Pris og effektivitet er ofte områdene med de tydeligste forskjellene. Her avgjøres det ofte hvilken bil som passer best til budsjettet over tid.
Kia PV5 har et noe prisfortrinn – den starter på 38300 €, mens Mercedes Vito Bus koster 42400 €. Forskjellen er omtrent 4095 €.
I strømforbruk har Kia PV5 fordelen: med 19.80 kWh per 100 km er den klart synlig mer effektiv enn Mercedes Vito Bus, som bruker 26.70 kWh. Forskjellen er omtrent 6.90 kWh.
Når det gjelder rekkevidde, presterer Kia PV5 lett bedre: den klarer opptil 400 km, omtrent 30 km mer enn Mercedes Vito Bus.
Effekt, dreiemoment og akselerasjon sier mye om hvordan bilen oppfører seg i hverdagen. Her ser man hvem som leverer mest kjøreglede.
Når det gjelder motoreffekt, har Mercedes Vito Bus et merkbar overtak – 237 hk mot 163 hk. Det tilsvarer en forskjell på omtrent 74 hk hk.
Når det gjelder toppfart, ligger Mercedes Vito Bus knapt merkbar foran – den når 140 km/h, mens Kia PV5 stopper på 135 km/h. Forskjellen er omtrent 5 km/h.
Også når det gjelder dreiemoment, er det forskjeller: Mercedes Vito Bus drar overbevisende kraftigere med 500 Nm mot 250 Nm. Forskjellen er omtrent 250 Nm.
Innvendig plass, bagasjerom og lastekapasitet er avgjørende for hverdagsbruk. Her teller komfort og fleksibilitet.
Seter: Mercedes Vito Bus tilbyr klart synlig flere sitteplasser – 8 mot 5.
Når det gjelder egenvekt, er Kia PV5 minimal lettere – 1860 kg mot 2023 kg. Forskjellen er omtrent 163 kg.
Når det gjelder bagasjeromsplass, tilbyr Mercedes Vito Bus lett mer plass – 1390 L mot 1320 L. Forskjellen er omtrent 70 L.
Ved maksimal lastekapasitet scorer Mercedes Vito Bus i liten grad bedre – opptil 4990 L, omtrent 570 L mer enn Kia PV5.
I nyttelast vinner Mercedes Vito Bus merkbar – 1077 kg mot 790 kg. Forskjellen er omtrent 287 kg.
Alt i alt viser Mercedes Vito Bus seg å være vinner duellen klart og sikrer seg dermed tittelen som DriveDuel Champion.
Den utmerker seg med en bedre totalpakke og er den mest allsidige bilen i hverdagen.
Mercedes Vito er en praktisk og solid arbeidskamerat for de som trenger plass og pålitelighet uten fiksfakseri. Den kjører jevnt, har smarte løsninger for hverdagslogistikken og gjør lange dager bak rattet mindre slitsomme — en god miks mellom komfort og nytte.
detaljerKia PV5 føles som et smart valg for familier som vil ha en moderne, praktisk bil med friskt design og gjennomtenkt interiør. Den gir en komfortabel kjøreopplevelse, god plass og smarte løsninger som gjør hverdagen enklere — kort sagt mye bil for pengene uten trøkk i lommeboka.
detaljer|
|
|
|
|
|
Kostnader og forbruk |
|
|---|---|
|
Pris
42400 - 65200 €
|
Pris
38300 - 45400 €
|
|
Forbruk L/100km
6.7 - 10 L
|
Forbruk L/100km
-
|
|
Forbruk kWh/100km
26.7 - 26.9 kWh
|
Forbruk kWh/100km
19.8 - 20.3 kWh
|
|
Elektrisk rekkevidde
248 - 370 km
|
Elektrisk rekkevidde
288 - 400 km
|
|
Batterikapasitet
60 - 90 kWh
|
Batterikapasitet
51.5 - 71.2 kWh
|
|
co2
0 - 228 g/km
|
co2
0 g/km
|
|
Tankkapasitet
57 - 70 L
|
Tankkapasitet
-
|
Mål og karosseri |
|
|---|---|
|
Karosseri
Buss
|
Karosseri
Varebil, Buss
|
|
Seter
8
|
Seter
2 - 5
|
|
Dører
4
|
Dører
4 - 5
|
|
Egenvekt
2023 - 2739 kg
|
Egenvekt
1860 - 2145 kg
|
|
Bagasjerom
580 - 1390 L
|
Bagasjerom
1320 L
|
|
Lengde
4895 - 5370 mm
|
Lengde
4695 mm
|
|
Bredde
1928 mm
|
Bredde
1850 - 1895 mm
|
|
Høyde
1890 mm
|
Høyde
1923 mm
|
|
Maks bagasjerom
4190 - 4990 L
|
Maks bagasjerom
2300 - 4420 L
|
|
Nyttelast
726 - 1077 kg
|
Nyttelast
505 - 790 kg
|
Motor og ytelse |
|
|---|---|
|
Motortype
Diesel, Elektrisk, Bensin
|
Motortype
Elektrisk
|
|
Girkasse
Automat
|
Girkasse
Automat
|
|
Gir detalj
Automatgirkasse, Reduksjonsgir
|
Gir detalj
Reduksjonsgir
|
|
Drivtype
Bakhjulsdrift, Firehjulsdrift, Forhjulsdrift
|
Drivtype
Forhjulsdrift
|
|
Effekt hk
136 - 237 hk
|
Effekt hk
121 - 163 hk
|
|
Akselerasjon 0-100km/t
-
|
Akselerasjon 0-100km/t
10.7 - 16.3 s
|
|
Maks hastighet
140 km/h
|
Maks hastighet
135 km/h
|
|
Dreiemoment
330 - 500 Nm
|
Dreiemoment
250 Nm
|
|
Antall sylindre
4
|
Antall sylindre
-
|
|
Effekt kW
100 - 174 kW
|
Effekt kW
89 - 120 kW
|
|
Slagvolum
1950 - 1999 cm3
|
Slagvolum
-
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modellår
2024
|
Modellår
2025
|
|
CO2-effektivitetsklasse
G, A
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
|
Merke
Mercedes-Benz
|
Merke
Kia
|
Modellen tilbys med Bakhjulsdrift, Firehjulsdrift eller Forhjulsdrift.
De viste prisene og dataene er estimater basert på tyske listepriser og kan variere avhengig av land. Denne informasjonen er ikke juridisk bindende.