Sammenlign ytelse, bagasjerom, forbruk og pris på et øyeblikk.
Finn ut nå hvilket bil som er det beste valget for deg, Mazda MX-30 eller Nissan Juke?
Mazda MX-30 (SUV) kommer med en Plug-in hybrid-motor og Automat girkasse. Til sammenligning er Nissan Juke (SUV) utstyrt med en Bensin eller Full hybrid-motor og Manuel eller Automat girkasse.
Når det gjelder bagasjeromsvolum tilbyr Mazda MX-30 350 L og Nissan Juke 422 L – avhengig av hvor mye plass du trenger. For de som ser etter mer kraft, må man velge om 170 hk hk i Mazda MX-30 eller 143 hk hk i Nissan Juke er tilstrekkelig for egne behov.
Når det gjelder forbruk ligger verdiene på 18.30 kWh per 100 km for Mazda MX-30 og 4.70 L for Nissan Juke.
Prisene starter fra 36000 € for Mazda MX-30, mens Nissan Juke er tilgjengelig fra 25000 €. Sammenlign alle detaljer og finn ut hvilken modell som passer best til ditt liv!
Mazda MX-30 er en nyskapende elektrisk SUV som kombinerer stil med bærekraft. Den har et unikt design med en moderne interiør som fremmer naturlige materialer, noe som gir en behagelig kjøreopplevelse. Kvaliteten og kjøredynamikken gjør den til et spennende valg for de som ønsker en miljøvennlig bil uten å gå på kompromiss med stil.
detaljerNissan Juke har lenge vært kjent for sitt unike design og den karakteristiske, sporty profilen. Med en kombinasjon av høy kjøremoro og god plass, appellerer den til både unge og de som søker en praktisk bil. Juke er mer enn bare en bybil; den tilbyr en dynamisk kjøreopplevelse som skiller seg ut i mengden.
detaljer
|
|
|
|
Kostnader og forbruk |
|
---|---|
Pris
36000 - 43200 €
|
Pris
25000 - 35200 €
|
Forbruk L/100km
-
|
Forbruk L/100km
4.7 - 6 L
|
Forbruk kWh/100km
18.30 kWh
|
Forbruk kWh/100km
-
|
Elektrisk rekkevidde
85 km
|
Elektrisk rekkevidde
-
|
Batterikapasitet
-
|
Batterikapasitet
0.60 kWh
|
co2
22 g/km
|
co2
107 - 136 g/km
|
Tankkapasitet
-
|
Tankkapasitet
46 L
|
Mål og karosseri |
|
---|---|
Karosseri
SUV
|
Karosseri
SUV
|
Seter
5
|
Seter
5
|
Dører
5
|
Dører
5
|
Egenvekt
1849 kg
|
Egenvekt
1274 - 1405 kg
|
Bagasjerom
332 - 350 L
|
Bagasjerom
354 - 422 L
|
Lengde
4395 mm
|
Lengde
4210 mm
|
Bredde
1848 mm
|
Bredde
1800 mm
|
Høyde
1555 mm
|
Høyde
1593 mm
|
Nyttelast
402 kg
|
Nyttelast
405 - 427 kg
|
Motor og ytelse |
|
---|---|
Motortype
Plug-in hybrid
|
Motortype
Bensin, Full hybrid
|
Girkasse
Automat
|
Girkasse
Manuel, Automat
|
Gir detalj
Reduksjonsgir
|
Gir detalj
Manuell girkasse, Automatisk dobbeltclutch, Automatgirkasse
|
Drivtype
Forhjulsdrift
|
Drivtype
Forhjulsdrift
|
Effekt hk
170 hk
|
Effekt hk
114 - 143 hk
|
Akselerasjon 0-100km/t
9.10 s
|
Akselerasjon 0-100km/t
10.1 - 11.8 s
|
Maks hastighet
140 km/h
|
Maks hastighet
166 - 180 km/h
|
Dreiemoment
-
|
Dreiemoment
200 Nm
|
Antall sylindre
-
|
Antall sylindre
3 - 4
|
Effekt kW
125 kW
|
Effekt kW
84 - 105 kW
|
Slagvolum
830 cm3
|
Slagvolum
999 - 1598 cm3
|
Generelt |
|
---|---|
Modellår
2025
|
Modellår
2024
|
CO2-effektivitetsklasse
B
|
CO2-effektivitetsklasse
D, E, C
|
Merke
Mazda
|
Merke
Nissan
|
Mazda har i flere år vært kjent for sine innovative tilnærminger og engasjement for bærekraft, og deres MX-30-modell er intet unntak. Denne SUV-en har skapt en god del buzz i bilmiljøet, takket være sine tekniske aspekter og unike design.
MX-30 er Mazda sin første helelektriske SUV, og den kombinerer deres tradisjonelle fokus på kjøreglede med moderne elektriske løsninger. Den er designet for å tilby en behagelig kjøreopplevelse, samtidig som den har et sterkt fokus på miljøvennlighet.
Den elektriske versjonen av MX-30, e-SKYACTIV EV, er utstyrt med en 145 hestekrefter motor og en batterikapasitet på 32 kWh. Den kan akselerere fra 0 til 100 km/t på bare 9,7 sekunder og har en elektrisk rekkevidde på omtrent 200 km, noe som gjør den perfekt for bykjøring og daglige pendler. For de som ønsker en hybridløsning, tilbyr Mazda også MX-30 e-SKYACTIV R-EV, som kombinerer en 170 hestekrefter motor med en 17.5 kWh batteri og en elektrisk rekkevidde på opptil 85 km.
MX-30 skiller seg ut med sitt unike design, inkludert dører med "freestyle"-åpning som gir enkel tilgang til baksetet. Dette er ikke bare estetisk tiltalende, men også funksjonelt, spesielt i trange parkeringsforhold. Innvendig er bilen utstyrt med en minimalistisk interiørdesign som inkluderer naturlige materialer, som kork fra bærekraftige kilder, noe som gir en varm og innbydende atmosfære.
Bilen har også en rekke avanserte teknologi- og sikkerhetsfunksjoner. Den er utstyrt med Mazda Connect infotainment system, som gir føreren enkel tilgang til navigasjon, underholdning og bilinnstillinger via en intuitiv berøringsskjerm. I tillegg inkluderer den avanserte assistansesystemer, som adaptiv cruisekontroll og flere motoriserte sikkerhetsfunksjoner for å sikre en trygg kjøreopplevelse.
Å kjøre en MX-30 er ikke bare en glede, men også et bevisst valg for de som ønsker å redusere sitt karbonavtrykk. Den elektriske versjonen har null CO2-utslipp, mens hybridversjonen også er designet for å være så effektiv som mulig. Mazda har implementert en rekke teknologier for å minimere miljøpåvirkningen, inkludert bruken av resirkulerte materialer i produksjonen.
Mazda MX-30 er ikke bare en bil; det er en livsstil. Med sine innovative funksjoner, stilige design og miljøvennlige tilnærming, appellerer den til både teknologientusiaster og miljøbevisste forbrukere. Enten du velger den helelektriske varianten eller hybridalternativet, gir MX-30 en spennende kjøreopplevelse som er både praktisk og bærekraftig.
Nissan Juke har gjort seg bemerket i den kompakte SUV-segmentet med sitt karakteristiske design og innovative teknologier. Den nye modellen har kommet til vårt marked, og med det bringer den flere spennende oppdateringer og forbedringer som ikke bare handler om estetikk, men også under panseret.
Nissan Juke tilbyr to bemerkelsesverdige motoralternativer som er designet for å møte behovene til moderne sjåfører. Den mest populære motoren er 1.0 DIG-T 114 bensinmotoren, som leveres både med manuell og automatisk girkasse. Med en effekt på 114 hester og imponerende drivstofforbruk på 5.8 til 6 liter per 100 kilometer, tilbyr denne motoren en perfekt balanse mellom ytelse og drivstoffeffektivitet. For de som ønsker en mer miljøvennlig løsning, finnes det også en 1.6 full hybrid motor som gir 143 hester og et forbruk på bare 4.7 liter per 100 kilometer.
Designet på Juke er fortsatt like dristig og futuristisk som før, med de karakteristiske rundede linjene og høye baklysene. Den nye modellen får også flere moderne teknologiske oppdateringer. Det er nå tilgjengelig med Nissan's ProPILOT Assist teknologi, som gjør kjøringen tryggere og mer avslappet ved å hjelpe til med både akselerasjon og bremsing på motorveien. Juke er også utstyrt med et intuitivt infotainment-system som inkluderer Apple CarPlay og Android Auto, noe som gjør det enkelt å integrere smarttelefonen din i bilen.
Med en lengde på 4210 mm og en bredde på 1800 mm, tilbyr Nissan Juke en kompakt, men likevel romslig interiør. Bilen har plass til fem personer og har en bagasjeroms kapasitet på opptil 422 liter, noe som gjør den ideell for både hverdagsbruk og lengre turer. Setene er ergonomisk designet for høy komfort, og den høye kjørestillingen gir sjåføren en bedre oversikt over veien.
Nissan Juke har et sterkt fokus på sikkerhet, med en rekke funksjoner designet for å beskytte både fører og passasjerer. Standard sikkerhetsfunksjoner inkluderer avanserte airbagsystemer, automatisk nødbremsing og en 360 graders kameravisning som gjør parkering enklere. I tillegg oppnådde Juke høye karakterer i sikkerhetstester, noe som bekrefter bilens solide bygge og sikkerhetsstandarder.
Nissan Juke kombinerer stil, komfort, og teknologi på en imponerende måte. Med flere motorvalg, avanserte sikkerhetsfunksjoner, og et romslig interiør, er denne kompakte SUV-en et utmerket valg for de som ønsker en bil som er både praktisk og morsom å kjøre. Uansett om du pendler til jobb eller drar på helgeturer, tilbyr Juke en kjøreopplevelse som er vanskelig å slå.
Tilgjengelig som Forhjulsdrift.
De viste prisene og dataene er estimater basert på tyske listepriser og kan variere avhengig av land. Denne informasjonen er ikke juridisk bindende.