VS

Mercedes Marco Polo vs Renault Trafic Bus – Forskjeller og priser sammenlignet

Sammenlign ytelse (237 hk vs 170 hk), bagasjerom og pris (67100 € vs 44600 €) raskt og enkelt. Finn ut hvilken bil som er det beste valget for deg – Mercedes Marco Polo eller Renault Trafic Bus.

Mercedes Marco Polo

Renault Trafic Bus

Her blir det konkret: De tekniske forskjellene i detalj

Kostnader og forbruk

Pris og effektivitet er blant de viktigste faktorene ved valg av bil – og her vises ofte de store forskjellene.

Renault Trafic Bus har et overbevisende prisfortrinn – den starter på 44600 €, mens Mercedes Marco Polo koster 67100 €. Forskjellen er omtrent 22453 €.

Også når det gjelder drivstofforbruk, ser vi forskjeller: Renault Trafic Bus klarer seg med 6.70 L og er dermed en smule mer drivstofføkonomisk enn Mercedes Marco Polo, som bruker 7.40 L. Forskjellen er omtrent 0.70 L per 100 km.

Motor og ytelse

Effekt, dreiemoment og akselerasjon sier mye om hvordan bilen oppfører seg i hverdagen. Her ser man hvem som leverer mest kjøreglede.

Når det gjelder motoreffekt, har Mercedes Marco Polo et påfallende overtak – 237 hk mot 170 hk. Det tilsvarer en forskjell på omtrent 67 hk hk.

I akselerasjon fra 0 til 100 km/t er Mercedes Marco Polo klart merkbar raskere – 7.40 s mot 10.60 s. Forskjellen er omtrent 3.20 s sekunder.

Når det gjelder toppfart, ligger Mercedes Marco Polo litt foran – den når 220 km/h, mens Renault Trafic Bus stopper på 180 km/h. Forskjellen er omtrent 40 km/h.

Også når det gjelder dreiemoment, er det forskjeller: Mercedes Marco Polo drar påfallende kraftigere med 500 Nm mot 380 Nm. Forskjellen er omtrent 120 Nm.

Plass og praktiske egenskaper

Utover rå ytelse teller hverdagskomfort mest. Her avgjøres det hvilken bil som er mest praktisk og allsidig.

Seter: Renault Trafic Bus tilbyr klart merkbar flere sitteplasser – 9 mot 4.

Når det gjelder egenvekt, er Renault Trafic Bus påfallende lettere – 2031 kg mot 2450 kg. Forskjellen er omtrent 419 kg.

Ved maksimal lastekapasitet scorer Mercedes Marco Polo noe bedre – opptil 4630 L, omtrent 630 L mer enn Renault Trafic Bus.

I nyttelast vinner Renault Trafic Bus merkbar – 982 kg mot 650 kg. Forskjellen er omtrent 332 kg.

Hvem stikker av med seieren?

Alt i alt viser Renault Trafic Bus seg å være vinner solid og sikrer seg dermed tittelen som DriveDuel Champion.
Den utmerker seg med en bedre totalpakke og er den mest allsidige bilen i hverdagen.

fra ca. € 44 600
default

Renault Trafic Bus

  • Motortype : Diesel
  • Girkasse : Manuel, Automat
  • Drivtype : Forhjulsdrift
  • Effekt hk : 110 - 170 hk
  • Forbruk L/100km : 6.7 - 7.2 L
detaljer
Mercedes Marco Polo
Renault Trafic Bus

Kostnader og forbruk
Vis detaljert analyse

Motor og ytelse
Vis detaljert analyse

Mål og karosseri
Vis detaljert analyse

Mercedes Marco Polo

Mercedes Marco Polo er et luksuriøst lite eventyrrom på hjul som forvandler helgeturer til hotellopplevelser uten å miste kjørekomforten. Med smarte løsninger og materialvalg som oser kvalitet er den et fristende valg for dem som vil reise med stil — bare vær forberedt på å betale for førsteklasses følelse.

detaljer

Renault Trafic Bus

Renault Trafic er en romslig og praktisk flerbruksbil som gjør både barnehagekjøring og arbeidsdager mer fleksible og behagelige. Den kjennes robust og lettkjørt på veien, og leverer god plass uten å oppføre seg som en klønete lastebil — et smart valg når du trenger kapasitet uten stress.

detaljer

Anmeldelser Mercedes Marco Polo

Anmeldelser Renault Trafic Bus

Topp bilsammenligninger

Suzuki S-Cross
Suzuki Vitara
VS
The Suzuki S‑Cross and Vitara live in the same family but play different roles: the S‑Cross is the sensible, spacious commuter while the Vitara is the cheeky all‑rounder with a touch more character. The S‑Cross wins on practicality — bigger boot, roomier rear seats and a cushier ride for long miles …
Skoda Enyaq
Skoda Elroq
VS
In the ever-evolving landscape of electric SUVs, the Skoda Enyaq and Skoda Elroq stand out as formidable contenders. The Enyaq impresses with its spacious interior and advanced tech features, while the Elroq offers a sportier design and a more dynamic driving experience. As both models leverage …
Mercedes Marco Polo
Renault Trafic Bus

Kostnader og forbruk
Pris
67100 - 96300 €
Pris
44600 - 63500 €
Forbruk L/100km
7.4 - 8.3 L
Forbruk L/100km
6.7 - 7.2 L
Forbruk kWh/100km
-
Forbruk kWh/100km
-
Elektrisk rekkevidde
-
Elektrisk rekkevidde
-
Batterikapasitet
-
Batterikapasitet
-
co2
194 - 218 g/km
co2
175 - 189 g/km
Tankkapasitet
70 L
Tankkapasitet
80 L

Mål og karosseri
Karosseri
Buss
Karosseri
Buss
Seter
4
Seter
8 - 9
Dører
4 - 5
Dører
4
Egenvekt
2450 - 2545 kg
Egenvekt
2031 - 2352 kg
Bagasjerom
670 L
Bagasjerom
-
Lengde
5140 mm
Lengde
5080 - 5480 mm
Bredde
1928 mm
Bredde
1956 mm
Høyde
1975 mm
Høyde
1973 - 1974 mm
Maks bagasjerom
4630 L
Maks bagasjerom
3200 - 4000 L
Nyttelast
555 - 650 kg
Nyttelast
718 - 982 kg

Motor og ytelse
Motortype
Diesel
Motortype
Diesel
Girkasse
Automat
Girkasse
Manuel, Automat
Gir detalj
Automatgirkasse
Gir detalj
Manuell girkasse, Automatgirkasse
Drivtype
Bakhjulsdrift, Firehjulsdrift
Drivtype
Forhjulsdrift
Effekt hk
163 - 237 hk
Effekt hk
110 - 170 hk
Akselerasjon 0-100km/t
7.4 - 10.7 s
Akselerasjon 0-100km/t
10.6 - 16.5 s
Maks hastighet
188 - 220 km/h
Maks hastighet
161 - 180 km/h
Dreiemoment
380 - 500 Nm
Dreiemoment
300 - 380 Nm
Antall sylindre
4
Antall sylindre
4
Effekt kW
120 - 174 kW
Effekt kW
81 - 125 kW
Slagvolum
1950 cm3
Slagvolum
1997 cm3

Generelt
Modellår
2024 - 2025
Modellår
2023 - 2025
CO2-effektivitetsklasse
G
CO2-effektivitetsklasse
G, F
Merke
Mercedes-Benz
Merke
Renault

Lignende bilsammenligninger

VW ID.4
Skoda Elroq
VS
In the battle of electric SUVs, the VW ID.4 and Skoda Enyaq offer distinctive features that cater to different preferences. The ID.4 boasts a more refined interior and advanced tech options, while the Enyaq shines with its spaciousness and practicality. Ultimately, the choice between these two …
Toyota C-HR
Toyota Yaris Cross
VS
In a head-to-head comparison of the Toyota C-HR and the Toyota Yaris Cross, both compact SUVs showcase innovative design and versatility, appealing to urban drivers. While the C-HR brings a more striking aesthetic and a sporty driving experience, the Yaris Cross offers greater practicality with its …
CUPRA Formentor
CUPRA Terramar
VS
In the dynamic showdown between the CUPRA Formentor and the CUPRA Terramar, enthusiasts are treated to a blend of style and performance that defines the brand. The Formentor, with its striking design and agile handling, appeals to those seeking a sportier SUV experience, while the Terramar offers a …
Skoda Kamiq
VW T-Roc
VS
Skoda Kamiq is the sensible choice — clever packaging, a surprisingly big boot and a friendlier price tag make it the practical everyman’s crossover. If you crave sharper styling, a firmer, more engaging drive and a touch more tech polish, the VW T‑Roc feels more premium, but expect to pay a little …
Toyota Aygo
Toyota Yaris
VS
The Aygo is a cheeky, pocket-sized city flirt — nimble, affordable and full of personality, but cramped and a little outgunned on fast roads. The Yaris is the grown-up supermini: roomier, safer and available as a frugal hybrid, making it the smarter choice for buyers who want everyday practicality …
Toyota Yaris Cross
Toyota Yaris
VS
In the battle of compact versatility, the Toyota Yaris Cross takes the lead with its SUV-inspired design and elevated stance, catering to drivers who prioritize a raised driving position and additional space. Meanwhile, the traditional Toyota Yaris remains a favorite for urban dwellers, excelling …
BYD Atto 3
BYD Atto 2
VS
In the battle of BYD's innovative electric vehicles, the Atto 3 emerges as a more advanced contender compared to the Atto 2. With its sleek design, improved range, and enhanced technology features, the Atto 3 not only offers better performance but also caters to the growing demand for eco-friendly …
Dacia Jogger
Dacia Bigster
VS
The Dacia Jogger is the no-nonsense family hero — seven seats, huge practicality and wallet-friendly running costs that make it perfect for school runs and flat-packed furniture missions. The Dacia Bigster ups the ante with SUV styling, more interior space and a tougher road presence, trading a bit …
Hvilke drivverksalternativer tilbyr Mercedes Marco Polo?

Modellen tilbys med Bakhjulsdrift eller Firehjulsdrift.

De viste prisene og dataene er estimater basert på tyske listepriser og kan variere avhengig av land. Denne informasjonen er ikke juridisk bindende.