Sammenlign ytelse, bagasjerom, forbruk og pris på et øyeblikk.
Finn ut hvilken bil som er det beste valget for deg – Mazda CX-30 eller Peugeot 3008?
Kostnader og forbruk: Pris og effektivitet er ofte de første kriteriene ved bilkjøp. Her ser man hvilken modell som lønner seg på sikt – enten det gjelder drivstoff, lading eller innkjøpspris.
Mazda CX-30 har et klart synlig prisfortrinn – den starter på 29400 €, mens Peugeot 3008 koster 41000 €. Forskjellen er omtrent 11560 €.
Også når det gjelder drivstofforbruk, ser vi forskjeller: Peugeot 3008 klarer seg med 0.90 L og er dermed betydelig mer drivstofføkonomisk enn Mazda CX-30, som bruker 5.70 L. Forskjellen er omtrent 4.80 L per 100 km.
Motor og ytelse: Under panseret ser man hvilken modell som har den mer sportslige karakteren – og hvem som akselererer best.
Når det gjelder motoreffekt, har Peugeot 3008 et overbevisende overtak – 325 hk mot 186 hk. Det tilsvarer en forskjell på omtrent 139 hk hk.
I akselerasjon fra 0 til 100 km/t er Peugeot 3008 tydelig raskere – 6 s mot 8.30 s. Forskjellen er omtrent 2.30 s.
Når det gjelder toppfart, ligger Peugeot 3008 nesten umerkelig foran – den når 220 km/h, mens Mazda CX-30 stopper på 204 km/h. Forskjellen er omtrent 16 km/h.
Også når det gjelder dreiemoment, er det forskjeller: Peugeot 3008 drar betydelig kraftigere med 511 Nm mot 240 Nm. Forskjellen er omtrent 271 Nm.
Plass og praktiske egenskaper: Familiebil eller hverdagskamerat – hvem tilbyr mest plass, fleksibilitet og komfort?
Begge bilene har plass til 5 personer.
Når det gjelder egenvekt, er Mazda CX-30 i liten grad lettere – 1455 kg mot 1648 kg. Forskjellen er omtrent 193 kg.
Når det gjelder bagasjeromsplass, tilbyr Peugeot 3008 i liten grad mer plass – 520 L mot 430 L. Forskjellen er omtrent 90 L.
Ved maksimal lastekapasitet scorer Peugeot 3008 lett bedre – opptil 1480 L, omtrent 74 L mer enn Mazda CX-30.
Også når det gjelder nyttelast, vinner Mazda CX-30 lett – 496 kg mot 467 kg. Forskjellen er omtrent 29 kg.
Vår konklusjon: Peugeot 3008 viser seg å være gir konkurrenten liten sjanse og blir dermed vår DriveDuel Champion!
I denne sammenligningen fremstår Peugeot 3008 som den mer komplette allrounderen.
Mazda CX-30 kombinerer sporty design med praktisk brukervennlighet, noe som gjør den til et attraktivt valg for moderne sjåfører. Den romslige interiøret og de komfortable setene gir en behagelig kjøreopplevelse, enten man skal til jobb eller på helgetur. Med sitt elegante utseende og dynamiske kjøreegenskaper, skiller CX-30 seg ut i sitt segment.
detaljerPeugeot 3008 kombinerer et stilrent design med funksjonalitet, noe som gjør den til en populær SUV blant både familier og unge profesjonelle. Den tilbyr en behagelig kjøreopplevelse, med moderne teknologi som gjør hverdagslige turer enklere og mer underholdende. I tillegg gir det romslige interiøret og fleksible oppbevaringsmuligheter en perfekt balanse mellom komfort og praktisk bruk.
detaljer|
|
|
|
|
|
Kostnader og forbruk |
|
|---|---|
|
Pris
29400 - 42900 €
|
Pris
41000 - 60000 €
|
|
Forbruk L/100km
5.7 - 6.6 L
|
Forbruk L/100km
0.9 - 5.4 L
|
|
Forbruk kWh/100km
-
|
Forbruk kWh/100km
16.9 - 17.8 kWh
|
|
Elektrisk rekkevidde
-
|
Elektrisk rekkevidde
85 - 698 km
|
|
Batterikapasitet
-
|
Batterikapasitet
0.4 - 96.9 kWh
|
|
co2
129 - 148 g/km
|
co2
0 - 121 g/km
|
|
Tankkapasitet
48 - 51 L
|
Tankkapasitet
55 L
|
Mål og karosseri |
|
|---|---|
|
Karosseri
SUV
|
Karosseri
SUV
|
|
Seter
5
|
Seter
5
|
|
Dører
5
|
Dører
5
|
|
Egenvekt
1455 - 1587 kg
|
Egenvekt
1648 - 2337 kg
|
|
Bagasjerom
422 - 430 L
|
Bagasjerom
470 - 520 L
|
|
Lengde
4395 mm
|
Lengde
4542 mm
|
|
Bredde
1795 mm
|
Bredde
1895 mm
|
|
Høyde
1540 mm
|
Høyde
1641 mm
|
|
Maks bagasjerom
1398 - 1406 L
|
Maks bagasjerom
1430 - 1480 L
|
|
Nyttelast
458 - 496 kg
|
Nyttelast
383 - 467 kg
|
Motor og ytelse |
|
|---|---|
|
Motortype
Bensin MHEV
|
Motortype
Plug-in hybrid, Elektrisk, Bensin MHEV
|
|
Girkasse
Manuel, Automat
|
Girkasse
Automat
|
|
Gir detalj
Manuell girkasse, Automatgirkasse
|
Gir detalj
Automatisk dobbeltclutch, Reduksjonsgir
|
|
Drivtype
Forhjulsdrift, Firehjulsdrift
|
Drivtype
Forhjulsdrift, Firehjulsdrift
|
|
Effekt hk
140 - 186 hk
|
Effekt hk
145 - 325 hk
|
|
Akselerasjon 0-100km/t
8.3 - 10.3 s
|
Akselerasjon 0-100km/t
6 - 10.2 s
|
|
Maks hastighet
191 - 204 km/h
|
Maks hastighet
170 - 220 km/h
|
|
Dreiemoment
238 - 240 Nm
|
Dreiemoment
230 - 511 Nm
|
|
Antall sylindre
4
|
Antall sylindre
3 - 4
|
|
Effekt kW
103 - 137 kW
|
Effekt kW
107 - 239 kW
|
|
Slagvolum
1998 - 2488 cm3
|
Slagvolum
1199 - 1598 cm3
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modellår
2025
|
Modellår
2024 - 2025
|
|
CO2-effektivitetsklasse
D, E
|
CO2-effektivitetsklasse
B, A, D
|
|
Merke
Mazda
|
Merke
Peugeot
|
Modellen tilbys med Forhjulsdrift eller Firehjulsdrift.
De viste prisene og dataene er estimater basert på tyske listepriser og kan variere avhengig av land. Denne informasjonen er ikke juridisk bindende.