pris–ytelse? Finn ut nå!
When it comes to the competitive SUV market, the Nissan X-Trail and Renault Austral stand out as two noteworthy contenders, each bringing a unique blend of features, performance, and practicality. This comparison explores their technical specifications, innovations, and overall suitability for daily driving and adventure alike.
The Nissan X-Trail boasts a robust and bold exterior, measuring 4680 mm in length, 1840 mm in width, and standing 1720 mm tall, which gives it a commanding presence on the road. Its thoughtful design also includes ample trunk space, offering a maximum capacity of 585 liters, making it perfect for families and long journeys.
In contrast, the Renault Austral is slightly more compact, with dimensions of 4510 mm in length, 1825 mm in width, and 1618 mm in height. Its trunk capacity is also respectable but smaller at 500 liters. While the Austral may not have quite the same volume for cargo as the X-Trail, its design still emphasizes practicality for everyday use.
Both SUVs feature advanced engine options, with the Nissan X-Trail available in multiple configurations, including petrol MHEV and full hybrid models. The X-Trail's power ranges from 163 to 213 horsepower, with torque figures peaking at 525 Nm, ensuring it can handle a variety of driving conditions. Acceleration from 0-100 km/h is impressive, with times as quick as 7 seconds, depending on the variant.
The Renault Austral, while slightly less powerful, still delivers a competent performance with engines producing up to 200 horsepower and 270 Nm of torque. It achieves similar 0-100 km/h times, with the quickest variant reaching 8.4 seconds. Both models have automatic transmissions, but the X-Trail also offers a CVT setup along with a reduction gearbox for enhanced off-road capability.
In the race for efficiency, the Nissan X-Trail performs admirably, with fuel consumption ratings ranging from 5.7 to 6.9 L/100km depending on the variant. The capabilities of a hybrid system give it an edge in eco-friendliness, making it a great choice for environmentally conscious drivers.
The Renault Austral, however, excels in fuel efficiency with ratings as low as 4.7 L/100km, particularly in its hybrid variant, offering a potentially lower running cost for everyday driving. The lower emissions of 105 g/km also underscore its eco-friendly design ethos.
Inside the Nissan X-Trail, you'll find a spacious and technologically advanced cabin suitable for up to seven passengers in certain configurations. Features include advanced safety systems, a user-friendly infotainment system, and high-quality materials that enhance comfort and driving pleasure.
On the other hand, the Renault Austral focuses on tech-savvy solutions, boasting a sleek interior equipped with the latest in infotainment technology and driver-assistance features. Its cabin, while not as spacious as the X-Trail’s, offers a modern feel that appeals to younger audiences and tech enthusiasts.
The Nissan X-Trail's all-wheel drive option gives it a significant advantage in terms of handling and stability, particularly in adverse weather conditions or off-road situations. Its well-tuned suspension provides a smooth ride, balancing comfort with sportiness.
Meanwhile, the Renault Austral’s front-wheel drive system, paired with its lighter curb weight of 1539 to 1592 kg, offers nimble handling and responsiveness. Its smaller footprint allows easy maneuverability in urban settings, making it quite practical for city dwellers.
The comparison between the Nissan X-Trail and Renault Austral reveals two strong contenders in the SUV segment, each perfectly suited to different driver needs. The X-Trail emerges as the choice for those needing space, a powerful engine, and all-wheel drive capabilities, while the Austral appeals to those who prioritize fuel efficiency, innovative technology, and a modern design.
Ultimately, both vehicles reflect their brands' commitment to innovation and quality, making them worthy options in today’s dynamic automotive landscape.
Kostnader og forbruk: Når det gjelder økonomi i bruk, ser vi interessante forskjeller mellom de to modellene.
Renault Austral har et en smule prisfortrinn – den starter på 34700 €, mens Nissan X-Trail koster 39700 €. Forskjellen er omtrent 5000 €.
Også når det gjelder drivstofforbruk, ser vi forskjeller: Renault Austral klarer seg med 4.80 L og er dermed en smule mer drivstofføkonomisk enn Nissan X-Trail, som bruker 5.70 L. Forskjellen er omtrent 0.90 L per 100 km.
Motor og ytelse: Effekt, dreiemoment og akselerasjon sier mye om hvordan bilen oppfører seg i hverdagen. Her ser man hvem som leverer mest kjøreglede.
Når det gjelder motoreffekt, har Nissan X-Trail et knapt merkbar overtak – 213 hk mot 200 hk. Det tilsvarer en forskjell på omtrent 13 hk hk.
I akselerasjon fra 0 til 100 km/t er Nissan X-Trail klart synlig raskere – 7 s mot 8.40 s. Forskjellen er omtrent 1.40 s.
Når det gjelder toppfart, ligger Nissan X-Trail lett foran – den når 200 km/h, mens Renault Austral stopper på 180 km/h. Forskjellen er omtrent 20 km/h.
Også når det gjelder dreiemoment, er det forskjeller: Nissan X-Trail drar betydelig kraftigere med 525 Nm mot 270 Nm. Forskjellen er omtrent 255 Nm.
Plass og praktiske egenskaper: Familiebil eller hverdagskamerat – hvem tilbyr mest plass, fleksibilitet og komfort?
Seter: Nissan X-Trail tilbyr merkbar flere sitteplasser – 7 mot 5.
Når det gjelder egenvekt, er Renault Austral knapt merkbar lettere – 1539 kg mot 1668 kg. Forskjellen er omtrent 129 kg.
Når det gjelder bagasjeromsplass, tilbyr Nissan X-Trail knapt merkbar mer plass – 585 L mot 555 L. Forskjellen er omtrent 30 L.
Ved maksimal lastekapasitet scorer Renault Austral en smule bedre – opptil 1761 L, omtrent 337 L mer enn Nissan X-Trail.
Også når det gjelder nyttelast, vinner Nissan X-Trail en smule – 574 kg mot 477 kg. Forskjellen er omtrent 97 kg.
Alt i alt viser Nissan X-Trail seg å være leder klart samlet sett og sikrer seg dermed tittelen som DriveDuel Champion.
Den utmerker seg med en bedre totalpakke og er den mest allsidige bilen i hverdagen.
Nissan X-Trail er en allsidig SUV som kombinerer komfort og funksjonalitet på en imponerende måte. Med sitt romslige interiør og moderne design, er den perfekt for både familiemoro og hverdagsbruk. Samtidig tilbyr den solide kjøreytelser som gjør kjøreopplevelsen både trygg og behagelig, uansett veiens tilstand.
detaljerRenault Austral er en imponerende SUV som kombinerer stil med funksjonalitet. Med sitt moderne design og romslige interiør, tilbyr bilen både komfort og praktisk bruk. Den har også smarte teknologiske løsninger som gjør kjøreopplevelsen enda mer behagelig.
detaljer|
|
|
|
|
|
Kostnader og forbruk |
|
|---|---|
|
Pris
39700 - 58800 €
|
Pris
34700 - 44200 €
|
|
Forbruk L/100km
5.7 - 6.9 L
|
Forbruk L/100km
4.8 - 6.5 L
|
|
Forbruk kWh/100km
-
|
Forbruk kWh/100km
-
|
|
Elektrisk rekkevidde
-
|
Elektrisk rekkevidde
-
|
|
Batterikapasitet
-
|
Batterikapasitet
-
|
|
co2
131 - 161 g/km
|
co2
109 - 148 g/km
|
|
Tankkapasitet
55 L
|
Tankkapasitet
55 L
|
Mål og karosseri |
|
|---|---|
|
Karosseri
SUV
|
Karosseri
SUV
|
|
Seter
5 - 7
|
Seter
5
|
|
Dører
5
|
Dører
5
|
|
Egenvekt
1668 - 1961 kg
|
Egenvekt
1539 - 1613 kg
|
|
Bagasjerom
177 - 585 L
|
Bagasjerom
527 - 555 L
|
|
Lengde
4680 mm
|
Lengde
4533 mm
|
|
Bredde
1840 mm
|
Bredde
1825 mm
|
|
Høyde
1720 mm
|
Høyde
1645 mm
|
|
Maks bagasjerom
1396 - 1424 L
|
Maks bagasjerom
1736 - 1761 L
|
|
Nyttelast
432 - 574 kg
|
Nyttelast
464 - 477 kg
|
Motor og ytelse |
|
|---|---|
|
Motortype
Bensin MHEV, Full hybrid
|
Motortype
Bensin MHEV, Full hybrid
|
|
Girkasse
Automat
|
Girkasse
Automat
|
|
Gir detalj
CVT-girkasse, Reduksjonsgir
|
Gir detalj
CVT-girkasse, Automatgirkasse
|
|
Drivtype
Forhjulsdrift, Firehjulsdrift
|
Drivtype
Forhjulsdrift
|
|
Effekt hk
163 - 213 hk
|
Effekt hk
158 - 200 hk
|
|
Akselerasjon 0-100km/t
7 - 9.6 s
|
Akselerasjon 0-100km/t
8.4 - 9.7 s
|
|
Maks hastighet
170 - 200 km/h
|
Maks hastighet
180 km/h
|
|
Dreiemoment
300 - 525 Nm
|
Dreiemoment
270 Nm
|
|
Antall sylindre
3
|
Antall sylindre
3 - 4
|
|
Effekt kW
120 - 157 kW
|
Effekt kW
116 - 147 kW
|
|
Slagvolum
1497 cm3
|
Slagvolum
1199 - 1332 cm3
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modellår
2024
|
Modellår
2025
|
|
CO2-effektivitetsklasse
F, D, E
|
CO2-effektivitetsklasse
E, C
|
|
Merke
Nissan
|
Merke
Renault
|
Modellen tilbys med Forhjulsdrift eller Firehjulsdrift.
De viste prisene og dataene er estimater basert på tyske listepriser og kan variere avhengig av land. Denne informasjonen er ikke juridisk bindende.