Hvor kraftig er motoren i Mitsubishi ASX?

Opptil 158 hk hestekrefter – avhengig av utgave.

Hvor mye bruker Mitsubishi ASX ifølge produsenten?

Ifølge WLTP ligger forbruket rundt 4.40 L.

Hvor fort kan Mitsubishi ASX kjøre?

Mitsubishi ASX kan nå opptil 180 km/h.

Hvor mye bagasje får plass i Mitsubishi ASX?

Bagasjerommet rommer opptil 484 L.

Hvor stor er Mitsubishi ASX?

Mitsubishi ASX er 4239 mm lang, 1797 mm bred og 1575 mm høy.

Mitsubishi ASX SUV – Bensin, Bensin MHEV eller Full hybrid, pris fra 24000 €

@ Mitsubishi Motors Corporation

Førsteinntrykk og ytre personlighet

Mitsubishi ASX viser seg som en kompakt SUV med konservativ, men moderne utforming — tydelig front og forholdsvis korte overheng gir et kompakt uttrykk på veien. Med en lengde på 4 239 mm har den passe størrelse for bykjøring uten å føles liten på motorveien, og den sitter visuelt høyere enn mange hatchback-alternativer. Designet fungerer mer diskret enn dramatisk, noe som vil treffe kjøpere som vil ha praktisk tilstedeværelse uten å rope om det.

@ Mitsubishi Motors Corporation

Interiør og brukerkomfort

Innvendig holder ASX seg på den fornuftige siden med gode seter og ergonomisk plassert instrumentering, og bilen har plass til fem personer som standard. Materialene varierer mellom myke overflater der det trengs og noen harde plastpaneler på plasser som tåler bruk, noe som gir et robust inntrykk mer enn luksusfølelse. Betjening og oversikt er enkel, noe som gjør daglig bruk ukomplisert selv på lengre turer.

@ Mitsubishi Motors Corporation

Plass for livet — bagasje og fleksibilitet

Bagasjerommet ligger rundt 484 liter i standardutgave, nok til barnevogn og innkjøp, mens enkelte hybridvarianter har redusert volum på grunn av batteripakka (noen versjoner kan være rundt 348 liter); når baksetene legges ned øker maksimal kapasitet betydelig (opptil rundt 1 596 liter i noen konfigurasjoner). Den kompakte yttermålet gjør det enkelt å manøvrere i trange parkeringshus, samtidig som romfølelsen bak er god for en bil i denne klassen. Hverdagens laster er dermed enkelt løst, men de som regelmessig frakter lange gjenstander bør sjekke nøyaktige mål for den aktuelle drivlinjen.

@ Mitsubishi Motors Corporation

Kjøreegenskaper — komfort fremfor banerekord

ASX prioriterer komfort og trygghet fremfor sportslige ambisjoner: fjæringen absorberer ujevnheter kontrollert og retter seg mot en stabil kjørefølelse på langtur. Frontmonterte motorer og forhjulsdrift gir forutsigbar styring, og ulike motoralternativer gir forskjellig respons — den svakeste 1.0‑turboversjonen når 0–100 km/t på om lag 14 sekunder, mens de sterkere 1.3 MHEV‑variantene klarer det på rundt 8,5–10,3 sekunder. Tuningen passer best for folk som vil ha avslappet, sikker kjøring framfor sportslig kantete dynamikk.

Forbruk, rekkevidde og praktisk økonomi

Drivlinjene spenner fra konvensjonell bensin til MHEV og fullhybrid, med oppgitte forbruksverdier ned mot omtrent 4,4 l/100 km for de mest effektive hybridutgavene og rundt 6 l/100 km for enkelte bensinvarianter, noe som gir realistiske rekkevidder på henholdsvis over 1 000 km og cirka 800 km med en 48 liters tank. I praksis betyr dette lavere drivstoffkostnader for pendlere på hybridmodellen, særlig i bytrafikk der hybridfunktionen kan utnyttes best. CO2‑tallene reflekterer samme bilde; den som vil ha lavest forbruk bør velge hybridversjonen.

Teknologi og førerassistenter — det nødvendige, på plass

ASX leveres med moderne førerassistansesystemer og infotainment som dekker basisbehovet i klassen, fra nødbrems og filholder til cruise‑støtte i høyere utstyrsgrader, noe som gir trygghet på motorvei og i tett trafikk. Skjerm og menyer er liknende konkurrentene i oppbygning, med støtte for smartphone‑integrasjon for enkel musikk og navigasjon via telefonen. Systemene er brukervennlige og funksjonelle, uten de mest avanserte finessene noen premiumkunder forventer.

Hvem passer Mitsubishi ASX for?

ASX retter seg mot kjøpere som vil ha en kompakt, praktisk og økonomisk SUV med flere drivlinjevalg — fra rimelig bensin til effektiv fullhybrid — uten å betale for overdreven teknologi eller luksus. Den passer godt for småbarnsfamilier, pendlere og de som ønsker en trygg, ukomplisert bil til både bykjøring og langtur, men ikke trenger maksimal bagasjeplass eller sportslig kjøredynamikk. Tilbudet av flere motorvarianter gjør det enkelt å velge mellom lavt forbruk eller mer dynamisk ytelse, avhengig av prioriteringene.

Topp bilsammenligninger

@ Suzuki Motor Corporation

Suzuki S-Cross

@ Suzuki Motor Corporation

Suzuki Vitara

VS

The Suzuki S‑Cross and Vitara live in the same family but play different roles: the S‑Cross is the sensible, spacious commuter while the Vitara is the cheeky all‑rounder with a touch more character. The S‑Cross wins on practicality — bigger boot, roomier rear seats and a cushier ride for long miles …

@ Škoda Auto a.s. / Škoda Storyboard

Skoda Enyaq

@ Škoda Auto a.s. / Škoda Storyboard

Skoda Elroq

VS

In the ever-evolving landscape of electric SUVs, the Skoda Enyaq and Skoda Elroq stand out as formidable contenders. The Enyaq impresses with its spacious interior and advanced tech features, while the Elroq offers a sportier design and a more dynamic driving experience. As both models leverage …

Anmeldelser

5 (1 Anmeldelser)

Kostnader og forbruk
Pris 24000 - 37900 €
Forbruk L/100km 4.4 - 6 L
Forbruk kWh/100km -
Elektrisk rekkevidde -
Batterikapasitet -
co2 99 - 135 g/km
Tankkapasitet 48 L

Mål og karosseri
Karosseri SUV
Seter 5
Dører 5
Egenvekt 1296 - 1493 kg
Bagasjerom 348 - 484 L
Lengde 4239 mm
Bredde 1797 mm
Høyde 1575 mm
Maks bagasjerom 1458 - 1596 L
Nyttelast 397 - 449 kg

Motor og ytelse
Motortype Bensin, Bensin MHEV, Full hybrid
Girkasse Manuel, Automat
Gir detalj Manuell girkasse, Automatisk dobbeltclutch, Automatgirkasse
Drivtype Forhjulsdrift
Effekt hk 91 - 158 hk
Akselerasjon 0-100km/t 8.5 - 14 s
Maks hastighet 168 - 180 km/h
Dreiemoment 160 - 270 Nm
Antall sylindre 3 - 4
Effekt kW 67 - 116 kW
Slagvolum 999 - 1789 cm3