VS

Mazda MX-30 vs BYD Atto 2 - Forskjeller og priser i sammenligning

Sammenlign ytelse, bagasjerom, forbruk og pris på et øyeblikk.
Finn ut nå hvilket bil som er det beste valget for deg, Mazda MX-30 eller BYD Atto 2?

Mazda MX-30 (SUV) kommer med en Plug-in hybrid-motor og Automat girkasse. Til sammenligning er BYD Atto 2 (SUV) utstyrt med en Elektrisk-motor og Automat girkasse.

Når det gjelder bagasjeromsvolum tilbyr Mazda MX-30 350 L og BYD Atto 2 400 L – avhengig av hvor mye plass du trenger. For de som ser etter mer kraft, må man velge om 170 hk hk i Mazda MX-30 eller 177 hk hk i BYD Atto 2 er tilstrekkelig for egne behov.

Når det gjelder forbruk ligger verdiene på 18.30 kWh per 100 km for Mazda MX-30 og 16 kWh for BYD Atto 2.

Prisene starter fra 36000 € for Mazda MX-30, mens BYD Atto 2 er tilgjengelig fra 32000 €. Sammenlign alle detaljer og finn ut hvilken modell som passer best til ditt liv!

Videre til sammenligningstabellen

Mazda MX-30

Mazda MX-30 er en nyskapende elektrisk SUV som kombinerer stil med bærekraft. Den har et unikt design med en moderne interiør som fremmer naturlige materialer, noe som gir en behagelig kjøreopplevelse. Kvaliteten og kjøredynamikken gjør den til et spennende valg for de som ønsker en miljøvennlig bil uten å gå på kompromiss med stil.

detaljer

BYD Atto 2

The Atto 2 is making waves in the electric vehicle market with its sleek design and impressive range. This innovative model combines cutting-edge technology with captivating aesthetics, making it a standout choice for eco-conscious drivers. With its spacious interior and advanced features, the Atto 2 offers both comfort and convenience for everyday use.

detaljer
Mazda MX-30
BYD Atto 2
MX-30
Atto 2

Kostnader og forbruk

Pris
36000 - 43200 €
Pris
32000 - 35000 €
Forbruk L/100km
-
Forbruk L/100km
-
Forbruk kWh/100km
18.30 kWh
Forbruk kWh/100km
16 kWh
Elektrisk rekkevidde
85 km
Elektrisk rekkevidde
312 km
Batterikapasitet
-
Batterikapasitet
-
co2
22 g/km
co2
0 g/km
Tankkapasitet
-
Tankkapasitet
-

Mål og karosseri

Karosseri
SUV
Karosseri
SUV
Seter
5
Seter
5
Dører
5
Dører
5
Egenvekt
1849 kg
Egenvekt
1570 kg
Bagasjerom
332 - 350 L
Bagasjerom
400 L
Lengde
4395 mm
Lengde
4310 mm
Bredde
1848 mm
Bredde
1830 mm
Høyde
1555 mm
Høyde
1675 mm
Nyttelast
402 kg
Nyttelast
410 kg

Motor og ytelse

Motortype
Plug-in hybrid
Motortype
Elektrisk
Girkasse
Automat
Girkasse
Automat
Gir detalj
Reduksjonsgir
Gir detalj
Reduksjonsgir
Drivtype
Forhjulsdrift
Drivtype
Forhjulsdrift
Effekt hk
170 hk
Effekt hk
177 hk
Akselerasjon 0-100km/t
9.10 s
Akselerasjon 0-100km/t
7.90 s
Maks hastighet
140 km/h
Maks hastighet
160 km/h
Dreiemoment
-
Dreiemoment
290 Nm
Antall sylindre
-
Antall sylindre
-
Effekt kW
125 kW
Effekt kW
130 kW
Slagvolum
830 cm3
Slagvolum
-

Generelt

Modellår
2025
Modellår
2025
CO2-effektivitetsklasse
B
CO2-effektivitetsklasse
A
Merke
Mazda
Merke
BYD

Mazda MX-30

Mazda har i flere år vært kjent for sine innovative tilnærminger og engasjement for bærekraft, og deres MX-30-modell er intet unntak. Denne SUV-en har skapt en god del buzz i bilmiljøet, takket være sine tekniske aspekter og unike design.

Utviklingen av MX-30

MX-30 er Mazda sin første helelektriske SUV, og den kombinerer deres tradisjonelle fokus på kjøreglede med moderne elektriske løsninger. Den er designet for å tilby en behagelig kjøreopplevelse, samtidig som den har et sterkt fokus på miljøvennlighet.

Tekniske spesifikasjoner

Den elektriske versjonen av MX-30, e-SKYACTIV EV, er utstyrt med en 145 hestekrefter motor og en batterikapasitet på 32 kWh. Den kan akselerere fra 0 til 100 km/t på bare 9,7 sekunder og har en elektrisk rekkevidde på omtrent 200 km, noe som gjør den perfekt for bykjøring og daglige pendler. For de som ønsker en hybridløsning, tilbyr Mazda også MX-30 e-SKYACTIV R-EV, som kombinerer en 170 hestekrefter motor med en 17.5 kWh batteri og en elektrisk rekkevidde på opptil 85 km.

Innovasjoner og design

MX-30 skiller seg ut med sitt unike design, inkludert dører med "freestyle"-åpning som gir enkel tilgang til baksetet. Dette er ikke bare estetisk tiltalende, men også funksjonelt, spesielt i trange parkeringsforhold. Innvendig er bilen utstyrt med en minimalistisk interiørdesign som inkluderer naturlige materialer, som kork fra bærekraftige kilder, noe som gir en varm og innbydende atmosfære.

Funksjoner og teknologi

Bilen har også en rekke avanserte teknologi- og sikkerhetsfunksjoner. Den er utstyrt med Mazda Connect infotainment system, som gir føreren enkel tilgang til navigasjon, underholdning og bilinnstillinger via en intuitiv berøringsskjerm. I tillegg inkluderer den avanserte assistansesystemer, som adaptiv cruisekontroll og flere motoriserte sikkerhetsfunksjoner for å sikre en trygg kjøreopplevelse.

Miljøvennlighet

Å kjøre en MX-30 er ikke bare en glede, men også et bevisst valg for de som ønsker å redusere sitt karbonavtrykk. Den elektriske versjonen har null CO2-utslipp, mens hybridversjonen også er designet for å være så effektiv som mulig. Mazda har implementert en rekke teknologier for å minimere miljøpåvirkningen, inkludert bruken av resirkulerte materialer i produksjonen.

Konklusjon

Mazda MX-30 er ikke bare en bil; det er en livsstil. Med sine innovative funksjoner, stilige design og miljøvennlige tilnærming, appellerer den til både teknologientusiaster og miljøbevisste forbrukere. Enten du velger den helelektriske varianten eller hybridalternativet, gir MX-30 en spennende kjøreopplevelse som er både praktisk og bærekraftig.

BYD Atto 2

Introducing the BYD Atto 2: A Pioneering Electric SUV

The automotive landscape is undergoing a significant transformation, and leading the charge is the innovative BYD Atto 2. This electric SUV brings together advanced technology, luxurious features, and impressive performance, making it a compelling choice for environmentally conscious drivers and car enthusiasts alike.

Dynamic Performance and Specifications

At the heart of the BYD Atto 2 is a robust electric powertrain that delivers a commendable output of 177 horsepower. This SUV is equipped with an automatic transmission and front-wheel drive, setting a new standard in the electric vehicle market. With a torque rating of 290 Nm, it provides responsive acceleration, reaching 0-100 km/h in just 7.9 seconds. The Atto 2 offers a top speed of 160 km/h, perfectly balancing performance and efficiency.

Impressive Range and Efficiency

One of the standout features of the Atto 2 is its energy consumption, rated at a mere 16 kWh/100km. This efficiency translates to an electric range of approximately 312 km on a single charge, making it suitable for both daily commutes and longer journeys. With zero carbon emissions (CO2: 0 g/km), the Atto 2 truly embodies the future of sustainable driving.

Stylish Design and Comfort

The exterior of the BYD Atto 2 showcases modern SUV aesthetics with sleek lines and a confident stance. Measuring 4310 mm in length, 1830 mm in width, and 1675 mm in height, it offers a spacious cabin for up to five passengers. Additionally, the trunk capacity of 400 liters ensures ample space for luggage and everyday items, appealing to family-oriented buyers.

Innovative Features and Technology

Beyond its impressive specifications, the Atto 2 is equipped with the latest technological innovations. This includes a user-friendly infotainment system, advanced safety features, and smart connectivity options. With enhanced driver-assistance technologies, the Atto 2 provides an added layer of security on the road, making every journey not just enjoyable but safe as well.

Conclusion: A Strong Contender in the Electric SUV Market

The BYD Atto 2 stands out as a potent competitor in the fast-evolving electric vehicle segment. Combining impressive performance, cutting-edge technology, and sustainable driving principles, this SUV is tailored for the modern driver. As we look to the future of automotive innovation, the Atto 2 is a significant step towards making electric mobility accessible and enjoyable for everyone.

De viste prisene og dataene er estimater basert på tyske listepriser og kan variere avhengig av land. Denne informasjonen er ikke juridisk bindende.