@ Mercedes-Benz Group Media
VS

Mercedes Vito Transporter vs VW Transporter Bus – Hvilken bil er det beste valget?

Begge modellene har sine styrker – men hvilken passer best for deg?
Sammenlign ytelse, forbruk, pris og plass direkte: Mercedes Vito Transporter eller VW Transporter Bus?

Mercedes Vito Transporter

VW Transporter Bus

Her blir det konkret: De tekniske forskjellene i detalj

Vito Transporter @ Mercedes-Benz Group Media

Kostnader og forbruk

Pris og effektivitet er ofte de første kriteriene ved bilkjøp. Her ser man hvilken modell som lønner seg på sikt – enten det gjelder drivstoff, lading eller innkjøpspris.

Mercedes Vito Transporter har et tydelig prisfortrinn – den starter på 33600 €, mens VW Transporter Bus koster 48400 €. Forskjellen er omtrent 14812 €.

Også når det gjelder drivstofforbruk, ser vi forskjeller: VW Transporter Bus klarer seg med 0.80 L og er dermed overbevisende mer drivstofføkonomisk enn Mercedes Vito Transporter, som bruker 6.80 L. Forskjellen er omtrent 6 L per 100 km.

I strømforbruk har Mercedes Vito Transporter fordelen: med 21.20 kWh per 100 km er den lett mer effektiv enn VW Transporter Bus, som bruker 22.40 kWh. Forskjellen er omtrent 1.20 kWh.

Når det gjelder rekkevidde, presterer Mercedes Vito Transporter tydelig bedre: den klarer opptil 474 km, omtrent 150 km mer enn VW Transporter Bus.

Motor og ytelse

Effekt, dreiemoment og akselerasjon er klassiske mål for bilentusiaster – og her kommer forskjellene tydelig fram.

Når det gjelder motoreffekt, har VW Transporter Bus et i liten grad overtak – 286 hk mot 237 hk. Det tilsvarer en forskjell på omtrent 49 hk hk.

Når det gjelder toppfart, ligger VW Transporter Bus påfallende foran – den når 200 km/h, mens Mercedes Vito Transporter stopper på 140 km/h. Forskjellen er omtrent 60 km/h.

Også når det gjelder dreiemoment, er det forskjeller: Mercedes Vito Transporter drar en smule kraftigere med 500 Nm mot 415 Nm. Forskjellen er omtrent 85 Nm.

Plass og praktiske egenskaper

Utover rå ytelse teller hverdagskomfort mest. Her avgjøres det hvilken bil som er mest praktisk og allsidig.

Seter: VW Transporter Bus tilbyr påfallende flere sitteplasser – 8 mot 5.

Når det gjelder egenvekt, er Mercedes Vito Transporter minimal lettere – 1916 kg mot 1998 kg. Forskjellen er omtrent 82 kg.

Ved maksimal lastekapasitet scorer Mercedes Vito Transporter påfallende bedre – opptil 6600 L, omtrent 2595 L mer enn VW Transporter Bus.

I nyttelast vinner VW Transporter Bus klart synlig – 1143 kg mot 884 kg. Forskjellen er omtrent 259 kg.

Hvem stikker av med seieren?

Alt i alt viser VW Transporter Bus seg å være overgår på nesten alle punkter og sikrer seg dermed tittelen som DriveDuel Champion.
Den utmerker seg med en bedre totalpakke og er den mest allsidige bilen i hverdagen.

Mercedes Vito Transporter
VW Transporter Bus

Kostnader og forbruk
Vis detaljert analyse

Motor og ytelse
Vis detaljert analyse

Mål og karosseri
Vis detaljert analyse
fra ca. € 48 400
default

VW Transporter Bus

  • Motortype : Diesel, Bensin, Plug-in hybrid, Elektrisk
  • Girkasse : Manuel, Automat
  • Drivtype : Forhjulsdrift, Firehjulsdrift, Bakhjulsdrift
  • Effekt hk : 110 - 286 hk
  • Forbruk L/100km : 0.8 - 9.2 L
  • Forbruk kWh/100km : 22.4 - 24.9 kWh
  • Elektrisk rekkevidde : 87 - 324 km
detaljer

Mercedes Vito Transporter

Vito er den trofaste arbeidshesten fra Mercedes som kombinerer robust praktisk nytte med mer komfort enn man skulle tro i en varebil. Den gir en trygg og behagelig følelse bak rattet, og er et smart valg for den som vil ha noe som tar jobben seriøst — uten å være kjedelig.

detaljer
IMG_0323 @ Mercedes-Benz Group Media

VW Transporter Bus

VW Transporter, ofte bare kalt Transporter, er den trofaste arbeidshesten som tar imot alt du kaster inn i lasterommet uten å mukke og samtidig gjør hverdagslogistikken enklere for deg som kjøper den. Med praktisk innredning, fornuftig komfort og en kjørefølelse som finsliper de lange arbeidsdagene, er den et smart valg for både håndverkere og småbarnsforeldre som liker å ha kontroll (og plass).

detaljer

Anmeldelser Mercedes Vito Transporter

Anmeldelser VW Transporter Bus

Topp bilsammenligninger

@ Suzuki Motor Corporation
Suzuki S-Cross
@ Suzuki Motor Corporation
Suzuki Vitara
VS
The Suzuki S‑Cross and Vitara live in the same family but play different roles: the S‑Cross is the sensible, spacious commuter while the Vitara is the cheeky all‑rounder with a touch more character. The S‑Cross wins on practicality — bigger boot, roomier rear seats and a cushier ride for long miles …
@ Škoda Auto a.s. / Škoda Storyboard
Skoda Enyaq
@ Škoda Auto a.s. / Škoda Storyboard
Skoda Elroq
VS
In the ever-evolving landscape of electric SUVs, the Skoda Enyaq and Skoda Elroq stand out as formidable contenders. The Enyaq impresses with its spacious interior and advanced tech features, while the Elroq offers a sportier design and a more dynamic driving experience. As both models leverage …
Mercedes Vito Transporter
VW Transporter Bus
Vito Transporter @ Mercedes-Benz Group Media

Kostnader og forbruk
Pris
33600 - 60200 €
Pris
48400 - 99300 €
Forbruk L/100km
6.8 - 9.7 L
Forbruk L/100km
0.8 - 9.2 L
Forbruk kWh/100km
21.2 - 26.5 kWh
Forbruk kWh/100km
22.4 - 24.9 kWh
Elektrisk rekkevidde
304 - 474 km
Elektrisk rekkevidde
87 - 324 km
Batterikapasitet
60 - 90 kWh
Batterikapasitet
11.8 - 63.8 kWh
co2
0 - 222 g/km
co2
0 - 229 g/km
Tankkapasitet
57 - 70 L
Tankkapasitet
45 - 60 L

Mål og karosseri
Karosseri
Varebil
Karosseri
Buss
Seter
2 - 5
Seter
4 - 8
Dører
4
Dører
4 - 5
Egenvekt
1916 - 2518 kg
Egenvekt
1998 - 2620 kg
Bagasjerom
-
Bagasjerom
0 - 763 L
Lengde
4895 - 5390 mm
Lengde
4973 - 5450 mm
Bredde
1928 mm
Bredde
1941 - 2032 mm
Høyde
1910 - 1945 mm
Høyde
1907 - 1997 mm
Maks bagasjerom
3100 - 6600 L
Maks bagasjerom
3672 - 4005 L
Nyttelast
547 - 884 kg
Nyttelast
330 - 1143 kg

Motor og ytelse
Motortype
Diesel, Elektrisk, Bensin
Motortype
Diesel, Bensin, Plug-in hybrid, Elektrisk
Girkasse
Manuel, Automat
Girkasse
Manuel, Automat
Gir detalj
Manuell girkasse, Reduksjonsgir, Automatgirkasse
Gir detalj
Manuell girkasse, Automatgirkasse, Automatisk dobbeltclutch
Drivtype
Bakhjulsdrift, Forhjulsdrift, Firehjulsdrift
Drivtype
Forhjulsdrift, Firehjulsdrift, Bakhjulsdrift
Effekt hk
102 - 237 hk
Effekt hk
110 - 286 hk
Akselerasjon 0-100km/t
-
Akselerasjon 0-100km/t
7.4 - 16.9 s
Maks hastighet
120 - 140 km/h
Maks hastighet
112 - 200 km/h
Dreiemoment
270 - 500 Nm
Dreiemoment
310 - 415 Nm
Antall sylindre
4
Antall sylindre
4
Effekt kW
75 - 174 kW
Effekt kW
81 - 210 kW
Slagvolum
1950 - 1999 cm3
Slagvolum
1498 - 2488 cm3

Generelt
Modellår
2024 - 2025
Modellår
2024 - 2025
CO2-effektivitetsklasse
G, A
CO2-effektivitetsklasse
G, F, B, A
Merke
Mercedes-Benz
Merke
VW

Lignende bilsammenligninger

@ Volkswagen AG / VW Media
VW ID.4
@ Škoda Auto a.s. / Škoda Storyboard
Skoda Elroq
VS
In the battle of electric SUVs, the VW ID.4 and Skoda Enyaq offer distinctive features that cater to different preferences. The ID.4 boasts a more refined interior and advanced tech options, while the Enyaq shines with its spaciousness and practicality. Ultimately, the choice between these two …
@ Škoda Auto a.s. / Škoda Storyboard
Skoda Kamiq
@ Volkswagen AG / VW Media
VW T-Roc
VS
In the battle of compact SUVs, the Skoda Kamiq holds its ground against the VW T-Roc by offering excellent value for money without sacrificing essential features. While the T-Roc boasts a more premium interior and sportier styling, the Kamiq impresses with its practicality and spacious cabin, …
@ Toyota Motor Corporation
Toyota C-HR
@ Toyota Motor Corporation
Toyota Yaris Cross
VS
In a head-to-head comparison of the Toyota C-HR and the Toyota Yaris Cross, both compact SUVs showcase innovative design and versatility, appealing to urban drivers. While the C-HR brings a more striking aesthetic and a sporty driving experience, the Yaris Cross offers greater practicality with its …
@ CUPRA / SEAT S.A.
CUPRA Formentor
@ CUPRA / SEAT S.A.
CUPRA Terramar
VS
In the dynamic showdown between the CUPRA Formentor and the CUPRA Terramar, enthusiasts are treated to a blend of style and performance that defines the brand. The Formentor, with its striking design and agile handling, appeals to those seeking a sportier SUV experience, while the Terramar offers a …
@ Renault Group Media
Renault Austral
@ Renault Group Media
Renault Rafale
VS
Between the Renault Austral and the Renault Rafale, the Austral is the practical, family-focused SUV that prioritises comfort, space and everyday usability, while the Rafale leans into coupe‑SUV styling and a sharper, more dynamic driving character. Choose the Austral for sensible value and room …
@ Toyota Motor Corporation
Toyota Yaris Cross
@ Toyota Motor Corporation
Toyota Yaris
VS
In the battle of compact versatility, the Toyota Yaris Cross takes the lead with its SUV-inspired design and elevated stance, catering to drivers who prioritize a raised driving position and additional space. Meanwhile, the traditional Toyota Yaris remains a favorite for urban dwellers, excelling …
@ Lexus / Toyota Motor Corporation
Lexus LBX
@ Toyota Motor Corporation
Toyota Yaris Cross
VS
Think of the Lexus LBX and Toyota Yaris Cross as sibling rivals: they share the same hybrid bones, but the LBX wraps them in sharper styling, quieter materials and a premium badge that commands a higher price for finesse. If you crave Lexus polish and cabin calm, go LBX; if you want smart …
@ Dacia / Renault Group Media
Dacia Jogger
@ Dacia / Renault Group Media
Dacia Bigster
VS
The Dacia Jogger is the no-nonsense family hero — seven seats, huge practicality and wallet-friendly running costs that make it perfect for school runs and flat-packed furniture missions. The Dacia Bigster ups the ante with SUV styling, more interior space and a tougher road presence, trading a bit …
Hvilke drivlinjer finnes for Mercedes Vito Transporter?

Mercedes Vito Transporter er tilgjengelig med Bakhjulsdrift, Forhjulsdrift eller Firehjulsdrift.

De viste prisene og dataene er estimater basert på tyske listepriser og kan variere avhengig av land. Denne informasjonen er ikke juridisk bindende.