Pris og effektivitet er ofte de første kriteriene ved bilkjøp. Her ser man hvilken modell som lønner seg på sikt – enten det gjelder drivstoff, lading eller innkjøpspris.
Nissan Qashqai har et knapt merkbar prisfortrinn – den starter på 34500 €, mens Lynk & Co 02 koster 36000 €. Forskjellen er omtrent 1455 €.
Under panseret ser man hvilken modell som har den mer sportslige karakteren – og hvem som akselererer best.
Når det gjelder motoreffekt, har Lynk & Co 02 et påfallende overtak – 272 hk mot 205 hk. Det tilsvarer en forskjell på omtrent 67 hk hk.
I akselerasjon fra 0 til 100 km/t er Lynk & Co 02 klart synlig raskere – 5.50 s mot 7.60 s. Forskjellen er omtrent 2.10 s sekunder.
Når det gjelder toppfart, ligger Nissan Qashqai i liten grad foran – den når 206 km/h, mens Lynk & Co 02 stopper på 180 km/h. Forskjellen er omtrent 26 km/h.
Også når det gjelder dreiemoment, er det forskjeller: Nissan Qashqai drar lett kraftigere med 330 Nm mot 323 Nm. Forskjellen er omtrent 7 Nm.
Utover rå ytelse teller hverdagskomfort mest. Her avgjøres det hvilken bil som er mest praktisk og allsidig.
Seter: tilbyr flere sitteplasser – mot .
Når det gjelder egenvekt, er Nissan Qashqai tydelig lettere – 1420 kg mot 1895 kg. Forskjellen er omtrent 475 kg.
Når det gjelder bagasjeromsplass, tilbyr Nissan Qashqai litt mer plass – 504 L mot 410 L. Forskjellen er omtrent 94 L.
Ved maksimal lastekapasitet scorer Nissan Qashqai nesten umerkelig bedre – opptil 1447 L, omtrent 98 L mer enn Lynk & Co 02.
I nyttelast vinner Nissan Qashqai klart synlig – 520 kg mot 375 kg. Forskjellen er omtrent 145 kg.
Lynk & Co 02 viser seg å være gir konkurrenten liten sjanse og blir dermed vår DriveDuel Champion!
I denne sammenligningen fremstår Lynk & Co 02 som den mer komplette allrounderen.
Qashqai er den trygge hverdagsfavoritten som pakker praktisk brukervennlighet og komfort i en stilig crossoverdrakt, og den føles like hjemme i byen som på langtur. Den er ikke krass sportslig, men har nok personlighet og smarte løsninger til å gjøre livet enklere for familier og pendlere som vil ha litt mer enn en vanlig småbil.
detaljerLynk & Co 02 skiller seg ut med et dristig design og sportslig attityde som gjør at den føles like hjemme både i trange bygater og på svingete landeveier. Interiøret er smart og moderne, med brukerorienterte løsninger og komfort som gjør den til et friskt, prisgunstig alternativ for dem som vil ha noe annerledes — uten å ta seg selv altfor høytidelig.
detaljer|
|
|
|
|
|
Kostnader og forbruk |
|
|---|---|
|
Pris
34500 - 46500 €
|
Pris
36000 - 40000 €
|
|
Forbruk L/100km
4.5 - 6.8 L
|
Forbruk L/100km
-
|
|
Forbruk kWh/100km
-
|
Forbruk kWh/100km
17.1 - 17.6 kWh
|
|
Elektrisk rekkevidde
-
|
Elektrisk rekkevidde
435 - 445 km
|
|
Batterikapasitet
-
|
Batterikapasitet
-
|
|
co2
102 - 154 g/km
|
co2
0 g/km
|
|
Tankkapasitet
55 L
|
Tankkapasitet
-
|
Mål og karosseri |
|
|---|---|
|
Karosseri
SUV
|
Karosseri
SUV
|
|
Seter
5
|
Seter
5
|
|
Dører
5
|
Dører
5
|
|
Egenvekt
1420 - 1665 kg
|
Egenvekt
1895 kg
|
|
Bagasjerom
479 - 504 L
|
Bagasjerom
410 L
|
|
Lengde
4425 mm
|
Lengde
4460 mm
|
|
Bredde
1835 mm
|
Bredde
1845 mm
|
|
Høyde
1625 mm
|
Høyde
1573 mm
|
|
Maks bagasjerom
1422 - 1447 L
|
Maks bagasjerom
1349 L
|
|
Nyttelast
466 - 520 kg
|
Nyttelast
375 kg
|
Motor og ytelse |
|
|---|---|
|
Motortype
Bensin MHEV, Full hybrid
|
Motortype
Elektrisk
|
|
Girkasse
Manuel, Automat
|
Girkasse
Automat
|
|
Gir detalj
Manuell girkasse, CVT-girkasse, Reduksjonsgir
|
Gir detalj
Reduksjonsgir
|
|
Drivtype
Forhjulsdrift, Firehjulsdrift
|
Drivtype
Bakhjulsdrift
|
|
Effekt hk
140 - 205 hk
|
Effekt hk
272 hk
|
|
Akselerasjon 0-100km/t
7.6 - 10.2 s
|
Akselerasjon 0-100km/t
5.50 s
|
|
Maks hastighet
170 - 206 km/h
|
Maks hastighet
180 km/h
|
|
Dreiemoment
240 - 330 Nm
|
Dreiemoment
323 Nm
|
|
Antall sylindre
3 - 4
|
Antall sylindre
-
|
|
Effekt kW
103 - 151 kW
|
Effekt kW
200 kW
|
|
Slagvolum
1332 - 1498 cm3
|
Slagvolum
-
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modellår
2025
|
Modellår
2024
|
|
CO2-effektivitetsklasse
E, C
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
|
Merke
Nissan
|
Merke
Lynk & Co
|
Finnes som Forhjulsdrift eller Firehjulsdrift.
De viste prisene og dataene er estimater basert på tyske listepriser og kan variere avhengig av land. Denne informasjonen er ikke juridisk bindende.