I dagens marked for SUV-er er Mercedes GLB og VW Tayron to sterke rivaler som tiltrekker seg oppmerksomhet. Begge modeller tilbyr innovative teknologier og forskjellige konfigurasjoner for å møte behovene til moderne bilkjøpere. I denne artikkelen sammenligner vi de tekniske aspektene ved GLB og Tayron for å hjelpe deg med å finne den rette bilen for deg.
Mercedes GLB skiller seg ut med sitt robuste design og firekantede linjer, som gir et kraftig og sporty uttrykk. Med en lengde på 4634 mm og en bredde på 1834 mm, gir den god plass både innvendig og i bagasjerommet, som rommer opptil 570 liter.
VW Tayron, på sin side, har en litt større profil med en lengde på 4792 mm og en bredde på 1853 mm. Den tilbyr et romsligere bagasjerom på opptil 885 liter, noe som gjør den ideell for familier og de som trenger ekstra lastekapasitet.
Mercedes GLB finnes med både bensin- og dieselalternativer, inkludert mildhybrid varianter. Effekten varierer fra 116 til hele 320 HK, med topphastigheter som strekker seg opp til 250 km/t. Forbruket er også konkurransedyktig, med drivstofforbruk fra 5.6 til 9 liter per 100 km, avhengig av motorvariant.
VW Tayron tilbyr også en rekke motoralternativer, inkludert plug-in hybridsystemer. Ytelsen varierer fra 150 til 272 HK, og bilens toppfart går opp til 221 km/t. Den er også effektiv med et drivstofforbruk fra 0.4 til 6.4 liter per 100 km, avhengig av drivlinjen.
Begge biler er utstyrt med moderne teknologi som forbedrer kjøreopplevelsen. Mercedes GLB har et imponerende infotainment-system med MBUX-teknologi, som inkluderer stemmestyring og et stort berøringsskjermgrensesnitt. Den tilbyr også avanserte sikkerhetsfunksjoner som adaptiv cruisekontroll og nødbremsassistent.
VW Tayron skiller seg ut med sitt innovative plug-in hybrid alternativ, som gjør det mulig å kjøre på ren elektrisk kraft i opptil 126 km. Dette, sammen med en 19.7 kWh batterikapasitet, gir økonomiske fordeler og lavere utslipp, med CO2-utslipp på så lavt som 9 g/km i enkelte varianter.
GLB er kjent for sin komfortable kjøreopplevelse og kan leveres med både for- og firehjulstrekk, som gir jevn kjøring på varierte underlag. Den akselererer fra 0-100 km/h på så lite som 5.5 sekunder, noe som er imponerende for en SUV av denne størrelsen.
Tayron tilbyr også en behagelig kjøreopplevelse med lignende alternativer for for- og firehjulstrekk. Akselerasjonen er også respektabel, med tider fra 7.3 sekunder til 9.4 sekunder avhengig av motorvalget.
Når vi sammenligner Mercedes GLB og VW Tayron, ser vi to biler som tilbyr flotte kombinasjoner av design, ytelse og teknologi. Valget mellom dem vil avhenge av individuelle behov, enten det er lagringskapasitet, kraft eller drivstoffeffektivitet. Begge modeller står sterkt i sine respektive kategorier, og det endelige valget vil komme ned til personlige preferanser og prioriteringer.
Pris og effektivitet er blant de viktigste faktorene ved valg av bil – og her vises ofte de store forskjellene.
VW Tayron har et minimal prisfortrinn – den starter på 46200 €, mens Mercedes GLB koster 47300 €. Forskjellen er omtrent 1046 €.
Også når det gjelder drivstofforbruk, ser vi forskjeller: VW Tayron klarer seg med 1.50 L og er dermed betydelig mer drivstofføkonomisk enn Mercedes GLB, som bruker 5.60 L. Forskjellen er omtrent 4.10 L per 100 km.
Effekt, dreiemoment og akselerasjon er klassiske mål for bilentusiaster – og her kommer forskjellene tydelig fram.
Når det gjelder motoreffekt, har Mercedes GLB et noe overtak – 320 hk mot 272 hk. Det tilsvarer en forskjell på omtrent 48 hk hk.
I akselerasjon fra 0 til 100 km/t er Mercedes GLB i liten grad raskere – 5.50 s mot 6.10 s. Forskjellen er omtrent 0.60 s sekunder.
Når det gjelder toppfart, ligger Mercedes GLB knapt merkbar foran – den når 250 km/h, mens VW Tayron stopper på 240 km/h. Forskjellen er omtrent 10 km/h.
Også når det gjelder dreiemoment, er det forskjeller: drar kraftigere med mot . Forskjellen er omtrent .
Utover rå ytelse teller hverdagskomfort mest. Her avgjøres det hvilken bil som er mest praktisk og allsidig.
Seter: tilbyr flere sitteplasser – mot .
Når det gjelder egenvekt, er Mercedes GLB nesten umerkelig lettere – 1640 kg mot 1682 kg. Forskjellen er omtrent 42 kg.
Når det gjelder bagasjeromsplass, tilbyr VW Tayron klart synlig mer plass – 885 L mot 570 L. Forskjellen er omtrent 315 L.
Ved maksimal lastekapasitet scorer VW Tayron en smule bedre – opptil 2090 L, omtrent 285 L mer enn Mercedes GLB.
I nyttelast vinner VW Tayron noe – 566 kg mot 500 kg. Forskjellen er omtrent 66 kg.
VW Tayron viser seg å være dominerer sammenligningen og blir dermed vår DriveDuel Champion!
I denne sammenligningen fremstår VW Tayron som den mer komplette allrounderen.
@ Volkswagen AG / VW Media
Mercedes GLB leverer solid premiumfølelse kombinert med praktisk, kubisk form som gir overraskende god plass til både passasjerer og bagasje. Den kjører komfortabelt og tryggt på langtur, og er et smart valg for familier som vil ha luksus uten å ofre funksjonalitet — dessuten ser den nesten ut som en voksen lekebil, på den morsomme måten.
detaljer
@ Mercedes-Benz Group Media
@ Mercedes-Benz Group Media
@ Mercedes-Benz Group Media
@ Mercedes-Benz Group Media
@ Mercedes-Benz Group Media
Tayron føles som en trygg, velbygd familiebil som samtidig prøver å være litt sporty — den har god plass, solid komfort og et moderne design som fungerer like godt i byen som på lengre turer. Hvis du vil ha en pålitelig SUV som ikke skriker etter oppmerksomhet, men som gir deg følelsen av å ha gjort et smart bilkjøp, er Tayron et fristende valg.
detaljer
@ Volkswagen AG / VW Media
@ Volkswagen AG / VW Media
@ Volkswagen AG / VW Media
@ Volkswagen AG / VW Media
|
@ Mercedes-Benz Group Media
|
@ Volkswagen AG / VW Media
|
|
|
|
Kostnader og forbruk |
|
|---|---|
|
Pris
47300 - 76200 €
|
Pris
46200 - 62200 €
|
|
Forbruk L/100km
5.6 - 9 L
|
Forbruk L/100km
1.5 - 8.5 L
|
|
Forbruk kWh/100km
-
|
Forbruk kWh/100km
-
|
|
Elektrisk rekkevidde
-
|
Elektrisk rekkevidde
116 - 123 km
|
|
Batterikapasitet
-
|
Batterikapasitet
19.70 kWh
|
|
co2
146 - 204 g/km
|
co2
33 - 192 g/km
|
|
Tankkapasitet
52 - 60 L
|
Tankkapasitet
45 - 58 L
|
Mål og karosseri |
|
|---|---|
|
Karosseri
SUV
|
Karosseri
SUV
|
|
Seter
5
|
Seter
5
|
|
Dører
5
|
Dører
5
|
|
Egenvekt
1640 - 1820 kg
|
Egenvekt
1682 - 1948 kg
|
|
Bagasjerom
565 - 570 L
|
Bagasjerom
705 - 885 L
|
|
Lengde
4634 - 4650 mm
|
Lengde
4792 mm
|
|
Bredde
1834 - 1850 mm
|
Bredde
1853 - 1866 mm
|
|
Høyde
1665 - 1692 mm
|
Høyde
1666 - 1668 mm
|
|
Maks bagasjerom
1800 - 1805 L
|
Maks bagasjerom
1915 - 2090 L
|
|
Nyttelast
500 kg
|
Nyttelast
489 - 566 kg
|
Motor og ytelse |
|
|---|---|
|
Motortype
Bensin MHEV, Diesel
|
Motortype
Bensin MHEV, Diesel, Bensin, Plug-in hybrid
|
|
Girkasse
Automat
|
Girkasse
Automat
|
|
Gir detalj
Automatisk dobbeltclutch
|
Gir detalj
Automatisk dobbeltclutch
|
|
Drivtype
Forhjulsdrift, Firehjulsdrift
|
Drivtype
Forhjulsdrift, Firehjulsdrift
|
|
Effekt hk
116 - 320 hk
|
Effekt hk
150 - 272 hk
|
|
Akselerasjon 0-100km/t
5.5 - 11.5 s
|
Akselerasjon 0-100km/t
6.1 - 9.7 s
|
|
Maks hastighet
188 - 250 km/h
|
Maks hastighet
204 - 240 km/h
|
|
Dreiemoment
230 - 400 Nm
|
Dreiemoment
250 - 400 Nm
|
|
Antall sylindre
4
|
Antall sylindre
4
|
|
Effekt kW
85 - 235 kW
|
Effekt kW
110 - 200 kW
|
|
Slagvolum
1332 - 1991 cm3
|
Slagvolum
1498 - 1984 cm3
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modellår
2025
|
Modellår
2025
|
|
CO2-effektivitetsklasse
E, F, G
|
CO2-effektivitetsklasse
E, F, G, B
|
|
Merke
Mercedes-Benz
|
Merke
VW
|
Finnes som Forhjulsdrift eller Firehjulsdrift.
De viste prisene og dataene er estimater basert på tyske listepriser og kan variere avhengig av land. Denne informasjonen er ikke juridisk bindende.
Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Norge
Danmark
Suomi
Italia
Polska
España