Hvilke drivlinjer finnes for Mercedes Vito Bus?

Modellen tilbys med Bakhjulsdrift, Firehjulsdrift eller Forhjulsdrift.

Hvor mye effekt har Mercedes Vito Bus?

Mercedes Vito Bus har en makseffekt på 237 hk, avhengig av modell.

Hva er drivstofforbruket til Mercedes Vito Bus?

I gjennomsnitt bruker Mercedes Vito Bus 6.70 L.

Hvor mye strøm bruker Mercedes Vito Bus per 100 km?

Gjennomsnittlig strømforbruk er 26.70 kWh.

Hvor langt kan Mercedes Vito Bus kjøre på én lading?

Rekkevidden varierer etter utstyr, opptil 370 km.

Hvor stort batteri har Mercedes Vito Bus?

Batteriet har en kapasitet på 90 kWh.

Hvor stort er bagasjerommet i Mercedes Vito Bus?

Maksimal lastekapasitet er 1390 L.

Hvor lang, bred og høy er Mercedes Vito Bus?

Mercedes Vito Bus er 4895 mm lang, 1928 mm bred og 1890 mm høy.

Hvilke drivlinjer finnes for Renault Trafic Bus?

Modellen tilbys med Forhjulsdrift.

Hvor kraftig er motoren i Renault Trafic Bus?

Opptil 170 hk hestekrefter – avhengig av utgave.

Hvor mye bruker Renault Trafic Bus ifølge produsenten?

Det oppgitte forbruket er 6.70 L.

Hva er toppfarten til Renault Trafic Bus?

Avhengig av modell ligger toppfarten på 180 km/h.

Hva er dimensjonene til Renault Trafic Bus?

Totalt måler Renault Trafic Bus 5080 mm × 1956 mm × 1973 mm.

Mercedes Vito Bus vs Renault Trafic Bus – Forskjeller og priser sammenlignet

Her blir det konkret: De tekniske forskjellene i detalj

Vito Bus @ Mercedes-Benz Group Media

Kostnader og forbruk

Pris og effektivitet er ofte de første kriteriene ved bilkjøp. Her ser man hvilken modell som lønner seg på sikt – enten det gjelder drivstoff, lading eller innkjøpspris.

Mercedes Vito Bus har et knapt merkbar prisfortrinn – den starter på 42400 €, mens Renault Trafic Bus koster 44600 €. Forskjellen er omtrent 2228 €.

Begge bilene bruker i snitt 6.70 L per 100 km – ingen forskjell her.

Motor og ytelse

Effekt, dreiemoment og akselerasjon er klassiske mål for bilentusiaster – og her kommer forskjellene tydelig fram.

Når det gjelder motoreffekt, har Mercedes Vito Bus et merkbar overtak – 237 hk mot 170 hk. Det tilsvarer en forskjell på omtrent 67 hk hk.

Når det gjelder toppfart, ligger Renault Trafic Bus påfallende foran – den når 180 km/h, mens Mercedes Vito Bus stopper på 140 km/h. Forskjellen er omtrent 40 km/h.

Også når det gjelder dreiemoment, er det forskjeller: Mercedes Vito Bus drar merkbar kraftigere med 500 Nm mot 380 Nm. Forskjellen er omtrent 120 Nm.

Plass og praktiske egenskaper

Familiebil eller hverdagskamerat – hvem tilbyr mest plass, fleksibilitet og komfort?

Seter: Renault Trafic Bus tilbyr noe flere sitteplasser – 9 mot 8.

Når det gjelder egenvekt, er Mercedes Vito Bus nesten umerkelig lettere – 2023 kg mot 2031 kg. Forskjellen er omtrent 8 kg.

Ved maksimal lastekapasitet scorer Mercedes Vito Bus i liten grad bedre – opptil 4990 L, omtrent 990 L mer enn Renault Trafic Bus.

I nyttelast vinner Mercedes Vito Bus nesten umerkelig – 1077 kg mot 982 kg. Forskjellen er omtrent 95 kg.

Hvem stikker av med seieren?

Alt i alt viser Mercedes Vito Bus seg å være dominerer sammenligningen og sikrer seg dermed tittelen som DriveDuel Champion.
Den utmerker seg med en bedre totalpakke og er den mest allsidige bilen i hverdagen.

Anmeldelser Mercedes Vito Bus

Anmeldelser Renault Trafic Bus

Topp bilsammenligninger

@ Suzuki Motor Corporation

Suzuki S-Cross

@ Suzuki Motor Corporation

Suzuki Vitara

VS

The Suzuki S‑Cross and Vitara live in the same family but play different roles: the S‑Cross is the sensible, spacious commuter while the Vitara is the cheeky all‑rounder with a touch more character. The S‑Cross wins on practicality — bigger boot, roomier rear seats and a cushier ride for long miles …

@ Škoda Auto a.s. / Škoda Storyboard

Skoda Enyaq

@ Škoda Auto a.s. / Škoda Storyboard

Skoda Elroq

VS

In the ever-evolving landscape of electric SUVs, the Skoda Enyaq and Skoda Elroq stand out as formidable contenders. The Enyaq impresses with its spacious interior and advanced tech features, while the Elroq offers a sportier design and a more dynamic driving experience. As both models leverage …

Kostnader og forbruk
Pris 42400 - 65200 €	Pris 44600 - 63500 €
Forbruk L/100km 6.7 - 10 L	Forbruk L/100km 6.7 - 7.2 L
Forbruk kWh/100km 26.7 - 26.9 kWh	Forbruk kWh/100km -
Elektrisk rekkevidde 248 - 370 km	Elektrisk rekkevidde -
Batterikapasitet 60 - 90 kWh	Batterikapasitet -
co2 0 - 228 g/km	co2 175 - 189 g/km
Tankkapasitet 57 - 70 L	Tankkapasitet 80 L

Mål og karosseri
Karosseri Buss	Karosseri Buss
Seter 8	Seter 8 - 9
Dører 4	Dører 4
Egenvekt 2023 - 2739 kg	Egenvekt 2031 - 2352 kg
Bagasjerom 580 - 1390 L	Bagasjerom -
Lengde 4895 - 5370 mm	Lengde 5080 - 5480 mm
Bredde 1928 mm	Bredde 1956 mm
Høyde 1890 mm	Høyde 1973 - 1974 mm
Maks bagasjerom 4190 - 4990 L	Maks bagasjerom 3200 - 4000 L
Nyttelast 726 - 1077 kg	Nyttelast 718 - 982 kg

Motor og ytelse
Motortype Diesel, Elektrisk, Bensin	Motortype Diesel
Girkasse Automat	Girkasse Manuel, Automat
Gir detalj Automatgirkasse, Reduksjonsgir	Gir detalj Manuell girkasse, Automatgirkasse
Drivtype Bakhjulsdrift, Firehjulsdrift, Forhjulsdrift	Drivtype Forhjulsdrift
Effekt hk 136 - 237 hk	Effekt hk 110 - 170 hk
Akselerasjon 0-100km/t -	Akselerasjon 0-100km/t 10.6 - 16.5 s
Maks hastighet 140 km/h	Maks hastighet 161 - 180 km/h
Dreiemoment 330 - 500 Nm	Dreiemoment 300 - 380 Nm
Antall sylindre 4	Antall sylindre 4
Effekt kW 100 - 174 kW	Effekt kW 81 - 125 kW
Slagvolum 1950 - 1999 cm3	Slagvolum 1997 cm3