@ Toyota Motor Corporation
VS

Mercedes Citan vs Toyota Proace City – Ytelse, rekkevidde og forbruk sammenlignet

Sammenlign ytelse, bagasjerom, forbruk og pris på et øyeblikk.
Finn ut hvilken bil som er det beste valget for deg – Mercedes Citan eller Toyota Proace City?

Mercedes Citan

Toyota Proace City

Her blir det konkret: De tekniske forskjellene i detalj

Proace City @ Toyota Motor Corporation

Kostnader og forbruk

Pris og effektivitet er blant de viktigste faktorene ved valg av bil – og her vises ofte de store forskjellene.

Toyota Proace City har et minimal prisfortrinn – den starter på 24300 €, mens Mercedes Citan koster 26200 €. Forskjellen er omtrent 1919 €.

Også når det gjelder drivstofforbruk, ser vi forskjeller: Mercedes Citan klarer seg med 5.20 L og er dermed minimal mer drivstofføkonomisk enn Toyota Proace City, som bruker 5.30 L. Forskjellen er omtrent 0.10 L per 100 km.

I strømforbruk har Toyota Proace City fordelen: med 18.10 kWh per 100 km er den lett mer effektiv enn Mercedes Citan, som bruker 19.30 kWh. Forskjellen er omtrent 1.20 kWh.

Når det gjelder rekkevidde, presterer Toyota Proace City noe bedre: den klarer opptil 343 km, omtrent 63 km mer enn Mercedes Citan.

Proace City @ Toyota Motor Corporation

Motor og ytelse

Effekt, dreiemoment og akselerasjon er klassiske mål for bilentusiaster – og her kommer forskjellene tydelig fram.

Når det gjelder motoreffekt, har Toyota Proace City et nesten umerkelig overtak – 136 hk mot 131 hk. Det tilsvarer en forskjell på omtrent 5 hk hk.

I akselerasjon fra 0 til 100 km/t er Toyota Proace City noe raskere – 11.50 s mot 13 s. Forskjellen er omtrent 1.50 s sekunder.

Når det gjelder toppfart, ligger Toyota Proace City knapt merkbar foran – den når 186 km/h, mens Mercedes Citan stopper på 183 km/h. Forskjellen er omtrent 3 km/h.

Også når det gjelder dreiemoment, er det forskjeller: Toyota Proace City drar knapt merkbar kraftigere med 300 Nm mot 270 Nm. Forskjellen er omtrent 30 Nm.

Proace City @ Toyota Motor Corporation

Plass og praktiske egenskaper

Familiebil eller hverdagskamerat – hvem tilbyr mest plass, fleksibilitet og komfort?

Seter: Toyota Proace City tilbyr tydelig flere sitteplasser – 7 mot 5.

Når det gjelder egenvekt, er Toyota Proace City litt lettere – 1366 kg mot 1556 kg. Forskjellen er omtrent 190 kg.

Når det gjelder bagasjeromsplass, tilbyr Toyota Proace City tydelig mer plass – 912 L mot 551 L. Forskjellen er omtrent 361 L.

Ved maksimal lastekapasitet scorer Mercedes Citan merkbar bedre – opptil 3660 L, omtrent 967 L mer enn Toyota Proace City.

I nyttelast vinner Toyota Proace City klart synlig – 869 kg mot 644 kg. Forskjellen er omtrent 225 kg.

Hvem vinner duellen?

Toyota Proace City viser seg å være dominerer sammenligningen og blir dermed vår DriveDuel Champion!
I denne sammenligningen fremstår Toyota Proace City som den mer komplette allrounderen.

Mercedes Citan
Toyota Proace City

Kostnader og forbruk
Vis detaljert analyse

Motor og ytelse
Vis detaljert analyse

Mål og karosseri
Vis detaljert analyse
fra ca. € 24 300
Proace City @ Toyota Motor Corporation

Toyota Proace City

  • Motortype : Bensin, Diesel, Elektrisk
  • Girkasse : Manuel, Automat
  • Drivtype : Forhjulsdrift
  • Effekt hk : 102 - 136 hk
  • Forbruk L/100km : 5.3 - 6.3 L
  • Forbruk kWh/100km : 18.10 kWh
  • Elektrisk rekkevidde : 343 km
detaljer

Mercedes Citan

Mercedes Citan fremstår som en smart og velformet arbeidspartner som klarer å være både praktisk og pen samtidig. For småbedriftseiere og byfolk som vil ha romslighet uten bølling, leverer Citan akkurat det du trenger — pålitelig og med et snev av klasse.

detaljer

Toyota Proace City

Toyota Proace City viser at praktisk sans kan være stilig, og gjør hverdagen enklere med smarte løsninger for både jobb og fritid. Den føles solid og lett å leve med, med en førerplass som sier «jeg er seriøs om jobb» uten å være kjedelig — perfekt for deg som vil ha noe som bare fungerer.

detaljer
65613-proace-city-verso-2020-statics-1-web-lr @ Toyota Motor Corporation
65619-proace-city-verso-2020-statics-2-web-lr @ Toyota Motor Corporation
65618-proace-city-verso-2020-statics-16-web-lr @ Toyota Motor Corporation
65605-proace-city-verso-2020-statics-18-web-lr @ Toyota Motor Corporation
65612-proace-city-verso-2020-statics-5-web-lr @ Toyota Motor Corporation
65581-proace-city-verso-2020-details-35-web-lr @ Toyota Motor Corporation

Anmeldelser Mercedes Citan

Anmeldelser Toyota Proace City

Topp bilsammenligninger

@ Suzuki Motor Corporation
Suzuki S-Cross
@ Suzuki Motor Corporation
Suzuki Vitara
VS
The Suzuki S‑Cross and Vitara live in the same family but play different roles: the S‑Cross is the sensible, spacious commuter while the Vitara is the cheeky all‑rounder with a touch more character. The S‑Cross wins on practicality — bigger boot, roomier rear seats and a cushier ride for long miles …
@ Škoda Auto a.s. / Škoda Storyboard
Skoda Enyaq
@ Škoda Auto a.s. / Škoda Storyboard
Skoda Elroq
VS
In the ever-evolving landscape of electric SUVs, the Skoda Enyaq and Skoda Elroq stand out as formidable contenders. The Enyaq impresses with its spacious interior and advanced tech features, while the Elroq offers a sportier design and a more dynamic driving experience. As both models leverage …
Mercedes Citan
Toyota Proace City
Proace City @ Toyota Motor Corporation

Kostnader og forbruk
Pris
26200 - 35100 €
Pris
24300 - 51500 €
Forbruk L/100km
5.2 - 7.4 L
Forbruk L/100km
5.3 - 6.3 L
Forbruk kWh/100km
19.3 - 20.7 kWh
Forbruk kWh/100km
18.10 kWh
Elektrisk rekkevidde
265 - 280 km
Elektrisk rekkevidde
343 km
Batterikapasitet
45 kWh
Batterikapasitet
-
co2
0 - 167 g/km
co2
0 - 146 g/km
Tankkapasitet
54 L
Tankkapasitet
50 - 61 L

Mål og karosseri
Karosseri
Høy tak stasjonsvogn
Karosseri
Høy tak stasjonsvogn
Seter
5
Seter
5 - 7
Dører
5
Dører
4 - 5
Egenvekt
1556 - 2010 kg
Egenvekt
1366 - 1664 kg
Bagasjerom
0 - 551 L
Bagasjerom
322 - 912 L
Lengde
4498 - 4922 mm
Lengde
4401 - 4751 mm
Bredde
1859 mm
Bredde
1848 mm
Høyde
1811 - 1830 mm
Høyde
1812 - 1818 mm
Maks bagasjerom
1979 - 3660 L
Maks bagasjerom
2126 - 2693 L
Nyttelast
485 - 644 kg
Nyttelast
525 - 869 kg

Motor og ytelse
Motortype
Bensin, Diesel, Elektrisk
Motortype
Bensin, Diesel, Elektrisk
Girkasse
Manuel, Automat
Girkasse
Manuel, Automat
Gir detalj
Manuell girkasse, Automatisk dobbeltclutch, Reduksjonsgir
Gir detalj
Manuell girkasse, Reduksjonsgir, Automatgirkasse
Drivtype
Forhjulsdrift
Drivtype
Forhjulsdrift
Effekt hk
95 - 131 hk
Effekt hk
102 - 136 hk
Akselerasjon 0-100km/t
13 - 15.5 s
Akselerasjon 0-100km/t
11.5 - 13.2 s
Maks hastighet
132 - 183 km/h
Maks hastighet
135 - 186 km/h
Dreiemoment
200 - 270 Nm
Dreiemoment
205 - 300 Nm
Antall sylindre
4
Antall sylindre
3 - 4
Effekt kW
70 - 96 kW
Effekt kW
75 - 100 kW
Slagvolum
1332 - 1461 cm3
Slagvolum
1199 - 1499 cm3

Generelt
Modellår
2021 - 2024
Modellår
2024 - 2025
CO2-effektivitetsklasse
F, E, A
CO2-effektivitetsklasse
E, A
Merke
Mercedes-Benz
Merke
Toyota

Lignende bilsammenligninger

@ Volkswagen AG / VW Media
VW ID.4
@ Škoda Auto a.s. / Škoda Storyboard
Skoda Elroq
VS
In the battle of electric SUVs, the VW ID.4 and Skoda Enyaq offer distinctive features that cater to different preferences. The ID.4 boasts a more refined interior and advanced tech options, while the Enyaq shines with its spaciousness and practicality. Ultimately, the choice between these two …
@ Škoda Auto a.s. / Škoda Storyboard
Skoda Kamiq
@ Volkswagen AG / VW Media
VW T-Roc
VS
Skoda Kamiq is the sensible choice — clever packaging, a surprisingly big boot and a friendlier price tag make it the practical everyman’s crossover. If you crave sharper styling, a firmer, more engaging drive and a touch more tech polish, the VW T‑Roc feels more premium, but expect to pay a little …
@ Toyota Motor Corporation
Toyota C-HR
@ Toyota Motor Corporation
Toyota Yaris Cross
VS
In a head-to-head comparison of the Toyota C-HR and the Toyota Yaris Cross, both compact SUVs showcase innovative design and versatility, appealing to urban drivers. While the C-HR brings a more striking aesthetic and a sporty driving experience, the Yaris Cross offers greater practicality with its …
@ CUPRA / SEAT S.A.
CUPRA Formentor
@ CUPRA / SEAT S.A.
CUPRA Terramar
VS
In the dynamic showdown between the CUPRA Formentor and the CUPRA Terramar, enthusiasts are treated to a blend of style and performance that defines the brand. The Formentor, with its striking design and agile handling, appeals to those seeking a sportier SUV experience, while the Terramar offers a …
@ Toyota Motor Corporation
Toyota Yaris Cross
@ Toyota Motor Corporation
Toyota Yaris
VS
In the battle of compact versatility, the Toyota Yaris Cross takes the lead with its SUV-inspired design and elevated stance, catering to drivers who prioritize a raised driving position and additional space. Meanwhile, the traditional Toyota Yaris remains a favorite for urban dwellers, excelling …
@ Renault Group Media
Renault Austral
@ Renault Group Media
Renault Rafale
VS
Between the Renault Austral and the Renault Rafale, the Austral is the practical, family-focused SUV that prioritises comfort, space and everyday usability, while the Rafale leans into coupe‑SUV styling and a sharper, more dynamic driving character. Choose the Austral for sensible value and room …
@ Lexus / Toyota Motor Corporation
Lexus LBX
@ Toyota Motor Corporation
Toyota Yaris Cross
VS
Think of the Lexus LBX and Toyota Yaris Cross as sibling rivals: they share the same hybrid bones, but the LBX wraps them in sharper styling, quieter materials and a premium badge that commands a higher price for finesse. If you crave Lexus polish and cabin calm, go LBX; if you want smart …
@ Toyota Motor Corporation
Toyota Aygo
@ Toyota Motor Corporation
Toyota Yaris
VS
The Aygo is a cheeky, pocket-sized city flirt — nimble, affordable and full of personality, but cramped and a little outgunned on fast roads. The Yaris is the grown-up supermini: roomier, safer and available as a frugal hybrid, making it the smarter choice for buyers who want everyday practicality …
Hvilke drivlinjer finnes for Mercedes Citan?

Finnes som Forhjulsdrift.

De viste prisene og dataene er estimater basert på tyske listepriser og kan variere avhengig av land. Denne informasjonen er ikke juridisk bindende.

do not click