Når det gjelder økonomi i bruk, ser vi interessante forskjeller mellom de to modellene.
MG ZS har et en smule prisfortrinn – den starter på 21000 €, mens Renault Captur koster 24700 €. Forskjellen er omtrent 3660 €.
Også når det gjelder drivstofforbruk, ser vi forskjeller: Renault Captur klarer seg med 4.50 L og er dermed i liten grad mer drivstofføkonomisk enn MG ZS, som bruker 5 L. Forskjellen er omtrent 0.50 L per 100 km.
Effekt, dreiemoment og akselerasjon sier mye om hvordan bilen oppfører seg i hverdagen. Her ser man hvem som leverer mest kjøreglede.
Når det gjelder motoreffekt, har MG ZS et klart synlig overtak – 197 hk mot 143 hk. Det tilsvarer en forskjell på omtrent 54 hk hk.
I akselerasjon fra 0 til 100 km/t er MG ZS lett raskere – 8.70 s mot 8.90 s. Forskjellen er omtrent 0.20 s sekunder.
Når det gjelder toppfart, ligger Renault Captur minimal foran – den når 180 km/h, mens MG ZS stopper på 179 km/h. Forskjellen er omtrent 1 km/h.
Også når det gjelder dreiemoment, er det forskjeller: Renault Captur drar klart merkbar kraftigere med 265 Nm mot 148 Nm. Forskjellen er omtrent 117 Nm.
Innvendig plass, bagasjerom og lastekapasitet er avgjørende for hverdagsbruk. Her teller komfort og fleksibilitet.
Seter: tilbyr flere sitteplasser – mot .
Når det gjelder egenvekt, er Renault Captur nesten umerkelig lettere – 1323 kg mot 1330 kg. Forskjellen er omtrent 7 kg.
Når det gjelder bagasjeromsplass, tilbyr MG ZS knapt merkbar mer plass – 443 L mot 422 L. Forskjellen er omtrent 21 L.
Ved maksimal lastekapasitet scorer MG ZS lett bedre – opptil 1457 L, omtrent 94 L mer enn Renault Captur.
I nyttelast vinner MG ZS knapt merkbar – 470 kg mot 453 kg. Forskjellen er omtrent 17 kg.
Alt i alt viser MG ZS seg å være vinner så vidt og sikrer seg dermed tittelen som DriveDuel Champion.
Den utmerker seg med en bedre totalpakke og er den mest allsidige bilen i hverdagen.
MG ZS føles som et prisgunstig alternativ i kompakt-SUV-klassen, med en romslig kupé og moderne utstyr som gjør hverdagskjøring både praktisk og litt hyggeligere. Den kjører avslappet nok til å senke skuldrene, men appellerer først og fremst til fornuftige kjøpere som vil ha mye bil for pengene fremfor sportslige krumspring.
detaljerCaptur er en smart og urban crossover som mikser leken design med praktisk fleksibilitet og gjør hverdagens små eventyr litt morsommere. Den byr på komfortabel kjøreopplevelse, intuitive løsninger og akkurat passe mye personlighet til å føles som et godt valg for den stilbevisste pendlere.
detaljer|
|
|
|
|
|
Kostnader og forbruk |
|
|---|---|
|
Pris
21000 - 28000 €
|
Pris
24700 - 33100 €
|
|
Forbruk L/100km
5 - 6.5 L
|
Forbruk L/100km
4.5 - 6 L
|
|
Forbruk kWh/100km
-
|
Forbruk kWh/100km
-
|
|
Elektrisk rekkevidde
-
|
Elektrisk rekkevidde
-
|
|
Batterikapasitet
-
|
Batterikapasitet
-
|
|
co2
113 - 145 g/km
|
co2
102 - 137 g/km
|
|
Tankkapasitet
41 - 55 L
|
Tankkapasitet
48 L
|
Mål og karosseri |
|
|---|---|
|
Karosseri
SUV
|
Karosseri
SUV
|
|
Seter
5
|
Seter
5
|
|
Dører
5
|
Dører
5
|
|
Egenvekt
1330 - 1420 kg
|
Egenvekt
1323 - 1514 kg
|
|
Bagasjerom
443 L
|
Bagasjerom
326 - 422 L
|
|
Lengde
4430 mm
|
Lengde
4239 mm
|
|
Bredde
1818 mm
|
Bredde
1797 mm
|
|
Høyde
1635 mm
|
Høyde
1575 mm
|
|
Maks bagasjerom
1457 L
|
Maks bagasjerom
1276 - 1363 L
|
|
Nyttelast
375 - 470 kg
|
Nyttelast
376 - 453 kg
|
Motor og ytelse |
|
|---|---|
|
Motortype
Full hybrid, Bensin
|
Motortype
Full hybrid, Bensin, Bensin MHEV
|
|
Girkasse
Automat, Manuel
|
Girkasse
Automat, Manuel
|
|
Gir detalj
Automatgirkasse, Manuell girkasse
|
Gir detalj
Automatgirkasse, Manuell girkasse, Automatisk dobbeltclutch
|
|
Drivtype
Forhjulsdrift
|
Drivtype
Forhjulsdrift
|
|
Effekt hk
116 - 197 hk
|
Effekt hk
115 - 143 hk
|
|
Akselerasjon 0-100km/t
8.7 - 12.5 s
|
Akselerasjon 0-100km/t
8.9 - 12.3 s
|
|
Maks hastighet
168 - 179 km/h
|
Maks hastighet
180 km/h
|
|
Dreiemoment
148 Nm
|
Dreiemoment
160 - 265 Nm
|
|
Antall sylindre
4
|
Antall sylindre
3 - 4
|
|
Effekt kW
85 - 145 kW
|
Effekt kW
84 - 116 kW
|
|
Slagvolum
1495 - 1498 cm3
|
Slagvolum
1199 - 1789 cm3
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modellår
2024 - 2025
|
Modellår
2025
|
|
CO2-effektivitetsklasse
C, E
|
CO2-effektivitetsklasse
C, D, E
|
|
Merke
MG
|
Merke
Renault
|
MG ZS er tilgjengelig med Forhjulsdrift.
De viste prisene og dataene er estimater basert på tyske listepriser og kan variere avhengig av land. Denne informasjonen er ikke juridisk bindende.