To biler, én duell: Mazda MX-5 Coupe møter Toyota Supra.
Hvem imponerer mest på ytelse, forbruk og pris–ytelse? Finn ut nå!
Når det gjelder økonomi i bruk, ser vi interessante forskjeller mellom de to modellene.
Mazda MX-5 Coupe har et klart merkbar prisfortrinn – den starter på 36000 €, mens Toyota Supra koster 63300 €. Forskjellen er omtrent 27260 €.
Også når det gjelder drivstofforbruk, ser vi forskjeller: Mazda MX-5 Coupe klarer seg med 6.20 L og er dermed noe mer drivstofføkonomisk enn Toyota Supra, som bruker 7.10 L. Forskjellen er omtrent 0.90 L per 100 km.
Under panseret ser man hvilken modell som har den mer sportslige karakteren – og hvem som akselererer best.
Når det gjelder motoreffekt, har Toyota Supra et tydelig overtak – 441 hk mot 132 hk. Det tilsvarer en forskjell på omtrent 309 hk hk.
I akselerasjon fra 0 til 100 km/t er Toyota Supra tydelig raskere – 4.30 s mot 8.60 s. Forskjellen er omtrent 4.30 s sekunder.
Når det gjelder toppfart, ligger Toyota Supra påfallende foran – den når 275 km/h, mens Mazda MX-5 Coupe stopper på 203 km/h. Forskjellen er omtrent 72 km/h.
Også når det gjelder dreiemoment, er det forskjeller: Toyota Supra drar klart merkbar kraftigere med 500 Nm mot 152 Nm. Forskjellen er omtrent 348 Nm.
Utover rå ytelse teller hverdagskomfort mest. Her avgjøres det hvilken bil som er mest praktisk og allsidig.
Begge bilene har plass til 2 personer.
Når det gjelder egenvekt, er Mazda MX-5 Coupe merkbar lettere – 1116 kg mot 1395 kg. Forskjellen er omtrent 279 kg.
Når det gjelder bagasjeromsplass, tilbyr Toyota Supra klart merkbar mer plass – 290 L mot 127 L. Forskjellen er omtrent 163 L.
I nyttelast vinner Toyota Supra klart merkbar – 315 kg mot 164 kg. Forskjellen er omtrent 151 kg.
Alt i alt viser Toyota Supra seg å være er overlegen og sikrer seg dermed tittelen som DriveDuel Champion.
Den utmerker seg med en bedre totalpakke og er den mest allsidige bilen i hverdagen.
Mazda MX-5 Coupé er en liten, kompromissløs bil som forvandler hver sving til ren glede og får deg til å smile bak rattet. Coupé‑utgaven bevarer den lekne karakteren, men tilfører praktisk hverdagsbruk takket være det faste taket — perfekt for den som vil ha sportsbilfølelse uten unødvendig drama.
detaljerSupra leverer en smidig og kvikk kjørefølelse kombinert med en skarp design som får folk til å snu seg i trafikken. Bak det sportslige ytre skjuler den seg en presis bil for den som vil ha moro på veien uten å ofre hverdagskomfort — en ekte kjøreglad kompromissmaskin.
detaljer|
|
|
|
|
|
Kostnader og forbruk |
|
|---|---|
|
Pris
36000 - 42200 €
|
Pris
63300 - 142800 €
|
|
Forbruk L/100km
6.20 L
|
Forbruk L/100km
7.1 - 9 L
|
|
Forbruk kWh/100km
-
|
Forbruk kWh/100km
-
|
|
Elektrisk rekkevidde
-
|
Elektrisk rekkevidde
-
|
|
Batterikapasitet
-
|
Batterikapasitet
-
|
|
co2
140 g/km
|
co2
161 - 204 g/km
|
|
Tankkapasitet
45 L
|
Tankkapasitet
52 L
|
Mål og karosseri |
|
|---|---|
|
Karosseri
Coupé
|
Karosseri
Coupé
|
|
Seter
2
|
Seter
2
|
|
Dører
2
|
Dører
3
|
|
Egenvekt
1116 kg
|
Egenvekt
1395 - 1580 kg
|
|
Bagasjerom
127 L
|
Bagasjerom
290 L
|
|
Lengde
3915 mm
|
Lengde
4379 mm
|
|
Bredde
1735 mm
|
Bredde
1854 - 1867 mm
|
|
Høyde
1230 mm
|
Høyde
1276 - 1292 mm
|
|
Maks bagasjerom
-
|
Maks bagasjerom
-
|
|
Nyttelast
164 kg
|
Nyttelast
215 - 315 kg
|
Motor og ytelse |
|
|---|---|
|
Motortype
Bensin
|
Motortype
Bensin
|
|
Girkasse
Manuel
|
Girkasse
Automat, Manuel
|
|
Gir detalj
Manuell girkasse
|
Gir detalj
Automatgirkasse, Manuell girkasse
|
|
Drivtype
Bakhjulsdrift
|
Drivtype
Bakhjulsdrift
|
|
Effekt hk
132 hk
|
Effekt hk
258 - 441 hk
|
|
Akselerasjon 0-100km/t
8.60 s
|
Akselerasjon 0-100km/t
4.3 - 5.2 s
|
|
Maks hastighet
203 km/h
|
Maks hastighet
250 - 275 km/h
|
|
Dreiemoment
152 Nm
|
Dreiemoment
400 - 500 Nm
|
|
Antall sylindre
4
|
Antall sylindre
4 - 6
|
|
Effekt kW
97 kW
|
Effekt kW
190 - 324 kW
|
|
Slagvolum
1496 cm3
|
Slagvolum
1998 - 2998 cm3
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modellår
2024
|
Modellår
2024 - 2025
|
|
CO2-effektivitetsklasse
E
|
CO2-effektivitetsklasse
F, G
|
|
Merke
Mazda
|
Merke
Toyota
|
Mazda MX-5 Coupe er tilgjengelig med Bakhjulsdrift.
De viste prisene og dataene er estimater basert på tyske listepriser og kan variere avhengig av land. Denne informasjonen er ikke juridisk bindende.