Sammenlign ytelse, bagasjerom, forbruk og pris på et øyeblikk.
Finn ut nå hvilket bil som er det beste valget for deg, Mazda CX-30 eller Renault Austral?
Mazda CX-30 (SUV) kommer med en Bensin MHEV-motor og Manuel eller Automat girkasse. Til sammenligning er Renault Austral (SUV) utstyrt med en Bensin MHEV eller Full hybrid-motor og Automat girkasse.
Når det gjelder bagasjeromsvolum tilbyr Mazda CX-30 430 L og Renault Austral 555 L – avhengig av hvor mye plass du trenger. For de som ser etter mer kraft, må man velge om 186 hk hk i Mazda CX-30 eller 200 hk hk i Renault Austral er tilstrekkelig for egne behov.
Når det gjelder forbruk ligger verdiene på 5.70 L per 100 km for Mazda CX-30 og 4.80 L for Renault Austral.
Prisene starter fra 29400 € for Mazda CX-30, mens Renault Austral er tilgjengelig fra 34700 €. Sammenlign alle detaljer og finn ut hvilken modell som passer best til ditt liv!
Mazda CX-30 kombinerer sporty design med praktisk brukervennlighet, noe som gjør den til et attraktivt valg for moderne sjåfører. Den romslige interiøret og de komfortable setene gir en behagelig kjøreopplevelse, enten man skal til jobb eller på helgetur. Med sitt elegante utseende og dynamiske kjøreegenskaper, skiller CX-30 seg ut i sitt segment.
detaljerRenault Austral er en imponerende SUV som kombinerer stil med funksjonalitet. Med sitt moderne design og romslige interiør, tilbyr bilen både komfort og praktisk bruk. Den har også smarte teknologiske løsninger som gjør kjøreopplevelsen enda mer behagelig.
detaljer
|
|
|
|
Kostnader og forbruk |
|
---|---|
Pris
29400 - 42900 €
|
Pris
34700 - 44200 €
|
Forbruk L/100km
5.7 - 6.6 L
|
Forbruk L/100km
4.8 - 6.5 L
|
Forbruk kWh/100km
-
|
Forbruk kWh/100km
-
|
Elektrisk rekkevidde
-
|
Elektrisk rekkevidde
-
|
Batterikapasitet
-
|
Batterikapasitet
-
|
co2
129 - 148 g/km
|
co2
109 - 148 g/km
|
Tankkapasitet
48 - 51 L
|
Tankkapasitet
55 L
|
Mål og karosseri |
|
---|---|
Karosseri
SUV
|
Karosseri
SUV
|
Seter
5
|
Seter
5
|
Dører
5
|
Dører
5
|
Egenvekt
1455 - 1587 kg
|
Egenvekt
1539 - 1613 kg
|
Bagasjerom
422 - 430 L
|
Bagasjerom
527 - 555 L
|
Lengde
4395 mm
|
Lengde
4533 mm
|
Bredde
1795 mm
|
Bredde
1825 mm
|
Høyde
1540 mm
|
Høyde
1645 mm
|
Nyttelast
458 - 496 kg
|
Nyttelast
464 - 477 kg
|
Motor og ytelse |
|
---|---|
Motortype
Bensin MHEV
|
Motortype
Bensin MHEV, Full hybrid
|
Girkasse
Manuel, Automat
|
Girkasse
Automat
|
Gir detalj
Manuell girkasse, Automatgirkasse
|
Gir detalj
Automatgirkasse
|
Drivtype
Forhjulsdrift, Firehjulsdrift
|
Drivtype
Forhjulsdrift
|
Effekt hk
140 - 186 hk
|
Effekt hk
158 - 200 hk
|
Akselerasjon 0-100km/t
8.3 - 10.3 s
|
Akselerasjon 0-100km/t
8.4 - 9.7 s
|
Maks hastighet
191 - 204 km/h
|
Maks hastighet
180 km/h
|
Dreiemoment
238 - 240 Nm
|
Dreiemoment
270 Nm
|
Antall sylindre
4
|
Antall sylindre
3 - 4
|
Effekt kW
103 - 137 kW
|
Effekt kW
116 - 147 kW
|
Slagvolum
1998 - 2488 cm3
|
Slagvolum
1199 - 1332 cm3
|
Generelt |
|
---|---|
Modellår
2025
|
Modellår
2025
|
CO2-effektivitetsklasse
D, E
|
CO2-effektivitetsklasse
E, C
|
Merke
Mazda
|
Merke
Renault
|
Mazda CX-30 har raskt blitt populær blant førere av SUV-er, takket være sin kombinasjon av stil, teknologi og ytelse. Denne kompakte SUV-en gir en perfekt balanse mellom sportighet og komfort, noe som gjør den til et glimrende valg for både bykjøring og lengre turer.
Under panseret finner vi to motoralternativer som utgjør ryggraden i CX-30. Den mest bemerkelsesverdige er 2.0 e-SKYACTIV-X bensinmotoren, en innovativ enhet med 186 hestekrefter. Denne motoren kombinerer fordelene med både bensin- og dieselmotorer, og gir utmerket drivstoffeffektivitet med en forbruk på mellom 5.7 og 6.6 liter per 100 km, avhengig av valgte girtype og drivlinje.
For de som ønsker en litt mer dempet ytelse, er også 2.5 e-SKYACTIV-G motoren tilgjengelig, som leverer 140 hestekrefter. Uansett alternativ, gir CX-30 imponerende akselerasjon; den går fra 0 til 100 km/t på mellom 8.3 og 10.3 sekunder, avhengig av modellen.
Mazda har alltid vært kjent for sin innovative tilnærming, og CX-30 er intet unntak. Den er utstyrt med det nyeste innen førerassistentteknologi, herunder Mazda's i-Activsense-system, som omfatter adaptiv cruisekontroll, nødbrems, og blindsoneovervåkning. Dette gir ikke bare en tryggere kjøreopplevelse, men også en mer avslappet en.
Den interaktive infotainment-skjermen på 8,8 tommer gir tilgang til navigasjon, musikk og telefonfunksjoner, alt styrt fra et intuitivt kontrollsystem. Detaljene i kabinen er også imponerende, med høy kvalitet på materialene og et moderne design, noe som gir et luksuriøst preg.
Sikkerheten er av største viktighet for Mazda, og CX-30 oppnår toppkarakterer i crash-tests. Den er designet med en robust struktur og flere sikkerhetssystemer som reduserer risikoen for ulykker. I tillegg har den en bredt utvalg av airbags og aktive sikkerhetsfunksjoner.
Komfortmessig er CX-30 romslig med plass til fem personer og et bagasjerom på 430 liter, noe som gjør den ideell for familier eller de som trenger plass til utstyr. Setene er både ergonomiske og justerbare, noe som sikrer en behagelig kjøretur, enten det er på kortere eller lengre strekninger.
Med sin kombinasjon av stil, ytelse, innovasjon og sikkerhet, har Mazda CX-30 satt seg solid i SUV-markedet. Den appellerer til et bredt spekter av førere med sine allsidige alternativer og moderne teknologi. Enten du er en bykjører eller en eventyrer, har CX-30 noe å tilby for alle.
Den nye Renault Austral representerer et spennende kapittel i SUV-segmentet, med sitt stilige design, avanserte teknologi og imponerende drivlinjer. Denne modellen er designet for å imøtekomme behovene til moderne bilførere, samtidig som den leverer en kjøretur som kombinerer komfort og dynamikk.
Austral har et moderne og strømlinjeformet utseende som fanger oppmerksomheten på veien. Den markante fronten med Renaults karakteristiske lysdesign gir bilen en framtidsrettet profil. Bilen er både lang og bred, med en lengde på 4510 mm og en bredde på 1825 mm, noe som gir den en solid tilstedeværelse. Med en høyde på 1618 mm tilbyr Austral også en god sikt ut av bilen, noe som er en viktig faktor for SUV-kunder.
Renault Austral kommer med flere imponerende drivlinjealternativer som kombinerer effektivitet og kraft. Den er tilgjengelig med en Mild Hybrid 160 og E-Tech Full Hybrid 200-motor. Mild Hybrid-modellen leverer 158 hestekrefter og en drivstofforbruk på 6,1 liter per 100 km, noe som gjør den til et økonomisk valg for daglig bruk.
For de som søker mer kraft og lavere drivstofforbruk, er E-Tech Full Hybrid 200 også et utmerket valg. Denne motoren leverer 200 hestekrefter og imponerende 4,7 liter forbruk per 100 km, noe som betyr at den leverer både ytelse og effektivitet. Begge motoralternativene er utstyrt med automatisk girkasse og fremdrift på forhjulene, noe som gir en smidig og responsiv kjøreopplevelse.
Interiøret i Renault Austral er designet med fokus på komfort og moderne teknologi. Den romslige kupeen tilbyr plass til opptil fem personer, med god benplass og et bagasjerom på 500 liter. Dette gjør Austral ideell for både familieturer og hverdagskjøring.
Den avanserte infotainment-systemet er enkelt å bruke og inkluderer en stor skjerm som gir tilgang til navigasjon, underholdning og bilinnstillinger. Kvaliteten på materialene er høy, og interiøret føles både moderne og luksuriøst.
Sikkerhet har høy prioritet i Renault Austral. Bilen er utstyrt med flere avanserte sikkerhetsfunksjoner, inkludert adaptiv cruisekontroll, automatisk nødbremsing, og blindvinkelassistent. Disse funksjonene bidrar til å beskytte både føreren og passasjerene, og gir en tryggere kjøreopplevelse.
Renault Austral er et imponerende valg for SUV-entusiaster som ønsker en kombinasjon av stil, kraft, og teknologi. Med fleksible drivlinjealternativer, et romslig interiør og fokus på sikkerhet, definerer den en ny standard for hva en moderne SUV kan være. Uansett om du pendler til arbeid, tar familien med på tur, eller bare ønsker å utforske nye veier, er Austral et solid valg som ikke vil skuffe.
Tilgjengelig som Forhjulsdrift eller Firehjulsdrift.
De viste prisene og dataene er estimater basert på tyske listepriser og kan variere avhengig av land. Denne informasjonen er ikke juridisk bindende.