Sammenlign ytelse, bagasjerom, forbruk og pris på et øyeblikk.
Finn ut hvilken bil som er det beste valget for deg – Mercedes Vito Transporter eller NIO EL6?
Pris og effektivitet er blant de viktigste faktorene ved valg av bil – og her vises ofte de store forskjellene.
Mercedes Vito Transporter har et overbevisende prisfortrinn – den starter på 33600 €, mens NIO EL6 koster 53500 €. Forskjellen er omtrent 19921 €.
I strømforbruk har NIO EL6 fordelen: med 20.40 kWh per 100 km er den minimal mer effektiv enn Mercedes Vito Transporter, som bruker 21.20 kWh. Forskjellen er omtrent 0.80 kWh.
Når det gjelder rekkevidde, presterer NIO EL6 litt bedre: den klarer opptil 529 km, omtrent 55 km mer enn Mercedes Vito Transporter.
Effekt, dreiemoment og akselerasjon sier mye om hvordan bilen oppfører seg i hverdagen. Her ser man hvem som leverer mest kjøreglede.
Når det gjelder motoreffekt, har NIO EL6 et betydelig overtak – 490 hk mot 237 hk. Det tilsvarer en forskjell på omtrent 253 hk hk.
Når det gjelder toppfart, ligger NIO EL6 påfallende foran – den når 200 km/h, mens Mercedes Vito Transporter stopper på 140 km/h. Forskjellen er omtrent 60 km/h.
Også når det gjelder dreiemoment, er det forskjeller: NIO EL6 drar klart synlig kraftigere med 700 Nm mot 500 Nm. Forskjellen er omtrent 200 Nm.
Innvendig plass, bagasjerom og lastekapasitet er avgjørende for hverdagsbruk. Her teller komfort og fleksibilitet.
Begge bilene har plass til 5 personer.
Når det gjelder egenvekt, er Mercedes Vito Transporter litt lettere – 1916 kg mot 2215 kg. Forskjellen er omtrent 299 kg.
Ved maksimal lastekapasitet scorer Mercedes Vito Transporter klart merkbar bedre – opptil 6600 L, omtrent 5170 L mer enn NIO EL6.
I nyttelast vinner Mercedes Vito Transporter overbevisende – 884 kg mot 475 kg. Forskjellen er omtrent 409 kg.
Mercedes Vito Transporter viser seg å være hevder seg lett og blir dermed vår DriveDuel Champion!
I denne sammenligningen fremstår Mercedes Vito Transporter som den mer komplette allrounderen.
Vito er den trofaste arbeidshesten fra Mercedes som kombinerer robust praktisk nytte med mer komfort enn man skulle tro i en varebil. Den gir en trygg og behagelig følelse bak rattet, og er et smart valg for den som vil ha noe som tar jobben seriøst — uten å være kjedelig.
detaljerNIO EL6 framstår som en moderne, elektrisk crossover som blander elegant kinesisk design med en førerorientert kabine — perfekt for de som vil ha luksusfølelse uten å skrike etter oppmerksomhet. Med fokus på teknologi og praktisk hverdagsbruk leverer den komfort og en overraskende dose kjøreglede, et friskt alternativ for de som vil skille seg ut i mengden.
detaljer|
|
|
|
|
|
Kostnader og forbruk |
|
|---|---|
|
Pris
33600 - 60200 €
|
Pris
53500 - 74500 €
|
|
Forbruk L/100km
6.8 - 9.7 L
|
Forbruk L/100km
-
|
|
Forbruk kWh/100km
21.2 - 26.5 kWh
|
Forbruk kWh/100km
20.4 - 21.2 kWh
|
|
Elektrisk rekkevidde
304 - 474 km
|
Elektrisk rekkevidde
406 - 529 km
|
|
Batterikapasitet
60 - 90 kWh
|
Batterikapasitet
73.5 - 90 kWh
|
|
co2
0 - 222 g/km
|
co2
0 g/km
|
|
Tankkapasitet
57 - 70 L
|
Tankkapasitet
-
|
Mål og karosseri |
|
|---|---|
|
Karosseri
Varebil
|
Karosseri
SUV
|
|
Seter
2 - 5
|
Seter
5
|
|
Dører
4
|
Dører
5
|
|
Egenvekt
1916 - 2518 kg
|
Egenvekt
2215 - 2235 kg
|
|
Bagasjerom
-
|
Bagasjerom
597 L
|
|
Lengde
4895 - 5390 mm
|
Lengde
4854 mm
|
|
Bredde
1928 mm
|
Bredde
1987 mm
|
|
Høyde
1910 - 1945 mm
|
Høyde
1703 mm
|
|
Maks bagasjerom
3100 - 6600 L
|
Maks bagasjerom
1430 L
|
|
Nyttelast
547 - 884 kg
|
Nyttelast
455 - 475 kg
|
Motor og ytelse |
|
|---|---|
|
Motortype
Diesel, Elektrisk, Bensin
|
Motortype
Elektrisk
|
|
Girkasse
Manuel, Automat
|
Girkasse
Automat
|
|
Gir detalj
Manuell girkasse, Reduksjonsgir, Automatgirkasse
|
Gir detalj
Reduksjonsgir
|
|
Drivtype
Bakhjulsdrift, Forhjulsdrift, Firehjulsdrift
|
Drivtype
Firehjulsdrift
|
|
Effekt hk
102 - 237 hk
|
Effekt hk
490 hk
|
|
Akselerasjon 0-100km/t
-
|
Akselerasjon 0-100km/t
4.50 s
|
|
Maks hastighet
120 - 140 km/h
|
Maks hastighet
200 km/h
|
|
Dreiemoment
270 - 500 Nm
|
Dreiemoment
700 Nm
|
|
Antall sylindre
4
|
Antall sylindre
-
|
|
Effekt kW
75 - 174 kW
|
Effekt kW
360 kW
|
|
Slagvolum
1950 - 1999 cm3
|
Slagvolum
-
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modellår
2024 - 2025
|
Modellår
2023
|
|
CO2-effektivitetsklasse
G, A
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
|
Merke
Mercedes-Benz
|
Merke
NIO
|
Mercedes Vito Transporter er tilgjengelig med Bakhjulsdrift, Forhjulsdrift eller Firehjulsdrift.
De viste prisene og dataene er estimater basert på tyske listepriser og kan variere avhengig av land. Denne informasjonen er ikke juridisk bindende.