Sammenlign ytelse, bagasjerom, forbruk og pris på et øyeblikk.
Finn ut nå hvilket bil som er det beste valget for deg, MINI Countryman eller Toyota C-HR?
MINI Countryman (SUV) kommer med en Bensin MHEV, Diesel MHEV, Elektrisk eller Bensin-motor og Automat girkasse. Til sammenligning er Toyota C-HR (SUV) utstyrt med en Full hybrid eller Plug-in hybrid-motor og Automat girkasse.
Når det gjelder bagasjeromsvolum tilbyr MINI Countryman 505 L og Toyota C-HR 447 L – avhengig av hvor mye plass du trenger. For de som ser etter mer kraft, må man velge om 313 hk hk i MINI Countryman eller 223 hk hk i Toyota C-HR er tilstrekkelig for egne behov.
Når det gjelder forbruk ligger verdiene på 15.70 kWh4.60 L per 100 km for MINI Countryman og 0.80 L for Toyota C-HR.
Prisene starter fra 36800 € for MINI Countryman, mens Toyota C-HR er tilgjengelig fra 34000 €. Sammenlign alle detaljer og finn ut hvilken modell som passer best til ditt liv!
Mini Countryman kombinerer klassisk Mini-stil med romslighet og allsidighet, perfekt for både bykjøring og helgeturer. Denne SUV-en skiller seg ut med sin karakteristiske design og høye baksete som gir god plass til både passasjerer og bagasje. Med moderne teknologi og et komfortabelt interiør, er Countryman en utmerket valg for de som ønsker en sporty men praktisk bil.
detaljerToyota C-HR har gang på gang vist seg å være et spennende alternativ i kompakt SUV-kategorien. Med sitt dristige design og innovative interiør tilbyr C-HR både stil og komfort for moderne sjåfører. I tillegg har bilen et fokus på bærekraft, noe som gjør den til et klimasmart valg for den bevisste bilkjøperen.
detaljer
|
|
|
|
Kostnader og forbruk |
|
---|---|
Pris
36800 - 52900 €
|
Pris
34000 - 50000 €
|
Forbruk L/100km
4.6 - 7.8 L
|
Forbruk L/100km
0.8 - 5.1 L
|
Forbruk kWh/100km
15.7 - 16.8 kWh
|
Forbruk kWh/100km
-
|
Elektrisk rekkevidde
432 - 462 km
|
Elektrisk rekkevidde
68 km
|
Batterikapasitet
64.60 kWh
|
Batterikapasitet
-
|
co2
0 - 177 g/km
|
co2
17 - 115 g/km
|
Tankkapasitet
45 - 54 L
|
Tankkapasitet
43 L
|
Mål og karosseri |
|
---|---|
Karosseri
SUV
|
Karosseri
SUV
|
Seter
5
|
Seter
5
|
Dører
5
|
Dører
5
|
Egenvekt
1620 - 2075 kg
|
Egenvekt
1505 - 1755 kg
|
Bagasjerom
450 - 505 L
|
Bagasjerom
350 - 447 L
|
Lengde
4444 - 4447 mm
|
Lengde
4362 mm
|
Bredde
1843 mm
|
Bredde
1832 mm
|
Høyde
1635 - 1661 mm
|
Høyde
1558 - 1564 mm
|
Nyttelast
460 - 500 kg
|
Nyttelast
375 - 425 kg
|
Motor og ytelse |
|
---|---|
Motortype
Bensin MHEV, Diesel MHEV, Elektrisk, Bensin
|
Motortype
Full hybrid, Plug-in hybrid
|
Girkasse
Automat
|
Girkasse
Automat
|
Gir detalj
Automatisk dobbeltclutch, Automatgirkasse
|
Gir detalj
CVT-girkasse
|
Drivtype
Forhjulsdrift, Firehjulsdrift
|
Drivtype
Forhjulsdrift, Firehjulsdrift
|
Effekt hk
163 - 313 hk
|
Effekt hk
140 - 223 hk
|
Akselerasjon 0-100km/t
5.4 - 8.6 s
|
Akselerasjon 0-100km/t
7.4 - 9.9 s
|
Maks hastighet
170 - 250 km/h
|
Maks hastighet
175 - 180 km/h
|
Dreiemoment
250 - 494 Nm
|
Dreiemoment
-
|
Antall sylindre
3 - 4
|
Antall sylindre
4
|
Effekt kW
120 - 230 kW
|
Effekt kW
103 - 164 kW
|
Slagvolum
1499 - 1998 cm3
|
Slagvolum
1798 - 1987 cm3
|
Generelt |
|
---|---|
Modellår
2024
|
Modellår
2024 - 2025
|
CO2-effektivitetsklasse
D, E, A, G
|
CO2-effektivitetsklasse
C, B
|
Merke
MINI
|
Merke
Toyota
|
MINI Countryman har fått et imponerende rykte som en av de mest allsidige SUV-ene på markedet. Med sin karakteristiske stil og interiør av høy kvalitet, tilbyr denne bilen en perfekt blanding av eleganse og funksjonalitet. Den har blitt populær ikke bare for sin størrelse, men også for de teknologiske innovasjonene som MINI kontinuerlig integrerer.
Den nye MINI Countryman tilbyr flere motoralternativer, fra drivstoffeffektiv dieselmotor til de nyeste elektriske variantene. Dette gir et bredt spekter av valg for ulike behov og preferanser. For eksempel, de nye benzin-mhybridene gir 170 hestekrefter og imponerende drivstoffeffektivitet, med forbruket som strekker seg fra 5,9 til 6,1 liter per 100 km.
I tillegg er dieselvariantene, som gir 163 hestekrefter, en attraktiv løsning for de som ønsker å kombinere kraft med lavere CO2-utslipp. Med forbruk mellom 4,6 og 4,7 liter per 100 km, er disse bilene ideelle for lange reiser.
Med den økende fokus på elektrifisering, leverer MINI også elektriske versjoner av Countryman. MINI Countryman E, som tilbyr 204 hestekrefter, og Countryman SE med 313 hestekrefter, har begge imponerende elektriske rekkevidder på henholdsvis 462 km og 432 km. Med batterikapasiteter på 15,7 kWh og 16,8 kWh, gir de en moderne løsning for de som ønsker å redusere sine karbonfotavtrykk uten å ofre ytelse.
MINI Countryman er utstyrt med en rekke innovative funksjoner som forbedrer kjøreopplevelsen. Et av høydepunktene er det avanserte infotainment-systemet, som gir føreren enkel tilgang til navigasjon, underholdning og bilens innstillinger. Bilens cockpit er designet med fokus på brukeropplevelse, og gir en intuitiv opplevelse for alle som sitter bak rattet.
Videre er Countryman bygget med sikkerhet i tankene. Med avanserte førerassistansesystemer, som parkeringsassistent og aktiv cruisekontroll, gir bilen både sikkerhet og bekvemmelighet i ulike kjøresituasjoner.
Med et fokus på dynamisk kjøredynamikk, viser MINI Countryman sine styrker både på landeveien og i bymiljøet. Bilen akselerer fra 0-100 km/t på så lite som 5,6 sekunder i John Cooper Works-modellen, noe som garanterer en spennende kjøreopplevelse.
MINI Countryman kombinerer stil, teknologi og ytelse på en måte som appellere til både bykjørere og langdistansereisende. Med et variert utvalg av motoralternativer, inkludert både fossile og elektriske løsninger, er Countryman godt rustet for fremtidens krav til bærekraftig transport. Den er ikke bare en SUV; den er en livsstilsbil for moderne sjåfører som ønsker det beste fra begge verdener.
Toyota C-HR har på nytt gjort seg bemerket på det norske markedet med sine innovative teknologiske løsninger, moderne design og miljøvennlige drivlinjer. Den kompakte SUV-en henvender seg til bilkjøpere som ønsker en kombinasjon av stil, komfort og effektivitet. Med de nyeste oppdateringene i 2024-modellen, er C-HR en sterk kandidat i sitt segment.
Toyota C-HR kommer med flere motoralternativer, inkludert 1.8 Full Hybrid og den kraftigere 2.0 Plug-In Hybrid. 1.8-motoren yter 140 hestekrefter med et forbruk på kun 4.7 liter per 100 km, noe som plasserer den i den attraktive CO2-effektivitet klassen C. Den 2.0 Plug-In Hybrid-modellen utvider rekkevidden med hele 67 km på ren elektrisk drift, og gir en total effekt på 223 hestekrefter med et lavt forbruk på 0.8 liter per 100 km.
C-HR er utstyrt med en reell blanding av komfort og teknologi. Den inneholder et avansert infotainmentsystem med berøringsskjerm, stemmestyring og mulighet for tilkobling av smarttelefoner gjennom Apple CarPlay og Android Auto. Sikkerhet er også i fokus med Toyota Safety Sense, som inkluderer adaptiv cruisekontroll, automatisk nødbremsing og filskiftevarsler.
Designet på C-HR er både dristig og strømlinjeformet. Den høye byggeformen og de skarpe linjene gir et sporty utseende, mens den brede stancen og den karakteristiske fronten understreker bilens personlighet. Interiøret er romslig og godt gjennomtenkt, med kvalitetsmaterialer og moderne finish som skaper en behagelig kjøreopplevelse for både sjåfør og passasjerer.
C-HR tilbyr plass til fem personer og har en bagasjeplass på opptil 447 liter, noe som gjør den ideell for både daglige pendlinger og lengre turer. Setene er designet med fokus på støtte og er lett justerbare, noe som sikrer en komfortabel kjøreopplevelse, uansett avstand.
Med sine innovative drivlinjer, avanserte teknologi og stilige design, setter Toyota C-HR standarden for hva en moderne SUV bør være. Valget mellom hybrid og plug-in hybrid motiverer flere til å ta et miljøvennlig valg uten å gå på kompromiss med ytelse eller komfort. Med C-HR tar Toyota et nytt steg inn i fremtiden, og tilbyr bilkjøpere en erfaring som er både inspirerende og bærekraftig.
Tilgjengelig som Forhjulsdrift eller Firehjulsdrift.
De viste prisene og dataene er estimater basert på tyske listepriser og kan variere avhengig av land. Denne informasjonen er ikke juridisk bindende.