VS

Mazda MX-30 vs Suzuki Vitara - Forskjeller og priser i sammenligning

Sammenlign ytelse, bagasjerom, forbruk og pris på et øyeblikk.
Finn ut nå hvilket bil som er det beste valget for deg, Mazda MX-30 eller Suzuki Vitara?

Mazda MX-30 (SUV) kommer med en Plug-in hybrid-motor og Automat girkasse. Til sammenligning er Suzuki Vitara (SUV) utstyrt med en Bensin MHEV eller Full hybrid-motor og Manuel eller Automat girkasse.

Når det gjelder bagasjeromsvolum tilbyr Mazda MX-30 350 L og Suzuki Vitara 375 L – avhengig av hvor mye plass du trenger. For de som ser etter mer kraft, må man velge om 170 hk hk i Mazda MX-30 eller 129 hk hk i Suzuki Vitara er tilstrekkelig for egne behov.

Når det gjelder forbruk ligger verdiene på 18.30 kWh per 100 km for Mazda MX-30 og 5 L for Suzuki Vitara.

Prisene starter fra 36000 € for Mazda MX-30, mens Suzuki Vitara er tilgjengelig fra 27100 €. Sammenlign alle detaljer og finn ut hvilken modell som passer best til ditt liv!

Videre til sammenligningstabellen

Mazda MX-30

Mazda MX-30 er en nyskapende elektrisk SUV som kombinerer stil med bærekraft. Den har et unikt design med en moderne interiør som fremmer naturlige materialer, noe som gir en behagelig kjøreopplevelse. Kvaliteten og kjøredynamikken gjør den til et spennende valg for de som ønsker en miljøvennlig bil uten å gå på kompromiss med stil.

detaljer

Suzuki Vitara

Vitara har lenge vært kjent for sitt robuste design og allsidighet, noe som gjør den til et populært valg for både bykjøring og offroad-eventyr. Med komfortable interiør og moderne teknologi er Vitara en flott følge for familieturer og hverdagslige sysler. Den gir en imponerende kjøreopplevelse, hvor kombinasjonen av styrke og stil skiller den ut i SUV-segmentet.

detaljer
Mazda MX-30
Suzuki Vitara
MX-30
Vitara

Kostnader og forbruk

Pris
36000 - 43200 €
Pris
27100 - 35500 €
Forbruk L/100km
-
Forbruk L/100km
5 - 5.6 L
Forbruk kWh/100km
18.30 kWh
Forbruk kWh/100km
-
Elektrisk rekkevidde
85 km
Elektrisk rekkevidde
-
Batterikapasitet
-
Batterikapasitet
-
co2
22 g/km
co2
113 - 129 g/km
Tankkapasitet
-
Tankkapasitet
47 L

Mål og karosseri

Karosseri
SUV
Karosseri
SUV
Seter
5
Seter
5
Dører
5
Dører
5
Egenvekt
1849 kg
Egenvekt
1255 - 1395 kg
Bagasjerom
332 - 350 L
Bagasjerom
289 - 375 L
Lengde
4395 mm
Lengde
4185 mm
Bredde
1848 mm
Bredde
1775 mm
Høyde
1555 mm
Høyde
1595 mm
Nyttelast
402 kg
Nyttelast
375 - 395 kg

Motor og ytelse

Motortype
Plug-in hybrid
Motortype
Bensin MHEV, Full hybrid
Girkasse
Automat
Girkasse
Manuel, Automat
Gir detalj
Reduksjonsgir
Gir detalj
Manuell girkasse, Automatisert manuell girkasse
Drivtype
Forhjulsdrift
Drivtype
Forhjulsdrift, Firehjulsdrift
Effekt hk
170 hk
Effekt hk
116 - 129 hk
Akselerasjon 0-100km/t
9.10 s
Akselerasjon 0-100km/t
9.5 - 12.7 s
Maks hastighet
140 km/h
Maks hastighet
180 - 190 km/h
Dreiemoment
-
Dreiemoment
235 Nm
Antall sylindre
-
Antall sylindre
4
Effekt kW
125 kW
Effekt kW
85 - 95 kW
Slagvolum
830 cm3
Slagvolum
1373 - 1462 cm3

Generelt

Modellår
2025
Modellår
2024
CO2-effektivitetsklasse
B
CO2-effektivitetsklasse
D, C
Merke
Mazda
Merke
Suzuki

Mazda MX-30

Mazda har i flere år vært kjent for sine innovative tilnærminger og engasjement for bærekraft, og deres MX-30-modell er intet unntak. Denne SUV-en har skapt en god del buzz i bilmiljøet, takket være sine tekniske aspekter og unike design.

Utviklingen av MX-30

MX-30 er Mazda sin første helelektriske SUV, og den kombinerer deres tradisjonelle fokus på kjøreglede med moderne elektriske løsninger. Den er designet for å tilby en behagelig kjøreopplevelse, samtidig som den har et sterkt fokus på miljøvennlighet.

Tekniske spesifikasjoner

Den elektriske versjonen av MX-30, e-SKYACTIV EV, er utstyrt med en 145 hestekrefter motor og en batterikapasitet på 32 kWh. Den kan akselerere fra 0 til 100 km/t på bare 9,7 sekunder og har en elektrisk rekkevidde på omtrent 200 km, noe som gjør den perfekt for bykjøring og daglige pendler. For de som ønsker en hybridløsning, tilbyr Mazda også MX-30 e-SKYACTIV R-EV, som kombinerer en 170 hestekrefter motor med en 17.5 kWh batteri og en elektrisk rekkevidde på opptil 85 km.

Innovasjoner og design

MX-30 skiller seg ut med sitt unike design, inkludert dører med "freestyle"-åpning som gir enkel tilgang til baksetet. Dette er ikke bare estetisk tiltalende, men også funksjonelt, spesielt i trange parkeringsforhold. Innvendig er bilen utstyrt med en minimalistisk interiørdesign som inkluderer naturlige materialer, som kork fra bærekraftige kilder, noe som gir en varm og innbydende atmosfære.

Funksjoner og teknologi

Bilen har også en rekke avanserte teknologi- og sikkerhetsfunksjoner. Den er utstyrt med Mazda Connect infotainment system, som gir føreren enkel tilgang til navigasjon, underholdning og bilinnstillinger via en intuitiv berøringsskjerm. I tillegg inkluderer den avanserte assistansesystemer, som adaptiv cruisekontroll og flere motoriserte sikkerhetsfunksjoner for å sikre en trygg kjøreopplevelse.

Miljøvennlighet

Å kjøre en MX-30 er ikke bare en glede, men også et bevisst valg for de som ønsker å redusere sitt karbonavtrykk. Den elektriske versjonen har null CO2-utslipp, mens hybridversjonen også er designet for å være så effektiv som mulig. Mazda har implementert en rekke teknologier for å minimere miljøpåvirkningen, inkludert bruken av resirkulerte materialer i produksjonen.

Konklusjon

Mazda MX-30 er ikke bare en bil; det er en livsstil. Med sine innovative funksjoner, stilige design og miljøvennlige tilnærming, appellerer den til både teknologientusiaster og miljøbevisste forbrukere. Enten du velger den helelektriske varianten eller hybridalternativet, gir MX-30 en spennende kjøreopplevelse som er både praktisk og bærekraftig.

Suzuki Vitara

Nyeste fra Suzuki: Vitara

Suzuki Vitara har vært en populær SUV i mange år, kjent for sin kombinasjon av stil, funksjonalitet og off-road ferdigheter. Med den nyeste modellen, som er tilgjengelig med både mild hybrid og full hybrid teknologi, setter Vitara standarden for moderne SUV-er.

Tekniske spesifikasjoner

Den nyeste Vitara-modellen er tilgjengelig med en 1.4 Boosterjet Hybrid-motor som yter 129 hestekrefter og oppnår et imponerende drivstofforbruk på mellom 5.3 og 5.4 liter per 100 kilometer. For de som foretrekker en litt lavere ytelse, tilbyr Suzuki også en 1.5 Dualjet Hybrid-motor med 116 hestekrefter, som oppnår et drivstofforbruk på 5.0 til 5.6 liter per 100 kilometer, avhengig av om den er utstyrt med manuell eller automatisk girkasse.

Uansett valg av motor, er alle modeller utstyrt med 4-sylindrede motorer som gir tilstrekkelig kraft og dreiemoment. Dreiemomentet på 235 Nm gir en sprek akselerasjon fra 0-100 km/t på mellom 9.5 og 12.7 sekunder, noe som er respektabelt for en SUV i denne klassen.

Innovasjoner og komfort

Med fokus på drivstoffeffektivitet og reduserte utslipp, møter Vitara Eu's CO2-krav, og flere modeller har fått klasse D eller C i CO2-effektivitet. Interiøret i Vitara er designet for å gi maksimal komfort til både sjåfør og passasjerer. Det er plass til fem personer, og bagasjerommet har en kapasitet på 375 liter, ideelt for familieturer og helgeturer.

En annen bemerkelsesverdig funksjon av Vitara er dens avanserte sikkerhetssystemer. Modellen er utstyrt med en rekke assistansesystemer som gjør kjøreopplevelsen både tryggere og mer behagelig. Dette inkluderer blant annet dynamisk stabilitetskontroll, antiskrenssystem og flere airbags som bidrar til økt sikkerhet for alle i bilen.

All-Wheel Drive alternativet

For de som ønsker ytterligere fleksibilitet, tilbyr Vitara også All-Wheel Drive-alternativet. Dette gir bilen ekstra grep og stabilitet på glatte veier og under tøffe kjøreforhold, noe som gjør Vitara til en utmerket følger for både bykjøring og utforskning av mer utfordrende terreng.

Konklusjon

Suzuki Vitara fortsetter å imponere med sitt effektive drivverk, innovative teknologi og komfortable interiør. Med muligheter for både mild hybrid og full hybrid, gir Vitara sjåfører et bærekraftig valg uten å gå på kompromiss med ytelse eller stil. Enten du er på jakt etter en trofast dagligdriver eller en SUV for helgeturer, er Vitara et solid valg som møter moderne krav til både ytelse og miljø.

De viste prisene og dataene er estimater basert på tyske listepriser og kan variere avhengig av land. Denne informasjonen er ikke juridisk bindende.