To biler, én duell: MG ZS møter Renault Symbioz.
Hvem imponerer mest på ytelse, forbruk og pris–ytelse? Finn ut nå!
The automotive industry continues to evolve, with manufacturers increasingly focusing on functionality, sustainability, and style. In the increasingly competitive SUV segment, we have an intriguing comparison between two distinct models: the MG ZS and the Renault Symbioz. Both vehicles offer innovative technology and impressive specifications, but how do they really stack up against each other? Let's delve into the details.
The MG ZS comes in various configurations, presenting options for electric, full hybrid, and petrol engines. Depending on the configuration, the ZS boasts a power output between 116 and 197 horsepower, accompanied by a flexible torque range peaking at 280 Nm. The vehicle accelerates from 0-100 km/h in just 8.6 to 8.7 seconds, depending on the model year selected.
With front-wheel drive as standard and an automatic or manual transmission option, the ZS provides a balance between functionality and performance. It features a generous electric range of up to 440 kilometers, refined through its battery capacity of up to 65.7 kWh. Efficiency is key here, with an impressive combined consumption of just 5 liters per 100 km in its petrol variant or 17.3 kWh/100 km for electric variants, meeting diverse consumer needs.
The vehicle dimensions are quite accommodating as well—measuring 4323 mm in length, 1809 mm in width, and 1649 mm in height—giving ample headroom and cargo space with a trunk capacity of 448 liters.
On the other side of the comparison, we have the Renault Symbioz, a model characterized by its full hybrid configuration. It delivers 143 horsepower with a torque of 250 Nm, achieving a 0-100 km/h acceleration in 10.6 seconds. Although this might seem slower compared to the MG ZS, the Symbioz focuses heavily on eco-friendliness and fuel efficiency, offering a consumption rate of only 4.8 liters per 100 km and low CO2 emissions of 109 g/km.
Notably, the Symbioz features an automatic transmission and front-wheel drive. While it carries a smaller engine capacity of 1598 cm3, its battery capacity of 0.6 kWh emphasizes its hybrid nature rather than a fully electric drive, which may appeal to drivers who prefer more traditional performance coupled with modern efficiency. In terms of dimensions, the Symbioz is slightly larger at 4413 mm in length, 1797 mm in width, and 1575 mm in height, offering a more spacious trunk capacity of 492 liters.
Innovation drives both the MG ZS and Renault Symbioz forward. The ZS is equipped with a range of tech features, including advanced driver-assistance systems, smart connectivity options, and a contemporary infotainment system integrated into its ergonomic interior layout.
Meanwhile, the Symbioz is not just a car; it’s designed to be a forward-thinking space that embodies Renault's vision for mobility. With a futuristic design and attention to sustainable materials, the Symbioz signals a shift towards eco-friendly driving experiences. The advanced infotainment and connectivity within this model aim to provide a seamless integration of technology into daily life.
When comparing the MG ZS and the Renault Symbioz, it ultimately comes down to what the consumer values in an SUV. If you're looking for a vehicle that excels in performance and offers a broader engine choice, the MG ZS may be the better fit for you. However, if your focus is on sustainability and futuristic design, the Renault Symbioz positions itself as a commendable option. With both vehicles showcasing their unique attributes, the market continues to expand in the direction of innovation and adaptability.
Kostnader og forbruk: Pris og effektivitet er ofte områdene med de tydeligste forskjellene. Her avgjøres det ofte hvilken bil som passer best til budsjettet over tid.
MG ZS har et påfallende prisfortrinn – den starter på 21000 €, mens Renault Symbioz koster 28500 €. Forskjellen er omtrent 7510 €.
Også når det gjelder drivstofforbruk, ser vi forskjeller: Renault Symbioz klarer seg med 4.50 L og er dermed en smule mer drivstofføkonomisk enn MG ZS, som bruker 5 L. Forskjellen er omtrent 0.50 L per 100 km.
Motor og ytelse: Effekt, dreiemoment og akselerasjon sier mye om hvordan bilen oppfører seg i hverdagen. Her ser man hvem som leverer mest kjøreglede.
Når det gjelder motoreffekt, har MG ZS et litt overtak – 197 hk mot 158 hk. Det tilsvarer en forskjell på omtrent 39 hk hk.
I akselerasjon fra 0 til 100 km/t er MG ZS nesten umerkelig raskere – 8.70 s mot 9.10 s. Forskjellen er omtrent 0.40 s.
Når det gjelder toppfart, ligger Renault Symbioz minimal foran – den når 180 km/h, mens MG ZS stopper på 179 km/h. Forskjellen er omtrent 1 km/h.
Også når det gjelder dreiemoment, er det forskjeller: Renault Symbioz drar betydelig kraftigere med 265 Nm mot 148 Nm. Forskjellen er omtrent 117 Nm.
Plass og praktiske egenskaper: Familiebil eller hverdagskamerat – hvem tilbyr mest plass, fleksibilitet og komfort?
Begge bilene har plass til 5 personer.
Når det gjelder egenvekt, er MG ZS knapt merkbar lettere – 1330 kg mot 1436 kg. Forskjellen er omtrent 106 kg.
Når det gjelder bagasjeromsplass, tilbyr Renault Symbioz påfallende mer plass – 576 L mot 443 L. Forskjellen er omtrent 133 L.
Ved maksimal lastekapasitet scorer Renault Symbioz i liten grad bedre – opptil 1682 L, omtrent 225 L mer enn MG ZS.
Også når det gjelder nyttelast, vinner MG ZS i liten grad – 470 kg mot 379 kg. Forskjellen er omtrent 91 kg.
Alt i alt viser MG ZS seg å være bare en svak fordel og sikrer seg dermed tittelen som DriveDuel Champion.
Den utmerker seg med en bedre totalpakke og er den mest allsidige bilen i hverdagen.
MG ZS har imponert med sitt moderne design og romslige interiør, som gjør den til et attraktivt valg for familier. Med en fokus på både komfort og kjøreglede, er denne SUV-en perfekt for både bykjøring og lengre turer. Det er vanskelig å motstå MG ZS sin kombinasjon av stil og funksjonalitet, som appellerer til en bred gruppe bilkjøpere.
detaljerSymbioz kombinerer en futuristisk design med avansert teknologi, og tilbyr en helt ny kjøreopplevelse. Denne bilen er ikke bare en transportmiddel, men et smart hjem på hjul, med innovative løsninger for både komfort og bærekraft. Med sitt fokus på elektrisk mobilitet og autonom kjøring, viser Symbioz veien for fremtidens biler.
detaljer|
|
|
|
|
|
Kostnader og forbruk |
|
|---|---|
|
Pris
21000 - 27000 €
|
Pris
28500 - 35800 €
|
|
Forbruk L/100km
5 - 6.5 L
|
Forbruk L/100km
4.5 - 5.9 L
|
|
Forbruk kWh/100km
-
|
Forbruk kWh/100km
-
|
|
Elektrisk rekkevidde
-
|
Elektrisk rekkevidde
-
|
|
Batterikapasitet
-
|
Batterikapasitet
-
|
|
co2
113 - 145 g/km
|
co2
102 - 134 g/km
|
|
Tankkapasitet
41 - 55 L
|
Tankkapasitet
48 L
|
Mål og karosseri |
|
|---|---|
|
Karosseri
SUV
|
Karosseri
SUV
|
|
Seter
5
|
Seter
5
|
|
Dører
5
|
Dører
5
|
|
Egenvekt
1330 - 1420 kg
|
Egenvekt
1436 - 1544 kg
|
|
Bagasjerom
443 L
|
Bagasjerom
492 - 576 L
|
|
Lengde
4430 mm
|
Lengde
4413 mm
|
|
Bredde
1818 mm
|
Bredde
1797 mm
|
|
Høyde
1635 mm
|
Høyde
1575 mm
|
|
Maks bagasjerom
1457 L
|
Maks bagasjerom
1582 - 1682 L
|
|
Nyttelast
375 - 470 kg
|
Nyttelast
376 - 379 kg
|
Motor og ytelse |
|
|---|---|
|
Motortype
Full hybrid, Bensin
|
Motortype
Bensin MHEV, Full hybrid
|
|
Girkasse
Automat, Manuel
|
Girkasse
Manuel, Automat
|
|
Gir detalj
Automatgirkasse, Manuell girkasse
|
Gir detalj
Manuell girkasse, Automatgirkasse
|
|
Drivtype
Forhjulsdrift
|
Drivtype
Forhjulsdrift
|
|
Effekt hk
116 - 197 hk
|
Effekt hk
140 - 158 hk
|
|
Akselerasjon 0-100km/t
8.7 - 12.5 s
|
Akselerasjon 0-100km/t
9.1 - 11.2 s
|
|
Maks hastighet
168 - 179 km/h
|
Maks hastighet
180 km/h
|
|
Dreiemoment
148 Nm
|
Dreiemoment
250 - 265 Nm
|
|
Antall sylindre
4
|
Antall sylindre
4
|
|
Effekt kW
85 - 145 kW
|
Effekt kW
103 - 116 kW
|
|
Slagvolum
1495 - 1498 cm3
|
Slagvolum
1333 - 1789 cm3
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modellår
2024 - 2025
|
Modellår
2025
|
|
CO2-effektivitetsklasse
C, E
|
CO2-effektivitetsklasse
D, C
|
|
Merke
MG
|
Merke
Renault
|
MG ZS er tilgjengelig med Forhjulsdrift.
De viste prisene og dataene er estimater basert på tyske listepriser og kan variere avhengig av land. Denne informasjonen er ikke juridisk bindende.