VS

Mitsubishi ASX vs Opel Frontera – Hvilken bil er det beste valget?

Sammenlign ytelse, bagasjerom, forbruk og pris på et øyeblikk.
Finn ut hvilken bil som er det beste valget for deg – Mitsubishi ASX eller Opel Frontera?

ASX @ Mitsubishi

The Rising Stars: Mitsubishi ASX vs. Opel Frontera

The SUV and off-road markets have been steadily growing, with each brand striving to leave a mark in this competitive segment. Today, we take a closer look at the Mitsubishi ASX and Opel Frontera, two formidable contenders in their categories. With the ASX leaning towards the traditional SUV charm and the Frontera exploring off-road capabilities, both vehicles offer unique strengths and innovations.

Frontera @ media.stellantis.com

Design and Dimensions

The Mitsubishi ASX embodies the quintessential SUV design with its compact yet elegant dimensions. Measuring 4239 mm in length, 1797 mm in width, and 1575 mm in height, it strikes a balance between style and functionality. The trunk capacity of 484 liters further underscores its practical appeal.

The Opel Frontera, on the other hand, challenges norms with its off-roader persona. With a length of 4385 mm, width of 1795 mm, and height of 1635 mm, the Frontera is slightly larger, promising more in terms of interior space. It offers a respectable trunk capacity of 460 liters, catering to adventure seekers.

ASX @ Mitsubishi

Engine and Performance

The Mitsubishi ASX gives potential buyers a choice between several powertrains, including petrol, petrol mild hybrid electric vehicle (MHEV), and full hybrid options. Its power output ranges from 91 to 158 HP, with torque peaking at 270 Nm. Its top speed reaches up to 180 km/h, and it sprints from 0 to 100 km/h in as low as 8.5 seconds, offering both efficiency and agility.

Opel's Frontera specifies a variety of engine types as well, including petrol MHEV and fully electric options. It generates between 100 to 136 HP, with torque reaching 230 Nm. Notably, the electric variant boasts an impressive range of 305 km and a 0 to 100 km/h acceleration time of 9 seconds, underscoring its prowess in sustainable mobility.

Frontera @ media.stellantis.com

Fuel Efficiency

The ASX takes efficiency seriously, with consumption figures as low as 4.7 L/100 km. This makes it a dependable choice for those looking for economical daily driving without sacrificing performance.

The Frontera maintains competitive petrol consumption of 5.5 L/100 km but truly shines in its electric variant with consumption at 18.2 kWh/100 km, offering an eco-friendly and cost-effective alternative.

ASX @ Mitsubishi

Innovations and Technology

The Mitsubishi ASX is equipped with cutting-edge technology that enhances driving experience, featuring intelligent gearbox options like manual, dual-clutch automatic, and standard automatics to suit varying driver needs.

The Opel Frontera is not just a traditional off-roader but a tech-savvy one too. The reduction gearbox in its electric variant shows a commitment to innovation, enabling seamless power delivery and superior control on rugged terrains.

Frontera @ media.stellantis.com

Comfort and Carrying Capacity

Inside, the ASX comfortably seats five passengers, while prioritizing comfort and convenience, making it an excellent choice for urban families or those who often travel with company.

The Frontera stands out with its versatility, offering configurations for both five and seven seats, accommodating larger groups and extended families with ease. The increased payload capacity of up to 644 kg further adds to its utility quotient.

ASX @ Mitsubishi

Conclusion

Both the Mitsubishi ASX and Opel Frontera present distinct advantages, parameters, and innovations that cater to different market needs. The ASX excels in providing a versatile and economic SUV experience, while the Frontera expands boundaries in off-road proficiency, particularly with its electric offerings.

Ultimately, the choice between these two may rest heavily on personal preference and specific needs. Whether it's the urban-centric allure of the ASX or the adventurous spirit of the Frontera, each vehicle offers a unique proposition redefining the driving experience in their respective segments.

Her blir det konkret: De tekniske forskjellene i detalj

Kostnader og forbruk

Når det gjelder økonomi i bruk, ser vi interessante forskjeller mellom de to modellene.

Opel Frontera har et nesten umerkelig prisfortrinn – den starter på 23900 €, mens Mitsubishi ASX koster 24000 €. Forskjellen er omtrent 90 €.

Også når det gjelder drivstofforbruk, ser vi forskjeller: Mitsubishi ASX klarer seg med 4.40 L og er dermed litt mer drivstofføkonomisk enn Opel Frontera, som bruker 5.20 L. Forskjellen er omtrent 0.80 L per 100 km.

Motor og ytelse

Under panseret ser man hvilken modell som har den mer sportslige karakteren – og hvem som akselererer best.

Når det gjelder motoreffekt, har Mitsubishi ASX et knapt merkbar overtak158 hk mot 145 hk. Det tilsvarer en forskjell på omtrent 13 hk hk.

I akselerasjon fra 0 til 100 km/t er Mitsubishi ASX knapt merkbar raskere – 8.50 s mot 9 s. Forskjellen er omtrent 0.50 s sekunder.

Når det gjelder toppfart, ligger Opel Frontera lett foran – den når 194 km/h, mens Mitsubishi ASX stopper på 180 km/h. Forskjellen er omtrent 14 km/h.

Også når det gjelder dreiemoment, er det forskjeller: Mitsubishi ASX drar i liten grad kraftigere med 270 Nm mot 230 Nm. Forskjellen er omtrent 40 Nm.

Plass og praktiske egenskaper

Innvendig plass, bagasjerom og lastekapasitet er avgjørende for hverdagsbruk. Her teller komfort og fleksibilitet.

Seter: Opel Frontera tilbyr merkbar flere sitteplasser – 7 mot 5.

Når det gjelder egenvekt, er Mitsubishi ASX lett lettere – 1296 kg mot 1344 kg. Forskjellen er omtrent 48 kg.

Når det gjelder bagasjeromsplass, tilbyr Mitsubishi ASX knapt merkbar mer plass – 484 L mot 460 L. Forskjellen er omtrent 24 L.

Ved maksimal lastekapasitet scorer Opel Frontera minimal bedre – opptil 1600 L, omtrent 4 L mer enn Mitsubishi ASX.

I nyttelast vinner Opel Frontera påfallende – 644 kg mot 449 kg. Forskjellen er omtrent 195 kg.

Hvem vinner duellen?

Mitsubishi ASX viser seg å være dominerer sammenligningen og blir dermed vår DriveDuel Champion!
I denne sammenligningen fremstår Mitsubishi ASX som den mer komplette allrounderen.

fra ca. € 24 000
23MY_ASX_PHEV_Instyle_PR-image_driving_front_variation_low

Mitsubishi ASX

  • Motortype : Bensin, Bensin MHEV, Full hybrid
  • Girkasse : Manuel, Automat
  • Drivtype : Forhjulsdrift
  • Effekt hk : 91 - 158 hk
  • Forbruk L/100km : 4.4 - 6 L

Mitsubishi ASX

5 (1)
vurder

Mitsubishi ASX har etablert seg som et populært valg blant SUV-entusiaster med sin stilige design og rommelige interiør. Den tilbyr en kombinasjon av komfort og praktiske løsninger, noe som gjør den perfekt for både bykjøring og lengre turer. Med moderne teknologi og gode sikkerhetsfunksjoner er ASX en pålitelig følgesvenn for alle familieeventyr.

detaljer

Opel Frontera

5 (1)
vurder

Opel Frontera fremstår som en robust og selvsikker terrengbil som liker å ta deg steder der asfalt slutter. Den kombinerer praktisk funksjonalitet med en uhøytidelig sjarm, perfekt for kjøpere som vil ha noe tøft uten å ta seg selv for høytidelig.

detaljer
Mitsubishi ASX
Opel Frontera
ASX
Frontera

Kostnader og forbruk

Pris
24000 - 37900 €
Pris
23900 - 35000 €
Forbruk L/100km
4.4 - 6 L
Forbruk L/100km
5.20 L
Forbruk kWh/100km
-
Forbruk kWh/100km
15.8 - 18.2 kWh
Elektrisk rekkevidde
-
Elektrisk rekkevidde
305 - 408 km
Batterikapasitet
-
Batterikapasitet
-
co2
99 - 135 g/km
co2
0 - 119 g/km
Tankkapasitet
48 L
Tankkapasitet
44 L

Mål og karosseri

Karosseri
SUV
Karosseri
SUV
Seter
5
Seter
5 - 7
Dører
5
Dører
5
Egenvekt
1296 - 1493 kg
Egenvekt
1344 - 1610 kg
Bagasjerom
348 - 484 L
Bagasjerom
460 L
Lengde
4239 mm
Lengde
4385 mm
Bredde
1797 mm
Bredde
1795 mm
Høyde
1575 mm
Høyde
1635 mm
Maks bagasjerom
1458 - 1596 L
Maks bagasjerom
1600 L
Nyttelast
397 - 449 kg
Nyttelast
436 - 644 kg

Motor og ytelse

Motortype
Bensin, Bensin MHEV, Full hybrid
Motortype
Elektrisk, Bensin MHEV
Girkasse
Manuel, Automat
Girkasse
Automat
Gir detalj
Manuell girkasse, Automatisk dobbeltclutch, Automatgirkasse
Gir detalj
Reduksjonsgir, Automatisk dobbeltclutch
Drivtype
Forhjulsdrift
Drivtype
Forhjulsdrift
Effekt hk
91 - 158 hk
Effekt hk
110 - 145 hk
Akselerasjon 0-100km/t
8.5 - 14 s
Akselerasjon 0-100km/t
9 - 14.2 s
Maks hastighet
168 - 180 km/h
Maks hastighet
143 - 194 km/h
Dreiemoment
160 - 270 Nm
Dreiemoment
125 - 230 Nm
Antall sylindre
3 - 4
Antall sylindre
3
Effekt kW
67 - 116 kW
Effekt kW
81 - 107 kW
Slagvolum
999 - 1789 cm3
Slagvolum
1199 cm3

Generelt

Modellår
2024 - 2025
Modellår
2024 - 2025
CO2-effektivitetsklasse
D, C
CO2-effektivitetsklasse
A, D
Merke
Mitsubishi
Merke
Opel

De viste prisene og dataene er estimater basert på tyske listepriser og kan variere avhengig av land. Denne informasjonen er ikke juridisk bindende.