To biler, én duell: Nissan Interstar møter Omoda 5.
Hvem imponerer mest på ytelse, forbruk og pris–ytelse? Finn ut nå!
Pris og effektivitet er ofte områdene med de tydeligste forskjellene. Her avgjøres det ofte hvilken bil som passer best til budsjettet over tid.
Omoda 5 har et betydelig prisfortrinn – den starter på 27000 €, mens Nissan Interstar koster 40800 €. Forskjellen er omtrent 13758 €.
Også når det gjelder drivstofforbruk, ser vi forskjeller: Nissan Interstar klarer seg med 7.40 L og er dermed lett mer drivstofføkonomisk enn Omoda 5, som bruker 7.50 L. Forskjellen er omtrent 0.10 L per 100 km.
Under panseret ser man hvilken modell som har den mer sportslige karakteren – og hvem som akselererer best.
Når det gjelder motoreffekt, har Omoda 5 et i liten grad overtak – 204 hk mot 170 hk. Det tilsvarer en forskjell på omtrent 34 hk hk.
Når det gjelder toppfart, ligger Omoda 5 noe foran – den når 220 km/h, mens Nissan Interstar stopper på 177 km/h. Forskjellen er omtrent 43 km/h.
Også når det gjelder dreiemoment, er det forskjeller: Nissan Interstar drar påfallende kraftigere med 380 Nm mot 290 Nm. Forskjellen er omtrent 90 Nm.
Innvendig plass, bagasjerom og lastekapasitet er avgjørende for hverdagsbruk. Her teller komfort og fleksibilitet.
Seter: Nissan Interstar tilbyr klart synlig flere sitteplasser – 7 mot 5.
Ved maksimal lastekapasitet scorer Nissan Interstar overbevisende bedre – opptil 14800 L, omtrent 13725 L mer enn Omoda 5.
Alt i alt viser Nissan Interstar seg å være er overlegen og sikrer seg dermed tittelen som DriveDuel Champion.
Den utmerker seg med en bedre totalpakke og er den mest allsidige bilen i hverdagen.
Nissan Interstar er en robust arbeidskamerat som tar alt du ber den om uten drama, med romslig lasterom og en førerplass som tåler lange dager på veien. Den er ikke laget for å være sportslig på svingete fjellveier, men som verktøykasse på hjul gjør den jobben med stil og et snev av humor — perfekt for dem som vil ha pålitelig funksjon fremfor fanfare.
detaljerOmoda 5 er en frisk, selvsikker crossover som stjeler oppmerksomhet med tøft ytre og et moderne interiør som føles mer luksuriøst enn forventet. Den er lettkjørt og komfortabel i hverdagen, byr på overraskende kjøreglede og mye utstyr for pengene — en smart kjøpe for den som vil ha stil uten krumspring.
detaljer|
|
|
Kostnader og forbruk |
|
|---|---|
|
Pris
40800 - 65000 €
|
Pris
27000 €
|
|
Forbruk L/100km
7.4 - 7.5 L
|
Forbruk L/100km
7.50 L
|
|
Forbruk kWh/100km
-
|
Forbruk kWh/100km
-
|
|
Elektrisk rekkevidde
175 - 410 km
|
Elektrisk rekkevidde
-
|
|
Batterikapasitet
-
|
Batterikapasitet
-
|
|
co2
0 - 195 g/km
|
co2
-
|
|
Tankkapasitet
80 L
|
Tankkapasitet
51 L
|
Mål og karosseri |
|
|---|---|
|
Karosseri
Varebil
|
Karosseri
SUV
|
|
Seter
3 - 7
|
Seter
5
|
|
Dører
4
|
Dører
5
|
|
Egenvekt
2053 - 2535 kg
|
Egenvekt
-
|
|
Bagasjerom
-
|
Bagasjerom
0 L
|
|
Lengde
5680 - 6315 mm
|
Lengde
4424 mm
|
|
Bredde
2080 mm
|
Bredde
1830 mm
|
|
Høyde
2498 - 2756 mm
|
Høyde
1588 mm
|
|
Maks bagasjerom
5200 - 14800 L
|
Maks bagasjerom
1075 L
|
|
Nyttelast
965 - 1447 kg
|
Nyttelast
-
|
Motor og ytelse |
|
|---|---|
|
Motortype
Diesel, Elektrisk
|
Motortype
Bensin
|
|
Girkasse
Manuel, Automat
|
Girkasse
Automat
|
|
Gir detalj
Manuell girkasse, Automatgirkasse, Reduksjonsgir
|
Gir detalj
Automatisk dobbeltclutch
|
|
Drivtype
Forhjulsdrift
|
Drivtype
Forhjulsdrift
|
|
Effekt hk
105 - 170 hk
|
Effekt hk
204 hk
|
|
Akselerasjon 0-100km/t
-
|
Akselerasjon 0-100km/t
7.80 s
|
|
Maks hastighet
115 - 177 km/h
|
Maks hastighet
220 km/h
|
|
Dreiemoment
300 - 380 Nm
|
Dreiemoment
290 Nm
|
|
Antall sylindre
4
|
Antall sylindre
4
|
|
Effekt kW
77 - 125 kW
|
Effekt kW
145 kW
|
|
Slagvolum
1997 cm3
|
Slagvolum
1598 cm3
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modellår
2024 - 2025
|
Modellår
2024
|
|
CO2-effektivitetsklasse
G, A
|
CO2-effektivitetsklasse
-
|
|
Merke
Nissan
|
Merke
Omoda
|
Finnes som Forhjulsdrift.
De viste prisene og dataene er estimater basert på tyske listepriser og kan variere avhengig av land. Denne informasjonen er ikke juridisk bindende.