Sammenlign ytelse, bagasjerom, forbruk og pris på et øyeblikk.
Finn ut nå hvilket bil som er det beste valget for deg, NIO ET7 eller Tesla Model 3?
NIO ET7 (Sedan) kommer med en Elektrisk-motor og Automat girkasse. Til sammenligning er Tesla Model 3 (Hatchback) utstyrt med en Elektrisk-motor og Automat girkasse.
Når det gjelder bagasjeromsvolum tilbyr NIO ET7 363 L og Tesla Model 3 594 L – avhengig av hvor mye plass du trenger. For de som ser etter mer kraft, må man velge om 653 hk hk i NIO ET7 eller 627 hk hk i Tesla Model 3 er tilstrekkelig for egne behov.
Når det gjelder forbruk ligger verdiene på 18.50 kWh per 100 km for NIO ET7 og 13.20 kWh for Tesla Model 3.
Prisene starter fra 69900 € for NIO ET7, mens Tesla Model 3 er tilgjengelig fra 40000 €. Sammenlign alle detaljer og finn ut hvilken modell som passer best til ditt liv!
NIO ET7 utmerker seg med sin elegante design og imponerende rekkevidde, noe som gjør den til et attraktivt valg for elbilentusiaster. Interiøret er preget av høy kvalitet og avansert teknologi, som gir en luksuriøs kjøreopplevelse. Med sine innovative funksjoner og fokus på bærekraft, setter ET7 en ny standard for fremtidens elektriske biler.
detaljerModelo 3 har tatt bilverdenen med storm med sin imponerende rekkevidde og stilige design. Interiøret kombinerer høyteknologiske løsninger med komfort, noe som gir sjåføren en unik kjøreopplevelse. Bilen representerer et skritt mot en mer bærekraftig fremtid, samtidig som den tilbyr ytelse og kjøreglede i særklasse.
detaljer|
|
|
|
|
|
Kostnader og forbruk |
|
|---|---|
|
Pris
69900 - 80400 €
|
Pris
40000 - 58500 €
|
|
Forbruk L/100km
-
|
Forbruk L/100km
-
|
|
Forbruk kWh/100km
18.5 - 19.1 kWh
|
Forbruk kWh/100km
13.2 - 16.7 kWh
|
|
Elektrisk rekkevidde
451 - 584 km
|
Elektrisk rekkevidde
513 - 702 km
|
|
Batterikapasitet
73.5 - 90 kWh
|
Batterikapasitet
62 - 79 kWh
|
|
co2
0 g/km
|
co2
0 g/km
|
|
Tankkapasitet
-
|
Tankkapasitet
-
|
Mål og karosseri |
|
|---|---|
|
Karosseri
Sedan
|
Karosseri
Hatchback
|
|
Seter
5
|
Seter
5
|
|
Dører
4
|
Dører
5
|
|
Egenvekt
2434 - 2454 kg
|
Egenvekt
1822 - 1929 kg
|
|
Bagasjerom
363 L
|
Bagasjerom
594 L
|
|
Lengde
5101 mm
|
Lengde
4720 - 4724 mm
|
|
Bredde
1987 mm
|
Bredde
1850 mm
|
|
Høyde
1509 mm
|
Høyde
1431 - 1440 mm
|
|
Nyttelast
446 - 466 kg
|
Nyttelast
303 - 333 kg
|
Motor og ytelse |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisk
|
Motortype
Elektrisk
|
|
Girkasse
Automat
|
Girkasse
Automat
|
|
Gir detalj
-
|
Gir detalj
-
|
|
Drivtype
Firehjulsdrift
|
Drivtype
Bakhjulsdrift, Firehjulsdrift
|
|
Effekt hk
653 hk
|
Effekt hk
283 - 627 hk
|
|
Akselerasjon 0-100km/t
3.80 s
|
Akselerasjon 0-100km/t
3.1 - 6.1 s
|
|
Maks hastighet
200 km/h
|
Maks hastighet
201 - 262 km/h
|
|
Dreiemoment
850 Nm
|
Dreiemoment
420 - 660 Nm
|
|
Antall sylindre
-
|
Antall sylindre
-
|
|
Effekt kW
480 kW
|
Effekt kW
208 - 461 kW
|
|
Slagvolum
-
|
Slagvolum
-
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modellår
2022
|
Modellår
2023 - 2024
|
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
|
Merke
NIO
|
Merke
Tesla
|
NIO ET7 har allerede blitt en bemerkelsesverdig bil på det europeiske markedet, og med god grunn. Denne elektriske sedanen kombinerer luksus, ytelse og innovasjon på en måte som få biler i dag kan konkurrere med. La oss dykke dypere inn i hva disse fire hjulene har å by på.
NIO ET7 er utstyrt med en kraftig elektrisk motor som utvikler imponerende 653 hestekrefter og et dreiemoment på 850 Nm. Dette gir en akselerasjon fra 0 til 100 km/t på kun 3,8 sekunder, hvilket plasserer den blant de raskeste elektriske sedanene på markedet i dag.
Bilen tilbyr to batterialternativer. Den kommer standard med en batterikapasitet på 73,5 kWh, og har en rekkevidde på 451 km. For de som ønsker å kjøre lenger mellom hver lading, er det også tilgjengelig et alternativ med en batterikapasitet på 90 kWh, som gir en imponerende rekkevidde på 584 km.
ET7s design kombinerer eleganse med aerodynamikk. Den måler 5101 mm i lengde, 1987 mm i bredde og 1509 mm i høyde, noe som gir rikelig plass for fem personer. Med en bagasjeplass på 363 liter, har bilen også et generøst bagasjerom.
En av de mest bemerkelsesverdige teknologiene i NIO ET7 er det avancerte kjøretøyets førerassistentsystem, som inkluderer funksjoner som NIOs autonome kjøremodus. Dette gir sjåfører muligheten til å slippe rattet i visse situasjoner, noe som er et stort skritt fremover for sikkerhet og komfort under kjøring.
NIO ET7 har en CO2-effektivitetksklasse A og har med sitt elektriske drivverk null utslipp. Dette gjør bilen til et utmerket valg for miljøbevisste bilkjøpere. Med en topphastighet på 200 km/t er dette ikke bare en bil for daglig pendling, men også for de mer sportslige turene.
For de som er opptatt av detaljer, veier bilen enten 2434 kg eller 2454 kg, avhengig av batterialternativet, noe som gir en solid kjørefølelse på veien.
NIO ET7 er tilgjengelig i forskjellige trimnivåer, og prisene varierer fra 69,900 EUR til 80,415 EUR, avhengig av batterialternativet og utstyret. Dette plasserer ET7 som en verdig konkurrent i det høyere prissegmentet av elektriske luksus-sedaner.
NIO ET7 kombinerer kraft, stil og banebrytende teknologi, og representerer en spennende nyhet i det elektriske bilmarkedet. Med sine imponerende spesifikasjoner og innovative funksjoner, er NIO ET7 ikke bare en bil; det er et skritt mot fremtidens mobilitet.
Tesla Modelo 3 har blitt en av de mest populære elektriske bilene på markedet, kjent for sin imponerende ytelse, innovative teknologi, og ikke minst, sitt miljøvennlige fotavtrykk. Inne i denne artikkelen tar vi en nærmere titt på de tekniske aspektene ved denne fantastiske bilen, samt innovasjonene som skiller den fra mengden.
Tesla Modelo 3 leveres i flere varianter, hver med sine egne unike egenskaper. Den mest grunnleggende modellen, Modell 3 Electric Automatic Rear-Wheel Drive, har en effekt på 283 hk, et forbruk på 13.2 kWh/100 km og kan dekke en rekkevidde på opptil 513 km på en enkelt ladning. For de som ønsker en mer kraftfull opplevelse, finnes det varianter som Modelo 3 Maximale Reichweite All-Wheel Drive med 440 hk, som kan oppnå hele 629 km med en batterikapasitet på 79 kWh.
Modellen skiller seg ut med enestående akselerasjon. Den mest potente versjonen, Modelo 3 Performance, kan fange oppmerksomheten med en akselerasjon fra 0-100 km/h på bare 3,1 sekunder. Dette er imponerende for en elektrisk bil, noe som gir sjåføren en spennende kjøreopplevelse.
Tesla har gjort mye for å sikre at Modelo 3 ikke bare er en bil, men en helhetlig opplevelse. Interiøret er preget av et minimalistisk design, med en stor sentral berøringsskjerm som kontrollerer de fleste av bilens funksjoner. Dette gir et moderne preg og gjør betjening av bilen intuitiv og enkel.
Tesla er en pioner innen bærekraftig transport, og Modelo 3 er intet unntak. Med null CO2-utslipp og en CO2-effektivitetsklasse A, bidrar denne bilen til å redusere miljøpåvirkningen fra bilkjøring. Elektrisk drev og høy effektivitet i energiforbruket gjør at Modelo 3 er et aktivt valg for miljøbevisste bilkjøpere.
Til tross for sin kompakte størrelse, tilbyr Modelo 3 romslig plass for opptil fem personer, samt en bagasjekapasitet på hele 594 liter. Dette gjør den ideell for både bykjøring og lengre turer, der man trenger ekstra plass til bagasje.
Med flere drivlinjealternativer, inkludert både bakhjulsdrift og firehjulsdrift, kan sjåførene velge den konfigurasjonen som passer best for deres kjørestil. Kjøreegenskapene til Modelo 3 er utmerket, med presis styring og en balansert følelse, noe som gir en selvsikker kjøreopplevelse, uansett vei- eller værforhold.
Tesla Modelo 3 er mer enn bare en bil; det er en representasjon av fremtiden for bærekraftig mobilitet. Med sine imponerende tekniske spesifikasjoner, innovative design og artige kjøreegenskaper, setter denne modellen en ny standard for hva en elektrisk bil kan være. Enten du vurderer å kjøpe din første elektriske bil eller ser etter et spennende tillegg til din bilsamling, er Tesla Modelo 3 et valg som garantert vil imponere.
Tilgjengelig som Firehjulsdrift.
De viste prisene og dataene er estimater basert på tyske listepriser og kan variere avhengig av land. Denne informasjonen er ikke juridisk bindende.