Når det gjelder økonomi i bruk, ser vi interessante forskjeller mellom de to modellene.
MG ZS har et klart merkbar prisfortrinn – den starter på 21000 €, mens Peugeot 308 koster 34100 €. Forskjellen er omtrent 13120 €.
Også når det gjelder drivstofforbruk, ser vi forskjeller: Peugeot 308 klarer seg med 2.30 L og er dermed overbevisende mer drivstofføkonomisk enn MG ZS, som bruker 5 L. Forskjellen er omtrent 2.70 L per 100 km.
Effekt, dreiemoment og akselerasjon sier mye om hvordan bilen oppfører seg i hverdagen. Her ser man hvem som leverer mest kjøreglede.
Når det gjelder motoreffekt, har MG ZS et lett overtak – 197 hk mot 195 hk. Det tilsvarer en forskjell på omtrent 2 hk hk.
I akselerasjon fra 0 til 100 km/t er Peugeot 308 en smule raskere – 7.60 s mot 8.70 s. Forskjellen er omtrent 1.10 s sekunder.
Når det gjelder toppfart, ligger Peugeot 308 tydelig foran – den når 225 km/h, mens MG ZS stopper på 179 km/h. Forskjellen er omtrent 46 km/h.
Også når det gjelder dreiemoment, er det forskjeller: Peugeot 308 drar betydelig kraftigere med 300 Nm mot 148 Nm. Forskjellen er omtrent 152 Nm.
Familiebil eller hverdagskamerat – hvem tilbyr mest plass, fleksibilitet og komfort?
Seter: tilbyr flere sitteplasser – mot .
Når det gjelder egenvekt, er MG ZS nesten umerkelig lettere – 1330 kg mot 1453 kg. Forskjellen er omtrent 123 kg.
Når det gjelder bagasjeromsplass, tilbyr MG ZS nesten umerkelig mer plass – 443 L mot 412 L. Forskjellen er omtrent 31 L.
Ved maksimal lastekapasitet scorer MG ZS lett bedre – opptil 1457 L, omtrent 134 L mer enn Peugeot 308.
I nyttelast vinner Peugeot 308 minimal – 503 kg mot 470 kg. Forskjellen er omtrent 33 kg.
Peugeot 308 viser seg å være vinner duellen klart og blir dermed vår DriveDuel Champion!
I denne sammenligningen fremstår Peugeot 308 som den mer komplette allrounderen.
MG ZS føles som et prisgunstig alternativ i kompakt-SUV-klassen, med en romslig kupé og moderne utstyr som gjør hverdagskjøring både praktisk og litt hyggeligere. Den kjører avslappet nok til å senke skuldrene, men appellerer først og fremst til fornuftige kjøpere som vil ha mye bil for pengene fremfor sportslige krumspring.
detaljerPeugeot 308 føles som et skarpt, fransk alternativ i kompaktklassen med et stilrent ytre og en førsteklasses kjørefølelse som gjør hverdagskjøring mer underholdende enn den vanligvis er. Interiøret er gjennomført og praktisk, og den fungerer like godt som bybil og langkjøringspartner — et smart valg for den som vil ha litt krydder i pendlingen uten å overdrive.
detaljer|
|
|
|
|
|
Kostnader og forbruk |
|
|---|---|
|
Pris
21000 - 28000 €
|
Pris
34100 - 49700 €
|
|
Forbruk L/100km
5 - 6.5 L
|
Forbruk L/100km
2.3 - 5 L
|
|
Forbruk kWh/100km
-
|
Forbruk kWh/100km
15.60 kWh
|
|
Elektrisk rekkevidde
-
|
Elektrisk rekkevidde
78 - 450 km
|
|
Batterikapasitet
-
|
Batterikapasitet
0.40 kWh
|
|
co2
113 - 145 g/km
|
co2
0 - 129 g/km
|
|
Tankkapasitet
41 - 55 L
|
Tankkapasitet
42 - 52 L
|
Mål og karosseri |
|
|---|---|
|
Karosseri
SUV
|
Karosseri
Hatchback
|
|
Seter
5
|
Seter
5
|
|
Dører
5
|
Dører
5
|
|
Egenvekt
1330 - 1420 kg
|
Egenvekt
1453 - 1749 kg
|
|
Bagasjerom
443 L
|
Bagasjerom
314 - 412 L
|
|
Lengde
4430 mm
|
Lengde
4367 mm
|
|
Bredde
1818 mm
|
Bredde
1852 mm
|
|
Høyde
1635 mm
|
Høyde
1438 mm
|
|
Maks bagasjerom
1457 L
|
Maks bagasjerom
1258 - 1323 L
|
|
Nyttelast
375 - 470 kg
|
Nyttelast
430 - 503 kg
|
Motor og ytelse |
|
|---|---|
|
Motortype
Full hybrid, Bensin
|
Motortype
Bensin MHEV, Diesel, Plug-in hybrid, Elektrisk
|
|
Girkasse
Automat, Manuel
|
Girkasse
Automat
|
|
Gir detalj
Automatgirkasse, Manuell girkasse
|
Gir detalj
Automatisk dobbeltclutch, Automatgirkasse, Reduksjonsgir
|
|
Drivtype
Forhjulsdrift
|
Drivtype
Forhjulsdrift
|
|
Effekt hk
116 - 197 hk
|
Effekt hk
131 - 195 hk
|
|
Akselerasjon 0-100km/t
8.7 - 12.5 s
|
Akselerasjon 0-100km/t
7.6 - 10.6 s
|
|
Maks hastighet
168 - 179 km/h
|
Maks hastighet
170 - 225 km/h
|
|
Dreiemoment
148 Nm
|
Dreiemoment
230 - 300 Nm
|
|
Antall sylindre
4
|
Antall sylindre
3 - 4
|
|
Effekt kW
85 - 145 kW
|
Effekt kW
96 - 144 kW
|
|
Slagvolum
1495 - 1498 cm3
|
Slagvolum
1199 - 1598 cm3
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modellår
2024 - 2025
|
Modellår
2025
|
|
CO2-effektivitetsklasse
C, E
|
CO2-effektivitetsklasse
C, D, B, A
|
|
Merke
MG
|
Merke
Peugeot
|
MG ZS er tilgjengelig med Forhjulsdrift.
De viste prisene og dataene er estimater basert på tyske listepriser og kan variere avhengig av land. Denne informasjonen er ikke juridisk bindende.