Hvilke drivverksalternativer tilbyr Mercedes EQS?

Finnes som Firehjulsdrift eller Bakhjulsdrift.

Hvor mye effekt har Mercedes EQS?

Mercedes EQS har en makseffekt på 544 hk, avhengig av modell.

Hva er energiforbruket til Mercedes EQS?

I WLTP-syklusen ligger forbruket på rundt 16.50 kWh.

Hva er rekkevidden til Mercedes EQS?

WLTP-rekkevidden er opptil 816 km.

Hva er batterikapasiteten til Mercedes EQS?

Total batterikapasitet er 118 kWh.

Hvor mange liter lasterom har Mercedes EQS?

Bagasjerommet rommer opptil 610 L.

Hvor stor er Mercedes EQS?

Mercedes EQS er 5223 mm lang, 1926 mm bred og 1512 mm høy.

Er NIO ET7 tilgjengelig med ulike drivtyper?

Modellen tilbys med Firehjulsdrift.

Hvor mange hestekrefter yter NIO ET7?

Avhengig av versjon yter NIO ET7 opptil 653 hk.

Hvor mye strøm bruker NIO ET7 per 100 km?

Ifølge produsenten bruker NIO ET7 19 kWh.

Hva er rekkevidden til NIO ET7?

Ifølge WLTP kan NIO ET7 kjøre opptil 584 km på en full lading.

Hva er batterikapasiteten til NIO ET7?

Batteriet har en kapasitet på 90 kWh.

Hvor mye bagasje får plass i NIO ET7?

Maksimal lastekapasitet er 363 L.

Hva er dimensjonene til NIO ET7?

Totalt måler NIO ET7 5101 mm × 1987 mm × 1509 mm.

Mercedes EQS vs NIO ET7 – Hvilken bil gir mest for pengene? Forskjeller og priser sammenlignet

EQS @ group-media.mercedes-benz.com

Kostnader og forbruk

Når det gjelder økonomi i bruk, ser vi interessante forskjeller mellom de to modellene.

NIO ET7 har et klart merkbar prisfortrinn – den starter på 69900 €, mens Mercedes EQS koster 109600 €. Forskjellen er omtrent 39651 €.

I strømforbruk har Mercedes EQS fordelen: med 16.50 kWh per 100 km er den i liten grad mer effektiv enn NIO ET7, som bruker 19 kWh. Forskjellen er omtrent 2.50 kWh.

Når det gjelder rekkevidde, presterer Mercedes EQS merkbar bedre: den klarer opptil 816 km, omtrent 232 km mer enn NIO ET7.

ET7 @ NIO

Motor og ytelse

Effekt, dreiemoment og akselerasjon er klassiske mål for bilentusiaster – og her kommer forskjellene tydelig fram.

Når det gjelder motoreffekt, har NIO ET7 et en smule overtak – 653 hk mot 544 hk. Det tilsvarer en forskjell på omtrent 109 hk hk.

I akselerasjon fra 0 til 100 km/t er NIO ET7 litt raskere – 3.80 s mot 4.40 s. Forskjellen er omtrent 0.60 s sekunder.

Når det gjelder toppfart, ligger Mercedes EQS nesten umerkelig foran – den når 210 km/h, mens NIO ET7 stopper på 200 km/h. Forskjellen er omtrent 10 km/h.

Også når det gjelder dreiemoment, er det forskjeller: Mercedes EQS drar minimal kraftigere med 858 Nm mot 850 Nm. Forskjellen er omtrent 8 Nm.

EQS @ group-media.mercedes-benz.com

Plass og praktiske egenskaper

Innvendig plass, bagasjerom og lastekapasitet er avgjørende for hverdagsbruk. Her teller komfort og fleksibilitet.

Begge bilene har plass til 5 personer.

Når det gjelder egenvekt, er NIO ET7 nesten umerkelig lettere – 2434 kg mot 2545 kg. Forskjellen er omtrent 111 kg.

Når det gjelder bagasjeromsplass, tilbyr Mercedes EQS tydelig mer plass – 610 L mot 363 L. Forskjellen er omtrent 247 L.

I nyttelast vinner Mercedes EQS litt – 565 kg mot 466 kg. Forskjellen er omtrent 99 kg.

Hvem vinner duellen?

Mercedes EQS viser seg å være vinner med knapp margin og blir dermed vår DriveDuel Champion!
I denne sammenligningen fremstår Mercedes EQS som den mer komplette allrounderen.

Mercedes EQS

Mercedes-Benz EQS setter en ny standard for elektriske luksus sedaner, med sin imponerende rekkevidde og førsteklasses interiør. Bilen kombinerer moderne design med banebrytende teknologi, noe som gir en førsteklasses kjøreopplevelse. I tillegg byr EQS på et bærekraftig alternativ uten å gå på kompromiss med komfort og stil.

detaljer