Sammenlign ytelse, bagasjerom, forbruk og pris på et øyeblikk.
Finn ut hvilken bil som er det beste valget for deg – Mercedes EQB eller VW ID.7?
Den elektriske bilverdenen er i konstant utvikling, og med to sterke konkurrenter på markedet, Mercedes EQB og VW ID.7, er det mye som står på spill. Begge bilene kombinerer innovative teknologier med praktiske løsninger, men de retter seg mot ulike kundebehov. I denne artikkelen sammenligner vi disse to modellene på forskjellige aspekter, fra tekniske spesifikasjoner til innovasjoner, for å hjelpe deg med å velge den rette for deg.
Fra første blikk er det åpenbart at Mercedes EQB og VW ID.7 leverer imponerende spesifikasjoner. EQB har fire ulike motoralternativer som gir mellom 190 og 292 hestekrefter, mens ID.7 tilbyr kraftige alternativer med opptil 340 hestekrefter. EQB har et forbruk som varierer mellom 15,2 og 17,3 kWh/100 km, mens ID.7 oppnår en lavere forbruksskala fra 13,6 til 16,2 kWh/100 km, noe som gjør ID.7 til en mer effektiv løsning for miljøbevisste førere.
Et annet kritisk punkt i vurderingen er rekkevidden. EQB tilbyr en elektrisk rekkevidde på opptil 533 km, mens ID.7 strekker seg enda lenger med hele 709 km på en enkelt lading. Når det gjelder batterikapasitet, kommer EQB med enten 66,5 eller 70,5 kWh, mens ID.7 tilbyr opp til 86 kWh, noe som gir den en fordel når det gjelder både drift og rekkevidde.
Designet på EQB er preget av typiske Mercedes-linjer, med en SUV-form som gir høyere sittestilling og mer plass for passasjerene. Med en lengde på 4684 mm, bredden på 1834 mm, og en høyde på opptil 1689 mm, gir den både luksus og plass. På den annen side har ID.7 et mer sporty utseende som en hatchback, med en lengde på 4961 mm, bredde på 1862 mm og høyde på 1536 mm. Begge bilene er utstyrt med fem seter, og har imponerende bagasjeromskapasitet; EQB har 495 liter, mens ID.7 har et rom på 532 liter.
I akselerasjonstester imponerer begge modeller, men ID.7 er det klare valet med akselerasjon fra 0-100 km/t på så lite som 5,4 sekunder. EQB, med sine variabler, kan ta alt fra 6,2 til 8,9 sekunder avhengig av motorvalget. Den økte kraften til ID.7 gjør den til en sportigere kjøreopplevelse, mens EQB gir en mer robust og komfortabel kjøring.
Begge bilprodusentene er kjent for sine teknologiske fremskritt. Mercedes EQB introduserer MBUX infotainmentsystem, som kombinere intuitiv berøringskontroll med stemmeaktivering. Samtidig fokuserer VW ID.7 på et omfattende digitalt cockpit med 12-tommers berøringsskjerm og videre digitaliserte funksjoner. Med begge bilene kommer det også med ulike førerassistansesystemer og sikkerhetsfunksjoner som øker tryggheten på veien.
Både Mercedes EQB og VW ID.7 tilbyr betydelige fordeler innenfor den elektriske bilmarkedssegmentet. Hvis du søker en SUV med luksus og romslighet, kan EQB være det riktige valget. Men hvis klar ytelse og rekkevidde står høyere på prioriteringslisten din, er VW ID.7 det beste alternativet. Valget mellom disse to er klart avhengig av dine behov og preferanser, men begge modeller står som sterke representanter for fremtiden innen elektrisk mobilitet.
Kostnader og forbruk: Pris og effektivitet er ofte de første kriteriene ved bilkjøp. Her ser man hvilken modell som lønner seg på sikt – enten det gjelder drivstoff, lading eller innkjøpspris.
Mercedes EQB har et knapt merkbar prisfortrinn – den starter på 53500 €, mens VW ID.7 koster 54100 €. Forskjellen er omtrent 591 €.
I strømforbruk har VW ID.7 fordelen: Med 13.60 kWh per 100 km er den litt mer effektiv enn Mercedes EQB, som bruker 15.20 kWh. Forskjellen er omtrent 1.60 kWh.
Når det gjelder rekkevidde, presterer VW ID.7 merkbar bedre: Den klarer opptil 708 km, altså omtrent 173 km mer enn Mercedes EQB.
Motor og ytelse: Effekt, dreiemoment og akselerasjon er klassiske mål for bilentusiaster – og her kommer forskjellene tydelig fram.
Når det gjelder motoreffekt, har VW ID.7 et noe overtak – 340 hk mot 292 hk. Det tilsvarer en forskjell på omtrent 48 hk hk.
I akselerasjon fra 0 til 100 km/t er VW ID.7 i liten grad raskere – 5.40 s mot 6.20 s. Forskjellen er omtrent 0.80 s.
Når det gjelder toppfart, ligger VW ID.7 litt foran – den når 180 km/h, mens Mercedes EQB stopper på 160 km/h. Forskjellen er omtrent 20 km/h.
Også når det gjelder dreiemoment, er det forskjeller: VW ID.7 drar klart synlig kraftigere med 679 Nm mot 520 Nm. Forskjellen er omtrent 159 Nm.
Plass og praktiske egenskaper: Familiebil eller hverdagskamerat – hvem tilbyr mest plass, fleksibilitet og komfort?
Begge bilene har plass til 5 personer.
Når det gjelder egenvekt, er Mercedes EQB nesten umerkelig lettere – 2105 kg mot 2180 kg. Forskjellen er omtrent 75 kg.
Når det gjelder bagasjeromsplass, tilbyr VW ID.7 minimal mer plass – 532 L mot 495 L. Forskjellen er omtrent 37 L.
Ved maksimal lastekapasitet scorer Mercedes EQB knapt merkbar bedre – opptil 1710 L, omtrent 124 L mer enn VW ID.7.
Også når det gjelder nyttelast, vinner VW ID.7 minimal – 465 kg mot 435 kg. Forskjellen er omtrent 30 kg.
Vår konklusjon: VW ID.7 viser seg å være er overlegen og blir dermed vår DriveDuel Champion!
I denne sammenligningen fremstår VW ID.7 som den mer komplette allrounderen.
Mercedes EQB er en helelektrisk SUV som kombinerer romslighet med moderne design. Den gir en behagelig kjøreopplevelse, samtidig som den tilbyr avanserte teknologiske løsninger for førerassistanse. Med sitt fleksible interiør og stilige eksteriør er EQB et utmerket valg for familier som ønsker bærekraft uten å gå på kompromiss med komfort.
detaljerID.7 representerer en ny dimensjon innen elektrisk mobilitet, med sitt stilige design og imponerende rekkevidde. Med fokus på både komfort og teknologi, tilbyr denne modellen en smidig kjøreopplevelse som appellerer til både familier og pendler. Interiøret er romslig og moderne, noe som gjør hver biltur til en fornøyelse.
detaljer|
|
|
|
|
|
Kostnader og forbruk |
|
|---|---|
|
Pris
53500 - 68700 €
|
Pris
54100 - 63300 €
|
|
Forbruk L/100km
-
|
Forbruk L/100km
-
|
|
Forbruk kWh/100km
15.2 - 17.2 kWh
|
Forbruk kWh/100km
13.6 - 16.2 kWh
|
|
Elektrisk rekkevidde
468 - 535 km
|
Elektrisk rekkevidde
594 - 708 km
|
|
Batterikapasitet
70.50 kWh
|
Batterikapasitet
77 - 86 kWh
|
|
co2
0 g/km
|
co2
0 g/km
|
|
Tankkapasitet
-
|
Tankkapasitet
-
|
Mål og karosseri |
|
|---|---|
|
Karosseri
SUV
|
Karosseri
Hatchback
|
|
Seter
5
|
Seter
5
|
|
Dører
5
|
Dører
5
|
|
Egenvekt
2105 - 2170 kg
|
Egenvekt
2180 - 2325 kg
|
|
Bagasjerom
495 L
|
Bagasjerom
532 L
|
|
Lengde
4684 mm
|
Lengde
4961 mm
|
|
Bredde
1834 mm
|
Bredde
1862 mm
|
|
Høyde
1654 - 1689 mm
|
Høyde
1535 - 1536 mm
|
|
Maks bagasjerom
1710 L
|
Maks bagasjerom
1586 L
|
|
Nyttelast
435 kg
|
Nyttelast
460 - 465 kg
|
Motor og ytelse |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisk
|
Motortype
Elektrisk
|
|
Girkasse
Automat
|
Girkasse
Automat
|
|
Gir detalj
Reduksjonsgir
|
Gir detalj
Reduksjonsgir
|
|
Drivtype
Forhjulsdrift, Firehjulsdrift
|
Drivtype
Bakhjulsdrift, Firehjulsdrift
|
|
Effekt hk
190 - 292 hk
|
Effekt hk
286 - 340 hk
|
|
Akselerasjon 0-100km/t
6.2 - 8.9 s
|
Akselerasjon 0-100km/t
5.4 - 6.6 s
|
|
Maks hastighet
160 km/h
|
Maks hastighet
180 km/h
|
|
Dreiemoment
385 - 520 Nm
|
Dreiemoment
545 - 679 Nm
|
|
Antall sylindre
-
|
Antall sylindre
-
|
|
Effekt kW
140 - 215 kW
|
Effekt kW
210 - 250 kW
|
|
Slagvolum
-
|
Slagvolum
-
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modellår
2024 - 2025
|
Modellår
2023 - 2024
|
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
|
Merke
Mercedes-Benz
|
Merke
VW
|
Mercedes EQB er tilgjengelig med Forhjulsdrift eller Firehjulsdrift.
De viste prisene og dataene er estimater basert på tyske listepriser og kan variere avhengig av land. Denne informasjonen er ikke juridisk bindende.