Skoda Kodiaq SUV imponerer med en Plug-in hybrid, Bensin, Bensin MHEV eller Diesel-motor, 265 hk 123 km og en attraktiv startpris fra 43000 €. Her finner du alle detaljer på ett sted.
@ Škoda Auto a.s. / Škoda Storyboard
Skoda Kodiaq har et robust, men nedtonet utseende som fungerer både i bybildet og på langtur. Med en lengde på rundt 4,76 m og en bred, solid front gir den en trygg og konservativ tilstedeværelse uten å rope etter oppmerksomhet. Det er et praktisk design hvor funksjon veier tyngre enn flashy detaljer, noe som treffer de som vil ha en SUV uten overdrivelser.
Innvendig leverer Kodiaq et romslig og logisk oppbygget førermiljø med materialer som føles mer solide enn prislappen tilsier. Dashbordet har en oversiktlig layout med lett tilgjengelige kontroller, og infotainmenten er intuitiv nok for daglig bruk uten behov for manual. I plug‑in-versjonene finnes et 19,7 kWh batteri som påvirker gulvnivået bak, men gir samtidig mulighet for lengre elektriske turer.
Kodiaq regner seg som praktiskfamilie-SUV med en bagasjeromsvolum på mellom 745–910 liter avhengig av seteplassering, og opptil 1 945–2 105 liter med setene lagt ned for maksimal fleksibilitet. Det betyr at barnevogn, handleposer og feriekoffert ofte får plass uten akrobatiske øvelser, og lange gjenstander håndteres enkelt når baksetene felles. Fem seter i standardkonfigurasjonen gir rom til voksne bakerst uten å føle seg klemt.
Utvalget spenner fra rolige 150 hester til en sprek RS med 265 hk, og 0–100 km/t-tider varierer mellom rundt 6,3 og 9,7 sekunder, så det finnes både økonomiske alternativer og ytelsesversjoner. Firehjulsdrift tilbys på de kraftigere motorene og gir trygghet på glatt vei, mens standardoppsettet prioriterer komfort og stabilitet fremfor sportslig nerve. Styringen er presis nok for vanlig trafikk og landeveiskjøring, og fjæringen absorberer kuler og veikvalitet godt uten å bli flytende.
Forbruket oppgis i et bredt spekter fra 0,4–8,2 l/100 km avhengig av drivlinje, og plug‑in-hybridene lover en elektrisk rekkevidde på rundt 113–123 km i ideelle forhold. I praksis betyr det at mange daglige pendler dekkes på ren strøm hvis bilen lades jevnlig, mens diesel- og bensinalternativene typisk ligger rundt 5–7,6 l/100 km under blandet kjøring. RS-utgaven drar mer drivstoff, men gir også merkbart høyere ytelse for de som prioriterer kjøreglede.
Kodiaq kommer med moderne førerassistenter som adaptiv cruisekontroll, filholder og parkeringsassistenter som tar mye av stresset i tett trafikk og trange parkeringshus. Skjermløsningen er responsiv og tilbyr vanlig smartphone-integrasjon, navigasjon og en oversiktlig instrumentering som gjør lange etapper mindre krevende. Systemene er laget for å være praktiske snarere enn eksperimentelle, noe som passer målgruppen godt.
Kodiaq treffer familier og praktisk orienterte kjøpere som trenger plass, fleksibilitet og et bredt spekter av drivlinjer — fra plug‑in‑hybrid og mild hybrid til tradisjonell bensin eller diesel, pluss en sportslig RS for den som vil ha mer kraft. Den er særlig aktuell for de som prioriterer bagasjeplass, komfort og lavt støynivå på langtur, samtidig som muligheten for elektrisk kjøring kan senke driftskostnadene for pendlere. Kort sagt: en fornuftig, romslig og velutstyrt SUV for hverdagsbruk og familieferier.
@ Škoda Auto a.s. / Škoda Storyboard
@ Škoda Auto a.s. / Škoda Storyboard
@ Škoda Auto a.s. / Škoda Storyboard
@ Škoda Auto a.s. / Škoda Storyboard
@ Škoda Auto a.s. / Škoda Storyboard
Kostnader og forbruk |
|---|
|
Pris
43000 - 57900 €
|
|
Forbruk L/100km
0.4 - 8.2 L
|
|
Forbruk kWh/100km
-
|
|
Elektrisk rekkevidde
113 - 123 km
|
|
Batterikapasitet
19.70 kWh
|
|
co2
9 - 186 g/km
|
|
Tankkapasitet
45 - 58 L
|
Mål og karosseri |
|---|
|
Karosseri
SUV
|
|
Seter
5
|
|
Dører
5
|
|
Egenvekt
1684 - 1970 kg
|
|
Bagasjerom
745 - 910 L
|
|
Lengde
4758 - 4761 mm
|
|
Bredde
1864 mm
|
|
Høyde
1663 - 1683 mm
|
|
Maks bagasjerom
1945 - 2105 L
|
|
Nyttelast
460 - 563 kg
|
Motor og ytelse |
|---|
|
Motortype
Plug-in hybrid, Bensin, Bensin MHEV, Diesel
|
|
Girkasse
Automat
|
|
Gir detalj
Automatisk dobbeltclutch
|
|
Drivtype
Forhjulsdrift, Firehjulsdrift
|
|
Effekt hk
150 - 265 hk
|
|
Akselerasjon 0-100km/t
6.3 - 9.7 s
|
|
Maks hastighet
205 - 231 km/h
|
|
Dreiemoment
250 - 400 Nm
|
|
Antall sylindre
4
|
|
Effekt kW
110 - 195 kW
|
|
Slagvolum
1498 - 1984 cm3
|
Generelt |
|---|
|
Modellår
2024 - 2025
|
|
CO2-effektivitetsklasse
B, F, G, E
|
|
Merke
Skoda
|
Skoda Kodiaq er tilgjengelig med Forhjulsdrift eller Firehjulsdrift.
De viste prisene og dataene er estimater basert på tyske listepriser og kan variere avhengig av land. Denne informasjonen er ikke juridisk bindende.
Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Norge
Danmark
Suomi
Italia
Polska
España