Pris og effektivitet er ofte områdene med de tydeligste forskjellene. Her avgjøres det ofte hvilken bil som passer best til budsjettet over tid.
MG ZS har et betydelig prisfortrinn – den starter på 21000 €, mens Renault Trafic Bus koster 44600 €. Forskjellen er omtrent 23623 €.
Også når det gjelder drivstofforbruk, ser vi forskjeller: MG ZS klarer seg med 5 L og er dermed påfallende mer drivstofføkonomisk enn Renault Trafic Bus, som bruker 6.70 L. Forskjellen er omtrent 1.70 L per 100 km.
Effekt, dreiemoment og akselerasjon sier mye om hvordan bilen oppfører seg i hverdagen. Her ser man hvem som leverer mest kjøreglede.
Når det gjelder motoreffekt, har MG ZS et noe overtak – 197 hk mot 170 hk. Det tilsvarer en forskjell på omtrent 27 hk hk.
I akselerasjon fra 0 til 100 km/t er MG ZS påfallende raskere – 8.70 s mot 10.60 s. Forskjellen er omtrent 1.90 s sekunder.
Når det gjelder toppfart, ligger Renault Trafic Bus nesten umerkelig foran – den når 180 km/h, mens MG ZS stopper på 179 km/h. Forskjellen er omtrent 1 km/h.
Også når det gjelder dreiemoment, er det forskjeller: Renault Trafic Bus drar betydelig kraftigere med 380 Nm mot 148 Nm. Forskjellen er omtrent 232 Nm.
Utover rå ytelse teller hverdagskomfort mest. Her avgjøres det hvilken bil som er mest praktisk og allsidig.
Seter: Renault Trafic Bus tilbyr tydelig flere sitteplasser – 9 mot 5.
Når det gjelder egenvekt, er MG ZS klart merkbar lettere – 1330 kg mot 2031 kg. Forskjellen er omtrent 701 kg.
Ved maksimal lastekapasitet scorer Renault Trafic Bus tydelig bedre – opptil 4000 L, omtrent 2543 L mer enn MG ZS.
I nyttelast vinner Renault Trafic Bus klart merkbar – 982 kg mot 470 kg. Forskjellen er omtrent 512 kg.
MG ZS viser seg å være ligger litt foran og blir dermed vår DriveDuel Champion!
I denne sammenligningen fremstår MG ZS som den mer komplette allrounderen.
MG ZS føles som et prisgunstig alternativ i kompakt-SUV-klassen, med en romslig kupé og moderne utstyr som gjør hverdagskjøring både praktisk og litt hyggeligere. Den kjører avslappet nok til å senke skuldrene, men appellerer først og fremst til fornuftige kjøpere som vil ha mye bil for pengene fremfor sportslige krumspring.
detaljerRenault Trafic er en romslig og praktisk flerbruksbil som gjør både barnehagekjøring og arbeidsdager mer fleksible og behagelige. Den kjennes robust og lettkjørt på veien, og leverer god plass uten å oppføre seg som en klønete lastebil — et smart valg når du trenger kapasitet uten stress.
detaljer|
|
|
|
|
|
Kostnader og forbruk |
|
|---|---|
|
Pris
21000 - 28000 €
|
Pris
44600 - 63500 €
|
|
Forbruk L/100km
5 - 6.5 L
|
Forbruk L/100km
6.7 - 7.2 L
|
|
Forbruk kWh/100km
-
|
Forbruk kWh/100km
-
|
|
Elektrisk rekkevidde
-
|
Elektrisk rekkevidde
-
|
|
Batterikapasitet
-
|
Batterikapasitet
-
|
|
co2
113 - 145 g/km
|
co2
175 - 189 g/km
|
|
Tankkapasitet
41 - 55 L
|
Tankkapasitet
80 L
|
Mål og karosseri |
|
|---|---|
|
Karosseri
SUV
|
Karosseri
Buss
|
|
Seter
5
|
Seter
8 - 9
|
|
Dører
5
|
Dører
4
|
|
Egenvekt
1330 - 1420 kg
|
Egenvekt
2031 - 2352 kg
|
|
Bagasjerom
443 L
|
Bagasjerom
-
|
|
Lengde
4430 mm
|
Lengde
5080 - 5480 mm
|
|
Bredde
1818 mm
|
Bredde
1956 mm
|
|
Høyde
1635 mm
|
Høyde
1973 - 1974 mm
|
|
Maks bagasjerom
1457 L
|
Maks bagasjerom
3200 - 4000 L
|
|
Nyttelast
375 - 470 kg
|
Nyttelast
718 - 982 kg
|
Motor og ytelse |
|
|---|---|
|
Motortype
Full hybrid, Bensin
|
Motortype
Diesel
|
|
Girkasse
Automat, Manuel
|
Girkasse
Manuel, Automat
|
|
Gir detalj
Automatgirkasse, Manuell girkasse
|
Gir detalj
Manuell girkasse, Automatgirkasse
|
|
Drivtype
Forhjulsdrift
|
Drivtype
Forhjulsdrift
|
|
Effekt hk
116 - 197 hk
|
Effekt hk
110 - 170 hk
|
|
Akselerasjon 0-100km/t
8.7 - 12.5 s
|
Akselerasjon 0-100km/t
10.6 - 16.5 s
|
|
Maks hastighet
168 - 179 km/h
|
Maks hastighet
161 - 180 km/h
|
|
Dreiemoment
148 Nm
|
Dreiemoment
300 - 380 Nm
|
|
Antall sylindre
4
|
Antall sylindre
4
|
|
Effekt kW
85 - 145 kW
|
Effekt kW
81 - 125 kW
|
|
Slagvolum
1495 - 1498 cm3
|
Slagvolum
1997 cm3
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modellår
2024 - 2025
|
Modellår
2023 - 2025
|
|
CO2-effektivitetsklasse
C, E
|
CO2-effektivitetsklasse
G, F
|
|
Merke
MG
|
Merke
Renault
|
MG ZS er tilgjengelig med Forhjulsdrift.
De viste prisene og dataene er estimater basert på tyske listepriser og kan variere avhengig av land. Denne informasjonen er ikke juridisk bindende.