Mazda CX-5 vs Peugeot 2008 – Ytelse, rekkevidde og forbruk sammenlignet

Her blir det konkret: De tekniske forskjellene i detalj

Kostnader og forbruk: Pris og effektivitet er ofte de første kriteriene ved bilkjøp. Her ser man hvilken modell som lønner seg på sikt – enten det gjelder drivstoff, lading eller innkjøpspris.

Peugeot 2008 har et klart synlig prisfortrinn – den starter på 28500 €, mens Mazda CX-5 koster 35000 €. Forskjellen er omtrent 6460 €.

Også når det gjelder drivstofforbruk, ser vi forskjeller: Peugeot 2008 klarer seg med 5 L og er dermed klart synlig mer drivstofføkonomisk enn Mazda CX-5, som bruker 7 L. Forskjellen er omtrent 2 L per 100 km.

Motor og ytelse: Effekt, dreiemoment og akselerasjon sier mye om hvordan bilen oppfører seg i hverdagen. Her ser man hvem som leverer mest kjøreglede.

Når det gjelder motoreffekt, har Peugeot 2008 et nesten umerkelig overtak – 156 hk mot 141 hk. Det tilsvarer en forskjell på omtrent 15 hk hk.

I akselerasjon fra 0 til 100 km/t er Peugeot 2008 tydelig raskere – 8.30 s mot 10.50 s. Forskjellen er omtrent 2.20 s.

Når det gjelder toppfart, ligger Peugeot 2008 nesten umerkelig foran – den når 206 km/h, mens Mazda CX-5 stopper på 195 km/h. Forskjellen er omtrent 11 km/h.

Også når det gjelder dreiemoment, er det forskjeller: Peugeot 2008 drar litt kraftigere med 270 Nm mot 238 Nm. Forskjellen er omtrent 32 Nm.

Plass og praktiske egenskaper: Innvendig plass, bagasjerom og lastekapasitet er avgjørende for hverdagsbruk. Her teller komfort og fleksibilitet.

Begge bilene har plass til 5 personer.

Når det gjelder egenvekt, er Peugeot 2008 klart synlig lettere – 1263 kg mot 1629 kg. Forskjellen er omtrent 366 kg.

Når det gjelder bagasjeromsplass, tilbyr Mazda CX-5 påfallende mer plass – 583 L mot 434 L. Forskjellen er omtrent 149 L.

Ved maksimal lastekapasitet scorer Mazda CX-5 merkbar bedre – opptil 2019 L, omtrent 552 L mer enn Peugeot 2008.

Vår konklusjon: Peugeot 2008 viser seg å være bare en svak fordel og blir dermed vår DriveDuel Champion!
I denne sammenligningen fremstår Peugeot 2008 som den mer komplette allrounderen.