To biler, én duell: Mazda CX-5 møter Skoda Kodiaq.
Hvem imponerer mest på ytelse, forbruk og pris–ytelse? Finn ut nå!
In the crowded field of SUVs, both Mazda and Skoda have made significant strides with their respective models, the CX-5 and the Kodiaq. While both vehicles offer the versatility and comfort that come with an SUV, they cater to slightly different sets of preferences and needs. Let's delve into how these two powerhouses perform against each other from a technical and innovative standpoint.
The Mazda CX-5 presents a robust lineup of engine options, featuring both petrol mild hybrid and diesel variants. This Japanese SUV offers power outputs ranging from 150 to 194 HP with a choice between manual and automatic transmissions. The CX-5 provides a reliable drive experience with options for both front-wheel and all-wheel drive. The acceleration time from 0 to 100 km/h is between 9.2 and 11.1 seconds, demonstrating effective balance and agility.
On the other hand, the Skoda Kodiaq offers an equally compelling set of options with its wide range of engines, including a plugin hybrid for those inclined towards eco-friendly choices. The Kodiaq can achieve an impressive combined power output extending up to 265 HP. Coupled with the advanced dual-clutch automatic transmission, the Kodiaq ensures smooth gear transitions, providing a high-performance experience with acceleration times as quick as 6.3 seconds from 0 to 100 km/h.
Fuel consumption is a critical aspect in today’s automotive world, and here both models exhibit conscientious fuel management. The Mazda CX-5 offers fuel consumption between 5.6 and 7.6 L/100km and sits at CO2 emissions rates ranging from 146 to 173 g/km, depending on the selected configuration. This positions the CX-5 reasonably well in terms of fuel economy and environmental impact.
In contrast, the Skoda Kodiaq shines brightly in this domain, particularly with its plugin hybrid variant consuming as low as 0.4 to 0.5 L/100km and an electric range capable of covering up to 123 km. This eco-friendly variant significantly slashes CO2 emissions to a mere 9 to 11 g/km, setting a benchmark for sustainability in the SUV category.
The Mazda CX-5 measures 4575 mm in length and 1845 mm in width, promising a spacious interior for its five-passenger configuration. The vehicle also offers a generous trunk capacity of 510 to 522 liters, making it suitable for families and adventurous outings alike.
The Skoda Kodiaq, however, takes the aspect of space to a grander scale. With a length of up to 4761 mm and width of 1864 mm, this Czech SUV optimizes interior space efficiently. Most notably, it provides a significantly larger trunk volume ranging from 745 to 910 liters, giving it the edge for those who prioritize cargo space.
Both the Mazda CX-5 and Skoda Kodiaq stand out in the SUV market with their distinctive strengths. The CX-5 is ideal for consumers seeking a practical yet performance-oriented drive with a selection of both traditional and hybrid engines. Meanwhile, the Kodiaq speaks to those who value interior space and cutting-edge eco-friendly technology, thanks to its impressive plugin hybrid variant.
Ultimately, the choice between the Mazda CX-5 and the Skoda Kodiaq will boil down to individual preferences: the drive experience and engine variety of the CX-5 or the spacious, eco-centric design of the Kodiaq.
Kostnader og forbruk: Pris og effektivitet er ofte de første kriteriene ved bilkjøp. Her ser man hvilken modell som lønner seg på sikt – enten det gjelder drivstoff, lading eller innkjøpspris.
Mazda CX-5 har et klart synlig prisfortrinn – den starter på 35000 €, mens Skoda Kodiaq koster 43000 €. Forskjellen er omtrent 7990 €.
Også når det gjelder drivstofforbruk, ser vi forskjeller: Skoda Kodiaq klarer seg med 0.40 L og er dermed betydelig mer drivstofføkonomisk enn Mazda CX-5, som bruker 7 L. Forskjellen er omtrent 6.60 L per 100 km.
Motor og ytelse: Under panseret ser man hvilken modell som har den mer sportslige karakteren – og hvem som akselererer best.
Når det gjelder motoreffekt, har Skoda Kodiaq et klart merkbar overtak – 265 hk mot 141 hk. Det tilsvarer en forskjell på omtrent 124 hk hk.
I akselerasjon fra 0 til 100 km/t er Skoda Kodiaq betydelig raskere – 6.30 s mot 10.50 s. Forskjellen er omtrent 4.20 s.
Når det gjelder toppfart, ligger Skoda Kodiaq litt foran – den når 231 km/h, mens Mazda CX-5 stopper på 195 km/h. Forskjellen er omtrent 36 km/h.
Også når det gjelder dreiemoment, er det forskjeller: Skoda Kodiaq drar overbevisende kraftigere med 400 Nm mot 238 Nm. Forskjellen er omtrent 162 Nm.
Plass og praktiske egenskaper: Utover rå ytelse teller hverdagskomfort mest. Her avgjøres det hvilken bil som er mest praktisk og allsidig.
Begge bilene har plass til 5 personer.
Når det gjelder egenvekt, er Mazda CX-5 nesten umerkelig lettere – 1629 kg mot 1684 kg. Forskjellen er omtrent 55 kg.
Når det gjelder bagasjeromsplass, tilbyr Skoda Kodiaq merkbar mer plass – 910 L mot 583 L. Forskjellen er omtrent 327 L.
Ved maksimal lastekapasitet scorer Skoda Kodiaq nesten umerkelig bedre – opptil 2105 L, omtrent 86 L mer enn Mazda CX-5.
Alt i alt viser Skoda Kodiaq seg å være overgår på nesten alle punkter og sikrer seg dermed tittelen som DriveDuel Champion.
Den utmerker seg med en bedre totalpakke og er den mest allsidige bilen i hverdagen.
Mazda CX-5 imponerer med sin sporty design og elegante linjer, som gir bilen et moderne og tidløst uttrykk. Interiøret kombinerer høy kvalitet og praktisk funksjonalitet, noe som gir en komfortabel kjøreopplevelse for både fører og passasjerer. Med sitt fokus på kjøreglede og sikkerhet er CX-5 et utmerket valg for alle som søker en pålitelig SUV.
detaljerSkoda Kodiaq skiller seg ut med sitt elegante design og romslige interiør, som gjør den til et utmerket valg for familier. Den kombinerer komfort med moderne teknologi, noe som gir en behagelig kjøreopplevelse uansett hvor reisen går. Med gode plassmuligheter og fleksible seteløsninger er Kodiaq ideell for både hverdagsbruk og eventyr på veien.
detaljer|
|
|
|
|
|
Kostnader og forbruk |
|
|---|---|
|
Pris
35000 €
|
Pris
43000 - 57900 €
|
|
Forbruk L/100km
7 L
|
Forbruk L/100km
0.4 - 8.2 L
|
|
Forbruk kWh/100km
-
|
Forbruk kWh/100km
-
|
|
Elektrisk rekkevidde
-
|
Elektrisk rekkevidde
113 - 123 km
|
|
Batterikapasitet
-
|
Batterikapasitet
19.70 kWh
|
|
co2
157 g/km
|
co2
9 - 186 g/km
|
|
Tankkapasitet
56 L
|
Tankkapasitet
45 - 58 L
|
Mål og karosseri |
|
|---|---|
|
Karosseri
SUV
|
Karosseri
SUV
|
|
Seter
5
|
Seter
5
|
|
Dører
5
|
Dører
5
|
|
Egenvekt
1629 kg
|
Egenvekt
1684 - 1970 kg
|
|
Bagasjerom
583 L
|
Bagasjerom
745 - 910 L
|
|
Lengde
4690 mm
|
Lengde
4758 - 4761 mm
|
|
Bredde
1860 mm
|
Bredde
1864 mm
|
|
Høyde
1695 mm
|
Høyde
1663 - 1683 mm
|
|
Maks bagasjerom
2019 L
|
Maks bagasjerom
1945 - 2105 L
|
|
Nyttelast
-
|
Nyttelast
460 - 545 kg
|
Motor og ytelse |
|
|---|---|
|
Motortype
Bensin MHEV
|
Motortype
Plug-in hybrid, Bensin, Bensin MHEV, Diesel
|
|
Girkasse
Automat
|
Girkasse
Automat
|
|
Gir detalj
Automatgirkasse
|
Gir detalj
Automatisk dobbeltclutch
|
|
Drivtype
Forhjulsdrift
|
Drivtype
Forhjulsdrift, Firehjulsdrift
|
|
Effekt hk
141 hk
|
Effekt hk
150 - 265 hk
|
|
Akselerasjon 0-100km/t
10.50 s
|
Akselerasjon 0-100km/t
6.3 - 9.7 s
|
|
Maks hastighet
195 km/h
|
Maks hastighet
205 - 231 km/h
|
|
Dreiemoment
238 Nm
|
Dreiemoment
250 - 400 Nm
|
|
Antall sylindre
4
|
Antall sylindre
4
|
|
Effekt kW
104 kW
|
Effekt kW
110 - 195 kW
|
|
Slagvolum
2488 cm3
|
Slagvolum
1498 - 1984 cm3
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modellår
2025
|
Modellår
2024 - 2025
|
|
CO2-effektivitetsklasse
F
|
CO2-effektivitetsklasse
B, F, G, E
|
|
Merke
Mazda
|
Merke
Skoda
|
Modellen tilbys med Forhjulsdrift.
De viste prisene og dataene er estimater basert på tyske listepriser og kan variere avhengig av land. Denne informasjonen er ikke juridisk bindende.