To biler, én duell: MINI Countryman møter Renault R4.
Hvem imponerer mest på ytelse, forbruk og pris–ytelse? Finn ut nå!
Kostnader og forbruk: Pris og effektivitet er ofte de første kriteriene ved bilkjøp. Her ser man hvilken modell som lønner seg på sikt – enten det gjelder drivstoff, lading eller innkjøpspris.
Renault R4 har et klart synlig prisfortrinn – den starter på 29400 €, mens MINI Countryman koster 36800 €. Forskjellen er omtrent 7400 €.
I strømforbruk har Renault R4 fordelen: Med 14.20 kWh per 100 km er den noe mer effektiv enn MINI Countryman, som bruker 15.70 kWh. Forskjellen er omtrent 1.50 kWh.
Når det gjelder rekkevidde, presterer MINI Countryman i liten grad bedre: Den klarer opptil 462 km, altså omtrent 53 km mer enn Renault R4.
Motor og ytelse: Effekt, dreiemoment og akselerasjon sier mye om hvordan bilen oppfører seg i hverdagen. Her ser man hvem som leverer mest kjøreglede.
Når det gjelder motoreffekt, har MINI Countryman et tydelig overtak – 313 hk mot 150 hk. Det tilsvarer en forskjell på omtrent 163 hk hk.
I akselerasjon fra 0 til 100 km/t er MINI Countryman overbevisende raskere – 5.40 s mot 8.20 s. Forskjellen er omtrent 2.80 s.
Når det gjelder toppfart, ligger MINI Countryman påfallende foran – den når 250 km/h, mens Renault R4 stopper på 150 km/h. Forskjellen er omtrent 100 km/h.
Også når det gjelder dreiemoment, er det forskjeller: MINI Countryman drar overbevisende kraftigere med 494 Nm mot 245 Nm. Forskjellen er omtrent 249 Nm.
Plass og praktiske egenskaper: Innvendig plass, bagasjerom og lastekapasitet er avgjørende for hverdagsbruk. Her teller komfort og fleksibilitet.
Begge bilene har plass til 5 personer.
Når det gjelder egenvekt, er Renault R4 knapt merkbar lettere – 1485 kg mot 1620 kg. Forskjellen er omtrent 135 kg.
Når det gjelder bagasjeromsplass, tilbyr MINI Countryman i liten grad mer plass – 505 L mot 420 L. Forskjellen er omtrent 85 L.
Ved maksimal lastekapasitet scorer MINI Countryman lett bedre – opptil 1530 L, omtrent 125 L mer enn Renault R4.
Også når det gjelder nyttelast, vinner MINI Countryman noe – 500 kg mot 443 kg. Forskjellen er omtrent 57 kg.
Alt i alt viser MINI Countryman seg å være vinner duellen klart og sikrer seg dermed tittelen som DriveDuel Champion.
Den utmerker seg med en bedre totalpakke og er den mest allsidige bilen i hverdagen.
Mini Countryman kombinerer klassisk Mini-stil med romslighet og allsidighet, perfekt for både bykjøring og helgeturer. Denne SUV-en skiller seg ut med sin karakteristiske design og høye baksete som gir god plass til både passasjerer og bagasje. Med moderne teknologi og et komfortabelt interiør, er Countryman en utmerket valg for de som ønsker en sporty men praktisk bil.
detaljerThe Renault R4, affectionately known as the "R4," is a quintessential symbol of French automotive simplicity and practicality. This classic compact car, originally introduced in the early 1960s, won over numerous enthusiasts with its versatile design and dependable performance. Its no-frills charm and robust build made it a beloved choice for rural drivers and city dwellers alike, cementing its status as an iconic piece of automotive history.
detaljer|
|
|
|
|
|
Kostnader og forbruk |
|
|---|---|
|
Pris
36800 - 52900 €
|
Pris
29400 - 36400 €
|
|
Forbruk L/100km
4.6 - 7.8 L
|
Forbruk L/100km
-
|
|
Forbruk kWh/100km
15.7 - 16.8 kWh
|
Forbruk kWh/100km
14.2 - 15.1 kWh
|
|
Elektrisk rekkevidde
432 - 462 km
|
Elektrisk rekkevidde
308 - 409 km
|
|
Batterikapasitet
64.60 kWh
|
Batterikapasitet
40 - 52 kWh
|
|
co2
0 - 177 g/km
|
co2
0 g/km
|
|
Tankkapasitet
45 - 54 L
|
Tankkapasitet
-
|
Mål og karosseri |
|
|---|---|
|
Karosseri
SUV
|
Karosseri
SUV
|
|
Seter
5
|
Seter
5
|
|
Dører
5
|
Dører
5
|
|
Egenvekt
1620 - 2075 kg
|
Egenvekt
1485 - 1537 kg
|
|
Bagasjerom
450 - 505 L
|
Bagasjerom
420 L
|
|
Lengde
4444 - 4447 mm
|
Lengde
4144 mm
|
|
Bredde
1843 mm
|
Bredde
1808 mm
|
|
Høyde
1635 - 1661 mm
|
Høyde
1552 mm
|
|
Maks bagasjerom
1450 - 1530 L
|
Maks bagasjerom
1405 L
|
|
Nyttelast
460 - 500 kg
|
Nyttelast
410 - 443 kg
|
Motor og ytelse |
|
|---|---|
|
Motortype
Bensin MHEV, Diesel MHEV, Elektrisk, Bensin
|
Motortype
Elektrisk
|
|
Girkasse
Automat
|
Girkasse
Automat
|
|
Gir detalj
Automatisk dobbeltclutch, Automatgirkasse, Reduksjonsgir
|
Gir detalj
Reduksjonsgir
|
|
Drivtype
Forhjulsdrift, Firehjulsdrift
|
Drivtype
Forhjulsdrift
|
|
Effekt hk
163 - 313 hk
|
Effekt hk
122 - 150 hk
|
|
Akselerasjon 0-100km/t
5.4 - 8.6 s
|
Akselerasjon 0-100km/t
8.2 - 9.2 s
|
|
Maks hastighet
170 - 250 km/h
|
Maks hastighet
150 km/h
|
|
Dreiemoment
250 - 494 Nm
|
Dreiemoment
225 - 245 Nm
|
|
Antall sylindre
3 - 4
|
Antall sylindre
-
|
|
Effekt kW
120 - 230 kW
|
Effekt kW
90 - 110 kW
|
|
Slagvolum
1499 - 1998 cm3
|
Slagvolum
-
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modellår
2024
|
Modellår
2025
|
|
CO2-effektivitetsklasse
D, E, A, G
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
|
Merke
MINI
|
Merke
Renault
|
MINI Countryman er tilgjengelig med Forhjulsdrift eller Firehjulsdrift.
De viste prisene og dataene er estimater basert på tyske listepriser og kan variere avhengig av land. Denne informasjonen er ikke juridisk bindende.