Når det gjelder økonomi i bruk, ser vi interessante forskjeller mellom de to modellene.
Mercedes Vito Bus har et nesten umerkelig prisfortrinn – den starter på 42400 €, mens Toyota Hilux koster 46400 €. Forskjellen er omtrent 4001 €.
Også når det gjelder drivstofforbruk, ser vi forskjeller: Mercedes Vito Bus klarer seg med 6.70 L og er dermed klart merkbar mer drivstofføkonomisk enn Toyota Hilux, som bruker 9.70 L. Forskjellen er omtrent 3 L per 100 km.
Effekt, dreiemoment og akselerasjon sier mye om hvordan bilen oppfører seg i hverdagen. Her ser man hvem som leverer mest kjøreglede.
Når det gjelder motoreffekt, har Mercedes Vito Bus et noe overtak – 237 hk mot 204 hk. Det tilsvarer en forskjell på omtrent 33 hk hk.
Når det gjelder toppfart, ligger Toyota Hilux noe foran – den når 175 km/h, mens Mercedes Vito Bus stopper på 140 km/h. Forskjellen er omtrent 35 km/h.
Også når det gjelder dreiemoment, er det forskjeller: drar kraftigere med mot . Forskjellen er omtrent .
Familiebil eller hverdagskamerat – hvem tilbyr mest plass, fleksibilitet og komfort?
Seter: Mercedes Vito Bus tilbyr merkbar flere sitteplasser – 8 mot 5.
Når det gjelder egenvekt, er Mercedes Vito Bus minimal lettere – 2023 kg mot 2085 kg. Forskjellen er omtrent 62 kg.
I nyttelast vinner Toyota Hilux knapt merkbar – 1125 kg mot 1077 kg. Forskjellen er omtrent 48 kg.
Mercedes Vito Bus viser seg å være er overlegen og blir dermed vår DriveDuel Champion!
I denne sammenligningen fremstår Mercedes Vito Bus som den mer komplette allrounderen.
Mercedes Vito er en praktisk og solid arbeidskamerat for de som trenger plass og pålitelighet uten fiksfakseri. Den kjører jevnt, har smarte løsninger for hverdagslogistikken og gjør lange dager bak rattet mindre slitsomme — en god miks mellom komfort og nytte.
detaljerHilux er en tøff og pålitelig arbeidshest som takler norske værforhold med ståpåvilje, og gir deg trygghet både på byggeplass og hytteveg. Den er robust, brukervennlig og litt sta — akkurat det du vil ha når du trenger noe som aldri gir opp, selv etter lange arbeidsdager.
detaljer|
|
|
|
|
|
Kostnader og forbruk |
|
|---|---|
|
Pris
42400 - 65200 €
|
Pris
46400 - 65600 €
|
|
Forbruk L/100km
6.7 - 10 L
|
Forbruk L/100km
9.7 - 10 L
|
|
Forbruk kWh/100km
26.7 - 26.9 kWh
|
Forbruk kWh/100km
-
|
|
Elektrisk rekkevidde
248 - 370 km
|
Elektrisk rekkevidde
-
|
|
Batterikapasitet
60 - 90 kWh
|
Batterikapasitet
-
|
|
co2
0 - 228 g/km
|
co2
253 - 264 g/km
|
|
Tankkapasitet
57 - 70 L
|
Tankkapasitet
80 L
|
Mål og karosseri |
|
|---|---|
|
Karosseri
Buss
|
Karosseri
Pickup
|
|
Seter
8
|
Seter
4 - 5
|
|
Dører
4
|
Dører
2 - 4
|
|
Egenvekt
2023 - 2739 kg
|
Egenvekt
2085 - 2295 kg
|
|
Bagasjerom
580 - 1390 L
|
Bagasjerom
-
|
|
Lengde
4895 - 5370 mm
|
Lengde
5325 mm
|
|
Bredde
1928 mm
|
Bredde
1855 mm
|
|
Høyde
1890 mm
|
Høyde
1810 - 1815 mm
|
|
Maks bagasjerom
4190 - 4990 L
|
Maks bagasjerom
-
|
|
Nyttelast
726 - 1077 kg
|
Nyttelast
915 - 1125 kg
|
Motor og ytelse |
|
|---|---|
|
Motortype
Diesel, Elektrisk, Bensin
|
Motortype
Diesel MHEV, Diesel
|
|
Girkasse
Automat
|
Girkasse
Automat, Manuel
|
|
Gir detalj
Automatgirkasse, Reduksjonsgir
|
Gir detalj
Automatgirkasse, Manuell girkasse
|
|
Drivtype
Bakhjulsdrift, Firehjulsdrift, Forhjulsdrift
|
Drivtype
Firehjulsdrift
|
|
Effekt hk
136 - 237 hk
|
Effekt hk
150 - 204 hk
|
|
Akselerasjon 0-100km/t
-
|
Akselerasjon 0-100km/t
-
|
|
Maks hastighet
140 km/h
|
Maks hastighet
170 - 175 km/h
|
|
Dreiemoment
330 - 500 Nm
|
Dreiemoment
400 - 500 Nm
|
|
Antall sylindre
4
|
Antall sylindre
4
|
|
Effekt kW
100 - 174 kW
|
Effekt kW
110 - 150 kW
|
|
Slagvolum
1950 - 1999 cm3
|
Slagvolum
2393 - 2755 cm3
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modellår
2024
|
Modellår
2024 - 2025
|
|
CO2-effektivitetsklasse
G, A
|
CO2-effektivitetsklasse
G
|
|
Merke
Mercedes-Benz
|
Merke
Toyota
|
Modellen tilbys med Bakhjulsdrift, Firehjulsdrift eller Forhjulsdrift.
De viste prisene og dataene er estimater basert på tyske listepriser og kan variere avhengig av land. Denne informasjonen er ikke juridisk bindende.