Sammenlign ytelse, bagasjerom, forbruk og pris på et øyeblikk.
Finn ut nå hvilket bil som er det beste valget for deg, MG MG3 eller Peugeot 508 SW?
MG MG3 (Hatchback) kommer med en Full hybrid eller Bensin-motor og Automat eller Manuel girkasse. Til sammenligning er Peugeot 508 SW (Stasjonsvogn) utstyrt med en Plug-in hybrid-motor og Automat girkasse.
Når det gjelder bagasjeromsvolum tilbyr MG MG3 293 L og Peugeot 508 SW 530 L – avhengig av hvor mye plass du trenger. For de som ser etter mer kraft, må man velge om 194 hk hk i MG MG3 eller 360 hk hk i Peugeot 508 SW er tilstrekkelig for egne behov.
Når det gjelder forbruk ligger verdiene på 4.40 L per 100 km for MG MG3 og 1.70 L for Peugeot 508 SW.
Prisene starter fra 18000 € for MG MG3, mens Peugeot 508 SW er tilgjengelig fra 53200 €. Sammenlign alle detaljer og finn ut hvilken modell som passer best til ditt liv!
MG3 er en attraktiv liten bil som kombinerer moderne design med praktisk brukervennlighet. Den romslige kupeen og gode bagasjerommet gjør den ideell for bykjøring og hverdagsbruk. Med sitt sporty utseende og imponerende funksjoner tilbyr MG3 en flott kjøreopplevelse for både unge og erfarne sjåfører.
detaljerPeugeot 508 SW kombinerer en elegant design med praktiske egenskaper, noe som gjør den til et ideelt valg for både familier og bilentusiaster. Den romslige bagasjerommet gjør det enkelt å ta med seg alt man trenger til helgeturen. Dessuten byr den på en komfortabel kjøreopplevelse, perfekt for både bykjøring og langtur.
detaljer|
|
|
|
|
|
Kostnader og forbruk |
|
|---|---|
|
Pris
18000 - 24000 €
|
Pris
53200 - 72100 €
|
|
Forbruk L/100km
4.4 - 6.1 L
|
Forbruk L/100km
1.7 - 2 L
|
|
Forbruk kWh/100km
-
|
Forbruk kWh/100km
-
|
|
Elektrisk rekkevidde
-
|
Elektrisk rekkevidde
46 - 52 km
|
|
Batterikapasitet
-
|
Batterikapasitet
-
|
|
co2
100 - 137 g/km
|
co2
38 - 45 g/km
|
|
Tankkapasitet
36 - 45 L
|
Tankkapasitet
43 L
|
Mål og karosseri |
|
|---|---|
|
Karosseri
Hatchback
|
Karosseri
Stasjonsvogn
|
|
Seter
5
|
Seter
5
|
|
Dører
5
|
Dører
5
|
|
Egenvekt
1237 - 1285 kg
|
Egenvekt
1846 - 1967 kg
|
|
Bagasjerom
293 L
|
Bagasjerom
530 L
|
|
Lengde
4113 mm
|
Lengde
4778 mm
|
|
Bredde
1797 mm
|
Bredde
1859 mm
|
|
Høyde
1502 mm
|
Høyde
1420 mm
|
|
Nyttelast
373 - 448 kg
|
Nyttelast
373 - 454 kg
|
Motor og ytelse |
|
|---|---|
|
Motortype
Full hybrid, Bensin
|
Motortype
Plug-in hybrid
|
|
Girkasse
Automat, Manuel
|
Girkasse
Automat
|
|
Gir detalj
Automatgirkasse, Manuell girkasse
|
Gir detalj
Automatgirkasse
|
|
Drivtype
Forhjulsdrift
|
Drivtype
Forhjulsdrift, Firehjulsdrift
|
|
Effekt hk
116 - 194 hk
|
Effekt hk
180 - 360 hk
|
|
Akselerasjon 0-100km/t
8 - 10.8 s
|
Akselerasjon 0-100km/t
5.2 - 8.3 s
|
|
Maks hastighet
170 - 185 km/h
|
Maks hastighet
230 - 250 km/h
|
|
Dreiemoment
148 Nm
|
Dreiemoment
360 - 520 Nm
|
|
Antall sylindre
4
|
Antall sylindre
4
|
|
Effekt kW
85 - 143 kW
|
Effekt kW
133 - 265 kW
|
|
Slagvolum
1490 - 1495 cm3
|
Slagvolum
1598 cm3
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modellår
2024 - 2025
|
Modellår
2024
|
|
CO2-effektivitetsklasse
C, E
|
CO2-effektivitetsklasse
B
|
|
Merke
MG
|
Merke
Peugeot
|
MG3 er en av de mest spennende nykommerne innenfor den kompakte bilklassen. Som en fullhybrid-variant kombinerer den moderne teknologi med en effektiv ytelse som, ifølge produsenten, setter nye standarder for både drivstoffeffektivitet og kjøreglede. Med sitt strømlinjeformede design og innovative teknologier er MG3 perfekt for både bykjøring og lengre turer.
Den nyeste modellen av MG3 kommer med en 1.5-liters hybridmotor med en total ytelse på 194 hestekrefter. Med en vekt på kun 1285 kg, er akselerasjonen fra 0-100 km/t på imponerende 8 sekunder. Denne sorgen er ikke bare uvurderlig på motorveien, men også i byens travle gater.
MG3 har et forbruk på bare 4.4 liter per 100 km, noe som plasserer bilen i CO2-effektivitet klasse C med utslipp på 100 g/km. Tanken rommer 36 liter, noe som gir potensial for lengre kjøreturer uten hyppige stopp for drivstoff. Den fremdrifts- og girsystemet er designet for optimal ytelse og effektivitet, noe som ikke bare gjør bilen mer miljøvennlig, men også mer økonomisk for bileieren.
Med plass til fem personer og et bagasjerom på 293 liter, er MG3 både romslig og komfortabel. Bilen måler 4113 mm i lengde, 1797 mm i bredde og 1502 mm i høyde, noe som gir den en kompakt, men romslig følelse. Interiøret er utstyrt med moderne teknologi, inkludert et intuitivt infotainmentsystem som lar sjåføren enkelt navigere via Bluetooth, håndtere samtaler og styre musikkopplevelsen.
MG3 kommer med en rekke innovative funksjoner for å forbedre sikkerhet og komfort. Bilen er utstyrt med automatiske systemer som adapiv cruisekontroll, kollisjonsvarsling og automatisk nødbrems. Dette gjør kjøreturen både sikrere og mer behagelig, selv under utfordrende forhold.
MG3 er mer enn bare en bil; det er et skritt inn i fremtiden for bærekraftig transport. Dens kombinasjon av kraft, effektivitet og moderne teknologi gir en kjøpsopplevelse som ikke er å overse. Enten du er en bykjører eller en eventyrer på landeveien, er MG3 et utmerket valg for den moderne sjåføren.
Den nye Peugeot 508 SW er et bevis på hvordan fransk ingeniørkunst forener stil, komfort og teknologi. Som en del av den franske bilprodusentens satsing på elektrifisering, tilbys 508 SW nå i flere utgaver, inkludert plug-in hybrider som gir både forbedret ytelse og redusert miljøpåvirkning. La oss ta en nærmere titt på hva som gjør denne bilen til en imponerende aktør i sin klasse.
508 SW kommer med tre ulike plug-in hybridvarianter som gir kjøperne valgmuligheter basert på deres behov. For eksempel er 508 SW 1.6 HYBRID 180 en frontdriftsmodell med 180 hestekrefter og kan kjøre opptil 52 km på elektrisk kraft alene. Kostnadene til denne varianten starter fra cirka 53 200 euro.
For dem som ønsker mer kraft, er 508 SW 1.6 HYBRID 225 et glimrende alternativ med 225 hestekrefter og en forbruk på 1.4 liter per 100 km. Denne modellen gir også en elektrisk rekkevidde på 52 km, og prisene ligger på omtrent 54 700 euro.
For de som ønsker den ultimate ytelsen, tilbyr Peugeot 508 PSE SW HYBRID4 360 med 360 hestekrefter og firehjulsdrift. Denne modellen er utstyrt med en 2-liters motor og har en akselerasjon fra 0-100 km/t på bare 5,2 sekunder, samt en maksimal hastighet på 250 km/t. Prisen for denne kraftpakken starter fra 72 100 euro.
Peugeot 508 SWs elegante design skiller seg ut på veien. Den har en sportslig og dynamisk silhuett som kombinerer form og funksjon. Den romslige og luksuriøse kupéen tilbyr plass til fem passasjerer, med et bagasjerom på 530 liter som kan håndtere det daglige behovet. Materialene er av høy kvalitet, og interiøret har en moderne design med et fokus på førerens komfort og brukervennlighet.
Den nye 508 SW er utstyrt med den nyeste teknologien, inkludert et brukervennlig infotainment-system med en 10-tommers berøringsskjerm. Bilen har også et digitalt instrumentpanel som gir føreren viktig informasjon på en lettfattelig måte. For sikkerhet og førerassistanse tilbyr bilen avanserte funksjoner som adaptiv cruisekontroll, automatisk nødbremsing, og filskiftvarsler.
Peugeot har også implementert deres "i-Cockpit" konsept, som inkluderer en kompakt rattdesign og en opphøyet instrumentering, noe som gir bedre oversikt over veien og en mer engasjerende kjøreopplevelse.
Med sitt fokus på bærekraft tilbyr 508 SW imponerende CO2-utslipp på så lite som 33 g/km, avhengig av modellen. Dette gjør den til et utmerket valg for dem som søker etter en bil som kombinerer prestasjoner med miljøvennlighet. Plug-in hybridløsningene reduserer avhengigheten av fossile brensler og fremmer elektrisk kjøring for hverdagskjøring.
Peugeot 508 SW er mer enn bare en familiebil; det er en kombinasjon av stil, komfort, teknologi og ytelse. Med sine plug-in hybridalternativer og innovative løsninger, viser den at det er mulig å kjøre bærekraftig uten å gå på kompromiss med ytelse. Enten du er på jakt etter luksus eller miljøvennlighet, er 508 SW et imponerende valg i dagens bilmarked.
Tilgjengelig som Forhjulsdrift.
De viste prisene og dataene er estimater basert på tyske listepriser og kan variere avhengig av land. Denne informasjonen er ikke juridisk bindende.