Pris og effektivitet er ofte områdene med de tydeligste forskjellene. Her avgjøres det ofte hvilken bil som passer best til budsjettet over tid.
Mercedes Vito Transporter har et betydelig prisfortrinn – den starter på 33600 €, mens VW ID. Buzz Cargo koster 50800 €. Forskjellen er omtrent 17246 €.
I strømforbruk har VW ID. Buzz Cargo fordelen: med 19.20 kWh per 100 km er den en smule mer effektiv enn Mercedes Vito Transporter, som bruker 21.20 kWh. Forskjellen er omtrent 2 kWh.
Når det gjelder rekkevidde, presterer Mercedes Vito Transporter lett bedre: den klarer opptil 474 km, omtrent 19 km mer enn VW ID. Buzz Cargo.
Under panseret ser man hvilken modell som har den mer sportslige karakteren – og hvem som akselererer best.
Når det gjelder motoreffekt, har VW ID. Buzz Cargo et klart synlig overtak – 340 hk mot 237 hk. Det tilsvarer en forskjell på omtrent 103 hk hk.
Når det gjelder toppfart, ligger VW ID. Buzz Cargo i liten grad foran – den når 160 km/h, mens Mercedes Vito Transporter stopper på 140 km/h. Forskjellen er omtrent 20 km/h.
Også når det gjelder dreiemoment, er det forskjeller: VW ID. Buzz Cargo drar påfallende kraftigere med 679 Nm mot 500 Nm. Forskjellen er omtrent 179 Nm.
Utover rå ytelse teller hverdagskomfort mest. Her avgjøres det hvilken bil som er mest praktisk og allsidig.
Seter: Mercedes Vito Transporter tilbyr klart synlig flere sitteplasser – 5 mot 3.
Når det gjelder egenvekt, er Mercedes Vito Transporter en smule lettere – 1916 kg mot 2264 kg. Forskjellen er omtrent 348 kg.
Ved maksimal lastekapasitet scorer Mercedes Vito Transporter klart merkbar bedre – opptil 6600 L, omtrent 2700 L mer enn VW ID. Buzz Cargo.
I nyttelast vinner Mercedes Vito Transporter litt – 884 kg mot 753 kg. Forskjellen er omtrent 131 kg.
Mercedes Vito Transporter viser seg å være vinner duellen klart og blir dermed vår DriveDuel Champion!
I denne sammenligningen fremstår Mercedes Vito Transporter som den mer komplette allrounderen.
Vito er den trofaste arbeidshesten fra Mercedes som kombinerer robust praktisk nytte med mer komfort enn man skulle tro i en varebil. Den gir en trygg og behagelig følelse bak rattet, og er et smart valg for den som vil ha noe som tar jobben seriøst — uten å være kjedelig.
detaljerID. Buzz Cargo er en elvarebil som kombinerer ikonisk retrodesign med moderne praktisk nytte, og leverer et overraskende romslig og fleksibelt arbeidsrom. For næringsdrivende som vil kutte driftskostnader og samtidig gjøre inntrykk i bybildet, er den et friskt og smart valg som gjør jobbhverdagen mindre grå.
detaljer|
|
|
|
|
|
Kostnader og forbruk |
|
|---|---|
|
Pris
33600 - 60200 €
|
Pris
50800 - 59900 €
|
|
Forbruk L/100km
6.8 - 9.7 L
|
Forbruk L/100km
-
|
|
Forbruk kWh/100km
21.2 - 26.5 kWh
|
Forbruk kWh/100km
19.2 - 20.3 kWh
|
|
Elektrisk rekkevidde
304 - 474 km
|
Elektrisk rekkevidde
330 - 455 km
|
|
Batterikapasitet
60 - 90 kWh
|
Batterikapasitet
59 - 79 kWh
|
|
co2
0 - 222 g/km
|
co2
0 g/km
|
|
Tankkapasitet
57 - 70 L
|
Tankkapasitet
-
|
Mål og karosseri |
|
|---|---|
|
Karosseri
Varebil
|
Karosseri
Varebil
|
|
Seter
2 - 5
|
Seter
3
|
|
Dører
4
|
Dører
4
|
|
Egenvekt
1916 - 2518 kg
|
Egenvekt
2264 - 2510 kg
|
|
Bagasjerom
-
|
Bagasjerom
-
|
|
Lengde
4895 - 5390 mm
|
Lengde
4712 mm
|
|
Bredde
1928 mm
|
Bredde
1985 mm
|
|
Høyde
1910 - 1945 mm
|
Høyde
1932 mm
|
|
Maks bagasjerom
3100 - 6600 L
|
Maks bagasjerom
3900 L
|
|
Nyttelast
547 - 884 kg
|
Nyttelast
640 - 753 kg
|
Motor og ytelse |
|
|---|---|
|
Motortype
Diesel, Elektrisk, Bensin
|
Motortype
Elektrisk
|
|
Girkasse
Manuel, Automat
|
Girkasse
Automat
|
|
Gir detalj
Manuell girkasse, Reduksjonsgir, Automatgirkasse
|
Gir detalj
-
|
|
Drivtype
Bakhjulsdrift, Forhjulsdrift, Firehjulsdrift
|
Drivtype
Bakhjulsdrift, Firehjulsdrift
|
|
Effekt hk
102 - 237 hk
|
Effekt hk
170 - 340 hk
|
|
Akselerasjon 0-100km/t
-
|
Akselerasjon 0-100km/t
-
|
|
Maks hastighet
120 - 140 km/h
|
Maks hastighet
145 - 160 km/h
|
|
Dreiemoment
270 - 500 Nm
|
Dreiemoment
310 - 679 Nm
|
|
Antall sylindre
4
|
Antall sylindre
-
|
|
Effekt kW
75 - 174 kW
|
Effekt kW
125 - 250 kW
|
|
Slagvolum
1950 - 1999 cm3
|
Slagvolum
-
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modellår
2024 - 2025
|
Modellår
2024
|
|
CO2-effektivitetsklasse
G, A
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
|
Merke
Mercedes-Benz
|
Merke
VW
|
Mercedes Vito Transporter er tilgjengelig med Bakhjulsdrift, Forhjulsdrift eller Firehjulsdrift.
De viste prisene og dataene er estimater basert på tyske listepriser og kan variere avhengig av land. Denne informasjonen er ikke juridisk bindende.