Mercedes Marco Polo Buss – Diesel, pris fra 67100 €

Mercedes Marco Polo Buss imponerer med en Diesel-motor, 237 hk og en attraktiv startpris fra 67100 €. Her finner du alle detaljer på ett sted.

fra ca. € 67 100
default

Mercedes Marco Polo

  • Motortype : Diesel
  • Girkasse : Automat
  • Drivtype : Bakhjulsdrift, Firehjulsdrift
  • Effekt hk : 163 - 237 hk
  • Forbruk L/100km : 7.4 - 8.3 L

Tidløs tilstedeværelse

Mercedes Marco Polo møter veien med en tydelig og voksen tilstedeværelse — en van-formet silhuett som likevel har mer edelpreg enn varebilaktig brutalitet. Med 5,14 meter i lengde, 1,93 meter i bredde og omtrent 1,98 meter i høyde ser dette ut som en liten bolig på hjul, men Mercedes-linjer og detaljer holder uttrykket moderat og velstelt. Høyden gjør at den skiller seg ut i bybildet og kan være et moment i parkeringshus og feriekvoter hvor høydegrense er en faktor.

Hjem på hjul

Interiøret holder en typisk Mercedes-standard med gode materialvalg og logisk ergonomi som gjør lange turer mindre slitne for sjåfør og passasjerer. Marco Polo er konfigurert for fire personer, med komfortable seter og praktiske oppbevaringsløsninger som gjør weekendturer enkle å organisere. Bagasjerommet på rundt 670 liter gir plass til helgebagasje, og ved å benytte fleksible løsninger øker lastevolumet helt opp mot 4 630 liter for større laster. Dette gir reell brukerverdi for familier og aktive brukere som ofte bytter mellom personer og utstyr.

Plass til alt — og alle

Plassforholdene er en av Marco Polos største fordeler: fire voksne sitter komfortabelt, og lastekapasiteten betyr at sykler, surfebrett eller barnevogn ikke blir et prosjekt å få med. Egenvekten ligger rundt 2 450–2 545 kg, og nyttelasten varierer typisk mellom cirka 550 og 650 kg, noe som er viktig å sjekke hvis det planlegges mye bagasje eller tungt utstyr. Tankvolum på 70 liter kombinert med romslig lasterom gjør bilen velegnet for langkjøring uten hyppige stopp for drivstoff.

Balanse mellom komfort og kontroll

Marco Polo tilbys i flere dieselvarianter med automatgir—fra 163 hk via 190 hk til 237 hk—og både bakhjuls- og firehjulsdrift er tilgjengelig, noe som gir valgmuligheter for både økonomi- og ytelseshensyn. Toppmodellen tar 0–100 km/t på rundt 7,4 sekunder, mens den mest sparsomme ligger nærmere 10–11 sekunder; i praksis betyr det at motorvalget påvirker både overtaksmuskulatur og følelse på landevei. Kjøremessig er dette en komfortorientert bil med høy sittestilling og moderat krengning — bedre enn forventet for en høy og lang bil, men fortsatt mer karosseri enn en personbil i skarpe svinger.

Forbruk, rekkevidde og hverdagsøkonomi

Oppgitte WLTP-forbruk ligger rundt 7,4–8,3 l/100 km avhengig av motor og drivlinje; i daglig bruk vil forbruket påvirkes av last, fart og temperatur, spesielt på vinteren eller ved høye hastigheter. Med en 70 liters tank gir de oppgitte tallene en teoretisk rekkevidde på cirka 840–950 km mellom fyllinger, noe som i praksis betyr sjeldne stopp på lange ferier hvis kjøringen er økonomisk. For dem som kjører mye i by eller med tung last, vil forbruket stige; valg av 220 d for økonomi eller 300 d for kraft til fjell og campingvogner er pragmatiske vurderinger.

Hjelpere bak rattet

Mercedes leverer moderne infotainment og assistansesystemer i Marco Polo, med skjermløsninger, navigasjon og tilkoblingsmuligheter som forventet i denne klassen, samt førerassistenter som adaptiv cruise og kjørefeltassistanse tilgjengelig. Opplevelsen er brukervennlig og gir trygghet på motorvei og lange etapper, samtidig som skjerm og menyer holder seg intuitive for de fleste brukere. Oppgraderingsmuligheter for pakker og ekstrautstyr gjør det enkelt å tilpasse bilen til ønsket nivå av komfort og sikkerhet.

Hvem bør sjekke denne bilen?

Marco Polo passer den som vil ha en premium, ferdig campingløsning uten å bygge om varebil — ideelt for par eller familier på fire som prioriterer komfort, rekkevidde og god lastekapasitet. For de som trenger maksimal økonomi eller planlegger tung trekking, er 220 d et fornuftig valg; for fjellkjøring, mye motorvei eller trekking anbefales sterkere motorer som 250 d eller 300 d. Dette er ikke et valg for dem som trenger mange faste sitteplasser eller lav innkjøpspris, men for kjøpere som vil ha en ferdig, velutstyrt og solid feriepartner fra Mercedes.

Kostnader og forbruk

Pris
67100 - 96300 €
Forbruk L/100km
7.4 - 8.3 L
Forbruk kWh/100km
-
Elektrisk rekkevidde
-
Batterikapasitet
-
co2
194 - 218 g/km
Tankkapasitet
70 L

Mål og karosseri

Karosseri
Buss
Seter
4
Dører
4 - 5
Egenvekt
2450 - 2545 kg
Bagasjerom
670 L
Lengde
5140 mm
Bredde
1928 mm
Høyde
1975 mm
Maks bagasjerom
4630 L
Nyttelast
555 - 650 kg

Motor og ytelse

Motortype
Diesel
Girkasse
Automat
Gir detalj
Automatgirkasse
Drivtype
Bakhjulsdrift, Firehjulsdrift
Effekt hk
163 - 237 hk
Akselerasjon 0-100km/t
7.4 - 10.7 s
Maks hastighet
188 - 220 km/h
Dreiemoment
380 - 500 Nm
Antall sylindre
4
Effekt kW
120 - 174 kW
Slagvolum
1950 cm3

Generelt

Modellår
2024 - 2025
CO2-effektivitetsklasse
G
Merke
Mercedes-Benz
Hvilke drivverksalternativer tilbyr Mercedes Marco Polo?

Modellen tilbys med Bakhjulsdrift eller Firehjulsdrift.

De viste prisene og dataene er estimater basert på tyske listepriser og kan variere avhengig av land. Denne informasjonen er ikke juridisk bindende.