Pris og effektivitet er ofte områdene med de tydeligste forskjellene. Her avgjøres det ofte hvilken bil som passer best til budsjettet over tid.
Peugeot 308 har et lett prisfortrinn – den starter på 34100 €, mens MG MG4 koster 35600 €. Forskjellen er omtrent 1530 €.
I strømforbruk har Peugeot 308 fordelen: med 15.60 kWh per 100 km er den knapt merkbar mer effektiv enn MG MG4, som bruker 16.40 kWh. Forskjellen er omtrent 0.80 kWh.
Rekkevidden er nesten identisk – begge klarer omtrent 450 km på én lading.
Effekt, dreiemoment og akselerasjon er klassiske mål for bilentusiaster – og her kommer forskjellene tydelig fram.
Når det gjelder motoreffekt, har MG MG4 et lett overtak – 204 hk mot 195 hk. Det tilsvarer en forskjell på omtrent 9 hk hk.
I akselerasjon fra 0 til 100 km/t er MG MG4 minimal raskere – 7.10 s mot 7.60 s. Forskjellen er omtrent 0.50 s sekunder.
Når det gjelder toppfart, ligger Peugeot 308 merkbar foran – den når 225 km/h, mens MG MG4 stopper på 160 km/h. Forskjellen er omtrent 65 km/h.
Også når det gjelder dreiemoment, er det forskjeller: Peugeot 308 drar en smule kraftigere med 300 Nm mot 250 Nm. Forskjellen er omtrent 50 Nm.
Familiebil eller hverdagskamerat – hvem tilbyr mest plass, fleksibilitet og komfort?
Begge bilene har plass til 5 personer.
Når det gjelder egenvekt, er Peugeot 308 noe lettere – 1453 kg mot 1635 kg. Forskjellen er omtrent 182 kg.
Når det gjelder bagasjeromsplass, tilbyr Peugeot 308 i liten grad mer plass – 412 L mot 363 L. Forskjellen er omtrent 49 L.
Ved maksimal lastekapasitet scorer MG MG4 klart synlig bedre – opptil 1765 L, omtrent 442 L mer enn Peugeot 308.
I nyttelast vinner Peugeot 308 noe – 503 kg mot 449 kg. Forskjellen er omtrent 54 kg.
Alt i alt viser MG MG4 seg å være vinner solid og sikrer seg dermed tittelen som DriveDuel Champion.
Den utmerker seg med en bedre totalpakke og er den mest allsidige bilen i hverdagen.
MG4 føles som en frisk vind i elbilsegmentet — skarp i linjene, romslig nok for hverdagslivet og overraskende kvikk på landeveien. For deg som vil ha smart design og god valuta for pengene uten å ofre komfort eller kjøreglede, er MG4 et svært fristende alternativ.
detaljerPeugeot 308 føles som et skarpt, fransk alternativ i kompaktklassen med et stilrent ytre og en førsteklasses kjørefølelse som gjør hverdagskjøring mer underholdende enn den vanligvis er. Interiøret er gjennomført og praktisk, og den fungerer like godt som bybil og langkjøringspartner — et smart valg for den som vil ha litt krydder i pendlingen uten å overdrive.
detaljer|
|
|
|
|
|
Kostnader og forbruk |
|
|---|---|
|
Pris
35600 - 42600 €
|
Pris
34100 - 49700 €
|
|
Forbruk L/100km
-
|
Forbruk L/100km
2.3 - 5 L
|
|
Forbruk kWh/100km
16.4 - 17 kWh
|
Forbruk kWh/100km
15.60 kWh
|
|
Elektrisk rekkevidde
330 - 450 km
|
Elektrisk rekkevidde
78 - 450 km
|
|
Batterikapasitet
49 - 61.7 kWh
|
Batterikapasitet
0.40 kWh
|
|
co2
0 g/km
|
co2
0 - 129 g/km
|
|
Tankkapasitet
-
|
Tankkapasitet
42 - 52 L
|
Mål og karosseri |
|
|---|---|
|
Karosseri
Hatchback
|
Karosseri
Hatchback
|
|
Seter
5
|
Seter
5
|
|
Dører
5
|
Dører
5
|
|
Egenvekt
1635 - 1695 kg
|
Egenvekt
1453 - 1749 kg
|
|
Bagasjerom
350 - 363 L
|
Bagasjerom
314 - 412 L
|
|
Lengde
4287 mm
|
Lengde
4367 mm
|
|
Bredde
1836 mm
|
Bredde
1852 mm
|
|
Høyde
1504 - 1516 mm
|
Høyde
1438 mm
|
|
Maks bagasjerom
1165 - 1765 L
|
Maks bagasjerom
1258 - 1323 L
|
|
Nyttelast
389 - 449 kg
|
Nyttelast
430 - 503 kg
|
Motor og ytelse |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisk
|
Motortype
Bensin MHEV, Diesel, Plug-in hybrid, Elektrisk
|
|
Girkasse
Automat
|
Girkasse
Automat
|
|
Gir detalj
Reduksjonsgir
|
Gir detalj
Automatisk dobbeltclutch, Automatgirkasse, Reduksjonsgir
|
|
Drivtype
Bakhjulsdrift
|
Drivtype
Forhjulsdrift
|
|
Effekt hk
170 - 204 hk
|
Effekt hk
131 - 195 hk
|
|
Akselerasjon 0-100km/t
7.1 - 7.6 s
|
Akselerasjon 0-100km/t
7.6 - 10.6 s
|
|
Maks hastighet
160 km/h
|
Maks hastighet
170 - 225 km/h
|
|
Dreiemoment
250 Nm
|
Dreiemoment
230 - 300 Nm
|
|
Antall sylindre
-
|
Antall sylindre
3 - 4
|
|
Effekt kW
125 - 150 kW
|
Effekt kW
96 - 144 kW
|
|
Slagvolum
-
|
Slagvolum
1199 - 1598 cm3
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modellår
2025
|
Modellår
2025
|
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
CO2-effektivitetsklasse
C, D, B, A
|
|
Merke
MG
|
Merke
Peugeot
|
MG MG4 er tilgjengelig med Bakhjulsdrift.
De viste prisene og dataene er estimater basert på tyske listepriser og kan variere avhengig av land. Denne informasjonen er ikke juridisk bindende.