Pris og effektivitet er ofte de første kriteriene ved bilkjøp. Her ser man hvilken modell som lønner seg på sikt – enten det gjelder drivstoff, lading eller innkjøpspris.
Mercedes Vito Transporter har et litt prisfortrinn – den starter på 33600 €, mens Kia PV5 koster 38300 €. Forskjellen er omtrent 4711 €.
I strømforbruk har Kia PV5 fordelen: med 19.80 kWh per 100 km er den minimal mer effektiv enn Mercedes Vito Transporter, som bruker 21.20 kWh. Forskjellen er omtrent 1.40 kWh.
Når det gjelder rekkevidde, presterer Mercedes Vito Transporter noe bedre: den klarer opptil 474 km, omtrent 74 km mer enn Kia PV5.
Effekt, dreiemoment og akselerasjon sier mye om hvordan bilen oppfører seg i hverdagen. Her ser man hvem som leverer mest kjøreglede.
Når det gjelder motoreffekt, har Mercedes Vito Transporter et påfallende overtak – 237 hk mot 163 hk. Det tilsvarer en forskjell på omtrent 74 hk hk.
Når det gjelder toppfart, ligger Mercedes Vito Transporter lett foran – den når 140 km/h, mens Kia PV5 stopper på 135 km/h. Forskjellen er omtrent 5 km/h.
Også når det gjelder dreiemoment, er det forskjeller: Mercedes Vito Transporter drar overbevisende kraftigere med 500 Nm mot 250 Nm. Forskjellen er omtrent 250 Nm.
Utover rå ytelse teller hverdagskomfort mest. Her avgjøres det hvilken bil som er mest praktisk og allsidig.
Seter: tilbyr flere sitteplasser – mot .
Når det gjelder egenvekt, er Kia PV5 minimal lettere – 1860 kg mot 1916 kg. Forskjellen er omtrent 56 kg.
Ved maksimal lastekapasitet scorer Mercedes Vito Transporter merkbar bedre – opptil 6600 L, omtrent 2180 L mer enn Kia PV5.
I nyttelast vinner Mercedes Vito Transporter noe – 884 kg mot 790 kg. Forskjellen er omtrent 94 kg.
Alt i alt viser Mercedes Vito Transporter seg å være er overlegen og sikrer seg dermed tittelen som DriveDuel Champion.
Den utmerker seg med en bedre totalpakke og er den mest allsidige bilen i hverdagen.
Vito er den trofaste arbeidshesten fra Mercedes som kombinerer robust praktisk nytte med mer komfort enn man skulle tro i en varebil. Den gir en trygg og behagelig følelse bak rattet, og er et smart valg for den som vil ha noe som tar jobben seriøst — uten å være kjedelig.
detaljerKia PV5 føles som et smart valg for familier som vil ha en moderne, praktisk bil med friskt design og gjennomtenkt interiør. Den gir en komfortabel kjøreopplevelse, god plass og smarte løsninger som gjør hverdagen enklere — kort sagt mye bil for pengene uten trøkk i lommeboka.
detaljer|
|
|
|
|
|
Kostnader og forbruk |
|
|---|---|
|
Pris
33600 - 60200 €
|
Pris
38300 - 45400 €
|
|
Forbruk L/100km
6.8 - 9.7 L
|
Forbruk L/100km
-
|
|
Forbruk kWh/100km
21.2 - 26.5 kWh
|
Forbruk kWh/100km
19.8 - 20.3 kWh
|
|
Elektrisk rekkevidde
304 - 474 km
|
Elektrisk rekkevidde
288 - 400 km
|
|
Batterikapasitet
60 - 90 kWh
|
Batterikapasitet
51.5 - 71.2 kWh
|
|
co2
0 - 222 g/km
|
co2
0 g/km
|
|
Tankkapasitet
57 - 70 L
|
Tankkapasitet
-
|
Mål og karosseri |
|
|---|---|
|
Karosseri
Varebil
|
Karosseri
Varebil, Buss
|
|
Seter
2 - 5
|
Seter
2 - 5
|
|
Dører
4
|
Dører
4 - 5
|
|
Egenvekt
1916 - 2518 kg
|
Egenvekt
1860 - 2145 kg
|
|
Bagasjerom
-
|
Bagasjerom
1320 L
|
|
Lengde
4895 - 5390 mm
|
Lengde
4695 mm
|
|
Bredde
1928 mm
|
Bredde
1850 - 1895 mm
|
|
Høyde
1910 - 1945 mm
|
Høyde
1923 mm
|
|
Maks bagasjerom
3100 - 6600 L
|
Maks bagasjerom
2300 - 4420 L
|
|
Nyttelast
547 - 884 kg
|
Nyttelast
505 - 790 kg
|
Motor og ytelse |
|
|---|---|
|
Motortype
Diesel, Elektrisk, Bensin
|
Motortype
Elektrisk
|
|
Girkasse
Manuel, Automat
|
Girkasse
Automat
|
|
Gir detalj
Manuell girkasse, Reduksjonsgir, Automatgirkasse
|
Gir detalj
Reduksjonsgir
|
|
Drivtype
Bakhjulsdrift, Forhjulsdrift, Firehjulsdrift
|
Drivtype
Forhjulsdrift
|
|
Effekt hk
102 - 237 hk
|
Effekt hk
121 - 163 hk
|
|
Akselerasjon 0-100km/t
-
|
Akselerasjon 0-100km/t
10.7 - 16.3 s
|
|
Maks hastighet
120 - 140 km/h
|
Maks hastighet
135 km/h
|
|
Dreiemoment
270 - 500 Nm
|
Dreiemoment
250 Nm
|
|
Antall sylindre
4
|
Antall sylindre
-
|
|
Effekt kW
75 - 174 kW
|
Effekt kW
89 - 120 kW
|
|
Slagvolum
1950 - 1999 cm3
|
Slagvolum
-
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modellår
2024 - 2025
|
Modellår
2025
|
|
CO2-effektivitetsklasse
G, A
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
|
Merke
Mercedes-Benz
|
Merke
Kia
|
Mercedes Vito Transporter er tilgjengelig med Bakhjulsdrift, Forhjulsdrift eller Firehjulsdrift.
De viste prisene og dataene er estimater basert på tyske listepriser og kan variere avhengig av land. Denne informasjonen er ikke juridisk bindende.