Pris og effektivitet er ofte de første kriteriene ved bilkjøp. Her ser man hvilken modell som lønner seg på sikt – enten det gjelder drivstoff, lading eller innkjøpspris.
Mazda MX-5 Roadster har et klart synlig prisfortrinn – den starter på 33200 €, mens Tesla Model Y koster 40000 €. Forskjellen er omtrent 6800 €.
Under panseret ser man hvilken modell som har den mer sportslige karakteren – og hvem som akselererer best.
Når det gjelder motoreffekt, har Tesla Model Y et tydelig overtak – 627 hk mot 132 hk. Det tilsvarer en forskjell på omtrent 495 hk hk.
I akselerasjon fra 0 til 100 km/t er Tesla Model Y overbevisende raskere – 3.50 s mot 8.30 s. Forskjellen er omtrent 4.80 s sekunder.
Når det gjelder toppfart, ligger Tesla Model Y noe foran – den når 250 km/h, mens Mazda MX-5 Roadster stopper på 204 km/h. Forskjellen er omtrent 46 km/h.
Også når det gjelder dreiemoment, er det forskjeller: Tesla Model Y drar klart merkbar kraftigere med 493 Nm mot 152 Nm. Forskjellen er omtrent 341 Nm.
Familiebil eller hverdagskamerat – hvem tilbyr mest plass, fleksibilitet og komfort?
Seter: Tesla Model Y tilbyr betydelig flere sitteplasser – 5 mot 2.
Når det gjelder egenvekt, er Mazda MX-5 Roadster betydelig lettere – 1078 kg mot 1976 kg. Forskjellen er omtrent 898 kg.
Når det gjelder bagasjeromsplass, tilbyr Tesla Model Y tydelig mer plass – 822 L mot 130 L. Forskjellen er omtrent 692 L.
I nyttelast vinner Tesla Model Y klart merkbar – 472 kg mot 152 kg. Forskjellen er omtrent 320 kg.
Alt i alt viser Tesla Model Y seg å være dominerer sammenligningen og sikrer seg dermed tittelen som DriveDuel Champion.
Den utmerker seg med en bedre totalpakke og er den mest allsidige bilen i hverdagen.
Mazda MX-5 er den rene kjøregleden i kompakt format, laget for de som vil ha presis styring og vinden i håret framfor praktisk bagasjeplass. Med leken karakter, uimotståelig sjarm og evnen til å gjøre selv en kort tur til et lite eventyr, er den et selvsagt valg for de som verdsetter følelsen mer enn fornuften.
detaljerTesla Model Y føles som en romslig og moderne familiebil som samtidig leker i øverste divisjon når det gjelder kjøreopplevelse og teknologi. Den er praktisk i hverdagen, enkel å bruke og har et snev av futurisme som får naboene til å snu seg.
detaljer|
|
|
|
|
|
Kostnader og forbruk |
|
|---|---|
|
Pris
33200 - 39400 €
|
Pris
40000 - 62000 €
|
|
Forbruk L/100km
6.20 L
|
Forbruk L/100km
-
|
|
Forbruk kWh/100km
-
|
Forbruk kWh/100km
13.1 - 16.2 kWh
|
|
Elektrisk rekkevidde
-
|
Elektrisk rekkevidde
534 - 622 km
|
|
Batterikapasitet
-
|
Batterikapasitet
64.5 - 85 kWh
|
|
co2
140 g/km
|
co2
0 g/km
|
|
Tankkapasitet
45 L
|
Tankkapasitet
-
|
Mål og karosseri |
|
|---|---|
|
Karosseri
Roadster
|
Karosseri
SUV
|
|
Seter
2
|
Seter
5
|
|
Dører
2
|
Dører
5
|
|
Egenvekt
1078 kg
|
Egenvekt
1976 - 2108 kg
|
|
Bagasjerom
130 L
|
Bagasjerom
822 L
|
|
Lengde
3915 mm
|
Lengde
4790 - 4797 mm
|
|
Bredde
1735 mm
|
Bredde
1921 mm
|
|
Høyde
1225 mm
|
Høyde
1611 - 1624 mm
|
|
Maks bagasjerom
-
|
Maks bagasjerom
2022 - 2138 L
|
|
Nyttelast
152 kg
|
Nyttelast
440 - 472 kg
|
Motor og ytelse |
|
|---|---|
|
Motortype
Bensin
|
Motortype
Elektrisk
|
|
Girkasse
Manuel
|
Girkasse
Automat
|
|
Gir detalj
Manuell girkasse
|
Gir detalj
Reduksjonsgir
|
|
Drivtype
Bakhjulsdrift
|
Drivtype
Firehjulsdrift, Bakhjulsdrift
|
|
Effekt hk
132 hk
|
Effekt hk
299 - 627 hk
|
|
Akselerasjon 0-100km/t
8.30 s
|
Akselerasjon 0-100km/t
3.5 - 7.2 s
|
|
Maks hastighet
204 km/h
|
Maks hastighet
201 - 250 km/h
|
|
Dreiemoment
152 Nm
|
Dreiemoment
420 - 493 Nm
|
|
Antall sylindre
4
|
Antall sylindre
-
|
|
Effekt kW
97 kW
|
Effekt kW
220 - 461 kW
|
|
Slagvolum
1496 cm3
|
Slagvolum
-
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modellår
2024
|
Modellår
2025
|
|
CO2-effektivitetsklasse
E
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
|
Merke
Mazda
|
Merke
Tesla
|
Modellen tilbys med Bakhjulsdrift.
De viste prisene og dataene er estimater basert på tyske listepriser og kan variere avhengig av land. Denne informasjonen er ikke juridisk bindende.