Når det gjelder økonomi i bruk, ser vi interessante forskjeller mellom de to modellene.
Opel Astra Sports Tourer har et en smule prisfortrinn – den starter på 30900 €, mens MG MG4 koster 35600 €. Forskjellen er omtrent 4750 €.
I strømforbruk har Opel Astra Sports Tourer fordelen: med 15.60 kWh per 100 km er den minimal mer effektiv enn MG MG4, som bruker 16.40 kWh. Forskjellen er omtrent 0.80 kWh.
Når det gjelder rekkevidde, presterer MG MG4 nesten umerkelig bedre: den klarer opptil 450 km, omtrent 37 km mer enn Opel Astra Sports Tourer.
Effekt, dreiemoment og akselerasjon sier mye om hvordan bilen oppfører seg i hverdagen. Her ser man hvem som leverer mest kjøreglede.
Når det gjelder motoreffekt, har Opel Astra Sports Tourer et nesten umerkelig overtak – 225 hk mot 204 hk. Det tilsvarer en forskjell på omtrent 21 hk hk.
I akselerasjon fra 0 til 100 km/t er MG MG4 lett raskere – 7.10 s mot 7.60 s. Forskjellen er omtrent 0.50 s sekunder.
Når det gjelder toppfart, ligger Opel Astra Sports Tourer merkbar foran – den når 235 km/h, mens MG MG4 stopper på 160 km/h. Forskjellen er omtrent 75 km/h.
Også når det gjelder dreiemoment, er det forskjeller: Opel Astra Sports Tourer drar påfallende kraftigere med 360 Nm mot 250 Nm. Forskjellen er omtrent 110 Nm.
Familiebil eller hverdagskamerat – hvem tilbyr mest plass, fleksibilitet og komfort?
Seter: tilbyr flere sitteplasser – mot .
Når det gjelder egenvekt, er Opel Astra Sports Tourer litt lettere – 1394 kg mot 1635 kg. Forskjellen er omtrent 241 kg.
Når det gjelder bagasjeromsplass, tilbyr Opel Astra Sports Tourer tydelig mer plass – 597 L mot 363 L. Forskjellen er omtrent 234 L.
Ved maksimal lastekapasitet scorer MG MG4 minimal bedre – opptil 1765 L, omtrent 131 L mer enn Opel Astra Sports Tourer.
I nyttelast vinner Opel Astra Sports Tourer knapt merkbar – 497 kg mot 449 kg. Forskjellen er omtrent 48 kg.
Alt i alt viser Opel Astra Sports Tourer seg å være gir konkurrenten liten sjanse og sikrer seg dermed tittelen som DriveDuel Champion.
Den utmerker seg med en bedre totalpakke og er den mest allsidige bilen i hverdagen.
MG4 føles som en frisk vind i elbilsegmentet — skarp i linjene, romslig nok for hverdagslivet og overraskende kvikk på landeveien. For deg som vil ha smart design og god valuta for pengene uten å ofre komfort eller kjøreglede, er MG4 et svært fristende alternativ.
detaljerOpel Astra Sports Tourer er en elegant og praktisk stasjonsvogn som gjør hverdagslogistikken mindre stressende og mer stilfull. Med romslig lasterom, gjennomtenkte løsninger og en komfort som inviterer til langkjøring, er den et smart valg for de som vil ha funksjon uten å ofre kjøreglede.
detaljer|
|
|
|
|
|
Kostnader og forbruk |
|
|---|---|
|
Pris
35600 - 42600 €
|
Pris
30900 - 48800 €
|
|
Forbruk L/100km
-
|
Forbruk L/100km
2.3 - 6.1 L
|
|
Forbruk kWh/100km
16.4 - 17 kWh
|
Forbruk kWh/100km
15.60 kWh
|
|
Elektrisk rekkevidde
330 - 450 km
|
Elektrisk rekkevidde
81 - 413 km
|
|
Batterikapasitet
49 - 61.7 kWh
|
Batterikapasitet
51 kWh
|
|
co2
0 g/km
|
co2
0 - 137 g/km
|
|
Tankkapasitet
-
|
Tankkapasitet
42 - 52 L
|
Mål og karosseri |
|
|---|---|
|
Karosseri
Hatchback
|
Karosseri
Stasjonsvogn
|
|
Seter
5
|
Seter
5
|
|
Dører
5
|
Dører
5
|
|
Egenvekt
1635 - 1695 kg
|
Egenvekt
1394 - 1760 kg
|
|
Bagasjerom
350 - 363 L
|
Bagasjerom
516 - 597 L
|
|
Lengde
4287 mm
|
Lengde
4642 mm
|
|
Bredde
1836 mm
|
Bredde
1860 mm
|
|
Høyde
1504 - 1516 mm
|
Høyde
1443 - 1481 mm
|
|
Maks bagasjerom
1165 - 1765 L
|
Maks bagasjerom
1553 - 1634 L
|
|
Nyttelast
389 - 449 kg
|
Nyttelast
413 - 497 kg
|
Motor og ytelse |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisk
|
Motortype
Bensin, Diesel, Elektrisk, Bensin MHEV, Plug-in hybrid
|
|
Girkasse
Automat
|
Girkasse
Manuel, Automat
|
|
Gir detalj
Reduksjonsgir
|
Gir detalj
Manuell girkasse, Automatgirkasse, Reduksjonsgir, Automatisk dobbeltclutch
|
|
Drivtype
Bakhjulsdrift
|
Drivtype
Forhjulsdrift
|
|
Effekt hk
170 - 204 hk
|
Effekt hk
130 - 225 hk
|
|
Akselerasjon 0-100km/t
7.1 - 7.6 s
|
Akselerasjon 0-100km/t
7.6 - 11 s
|
|
Maks hastighet
160 km/h
|
Maks hastighet
170 - 235 km/h
|
|
Dreiemoment
250 Nm
|
Dreiemoment
230 - 360 Nm
|
|
Antall sylindre
-
|
Antall sylindre
3 - 4
|
|
Effekt kW
125 - 150 kW
|
Effekt kW
96 - 165 kW
|
|
Slagvolum
-
|
Slagvolum
1199 - 1598 cm3
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modellår
2025
|
Modellår
2023 - 2025
|
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
CO2-effektivitetsklasse
D, E, A, C, B
|
|
Merke
MG
|
Merke
Opel
|
MG MG4 er tilgjengelig med Bakhjulsdrift.
De viste prisene og dataene er estimater basert på tyske listepriser og kan variere avhengig av land. Denne informasjonen er ikke juridisk bindende.