Pris og effektivitet er ofte områdene med de tydeligste forskjellene. Her avgjøres det ofte hvilken bil som passer best til budsjettet over tid.
Fiat Grande Panda har et betydelig prisfortrinn – den starter på 19000 €, mens Mazda CX-30 koster 29400 €. Forskjellen er omtrent 10450 €.
Også når det gjelder drivstofforbruk, ser vi forskjeller: Fiat Grande Panda klarer seg med 5.10 L og er dermed noe mer drivstofføkonomisk enn Mazda CX-30, som bruker 5.70 L. Forskjellen er omtrent 0.60 L per 100 km.
Effekt, dreiemoment og akselerasjon er klassiske mål for bilentusiaster – og her kommer forskjellene tydelig fram.
Når det gjelder motoreffekt, har Mazda CX-30 et merkbar overtak – 186 hk mot 113 hk. Det tilsvarer en forskjell på omtrent 73 hk hk.
I akselerasjon fra 0 til 100 km/t er Mazda CX-30 klart synlig raskere – 8.30 s mot 10 s. Forskjellen er omtrent 1.70 s sekunder.
Når det gjelder toppfart, ligger Mazda CX-30 merkbar foran – den når 204 km/h, mens Fiat Grande Panda stopper på 160 km/h. Forskjellen er omtrent 44 km/h.
Også når det gjelder dreiemoment, er det forskjeller: Mazda CX-30 drar i liten grad kraftigere med 240 Nm mot 205 Nm. Forskjellen er omtrent 35 Nm.
Innvendig plass, bagasjerom og lastekapasitet er avgjørende for hverdagsbruk. Her teller komfort og fleksibilitet.
Begge bilene har plass til 5 personer.
Når det gjelder egenvekt, er Fiat Grande Panda litt lettere – 1295 kg mot 1455 kg. Forskjellen er omtrent 160 kg.
Når det gjelder bagasjeromsplass, tilbyr Mazda CX-30 lett mer plass – 430 L mot 412 L. Forskjellen er omtrent 18 L.
Ved maksimal lastekapasitet scorer Mazda CX-30 minimal bedre – opptil 1406 L, omtrent 40 L mer enn Fiat Grande Panda.
I nyttelast vinner Mazda CX-30 knapt merkbar – 496 kg mot 453 kg. Forskjellen er omtrent 43 kg.
Mazda CX-30 viser seg å være overgår på nesten alle punkter og blir dermed vår DriveDuel Champion!
I denne sammenligningen fremstår Mazda CX-30 som den mer komplette allrounderen.
Mazda CX-30 pakker et elegant utseende og en overraskende leken kjørefølelse inn i en praktisk pakke som passer like godt til bykjøring som til helgetur. Interiøret er nøye gjennomtenkt og gir deg en premiumfølelse uten å tømme sparegrisen — en smart og sjarmerende bil for den som vil ha både stil og kjøreglede.
detaljerFiat Panda er en kvikk og praktisk bybil med karakteristisk italiensk sjarm som gjør hver handletur mer fargerik enn nødvendig. Den er ukomplisert, rimelig å eie og overraskende romslig innvendig — perfekt for deg som vil ha smart funksjonalitet uten å ta deg selv for høytidelig.
detaljer|
|
|
|
|
|
Kostnader og forbruk |
|
|---|---|
|
Pris
29400 - 42900 €
|
Pris
19000 - 28000 €
|
|
Forbruk L/100km
5.7 - 6.6 L
|
Forbruk L/100km
5.1 - 5.7 L
|
|
Forbruk kWh/100km
-
|
Forbruk kWh/100km
16.80 kWh
|
|
Elektrisk rekkevidde
-
|
Elektrisk rekkevidde
320 km
|
|
Batterikapasitet
-
|
Batterikapasitet
43.80 kWh
|
|
co2
129 - 148 g/km
|
co2
0 - 130 g/km
|
|
Tankkapasitet
48 - 51 L
|
Tankkapasitet
44 L
|
Mål og karosseri |
|
|---|---|
|
Karosseri
SUV
|
Karosseri
SUV
|
|
Seter
5
|
Seter
5
|
|
Dører
5
|
Dører
5
|
|
Egenvekt
1455 - 1587 kg
|
Egenvekt
1295 - 1554 kg
|
|
Bagasjerom
422 - 430 L
|
Bagasjerom
361 - 412 L
|
|
Lengde
4395 mm
|
Lengde
3999 mm
|
|
Bredde
1795 mm
|
Bredde
1763 mm
|
|
Høyde
1540 mm
|
Høyde
1581 - 1629 mm
|
|
Maks bagasjerom
1398 - 1406 L
|
Maks bagasjerom
1315 - 1366 L
|
|
Nyttelast
458 - 496 kg
|
Nyttelast
353 - 453 kg
|
Motor og ytelse |
|
|---|---|
|
Motortype
Bensin MHEV
|
Motortype
Bensin MHEV, Elektrisk, Bensin
|
|
Girkasse
Manuel, Automat
|
Girkasse
Automat, Manuel
|
|
Gir detalj
Manuell girkasse, Automatgirkasse
|
Gir detalj
Automatisk dobbeltclutch, Reduksjonsgir, Manuell girkasse
|
|
Drivtype
Forhjulsdrift, Firehjulsdrift
|
Drivtype
Forhjulsdrift
|
|
Effekt hk
140 - 186 hk
|
Effekt hk
100 - 113 hk
|
|
Akselerasjon 0-100km/t
8.3 - 10.3 s
|
Akselerasjon 0-100km/t
10 - 11.5 s
|
|
Maks hastighet
191 - 204 km/h
|
Maks hastighet
132 - 160 km/h
|
|
Dreiemoment
238 - 240 Nm
|
Dreiemoment
122 - 205 Nm
|
|
Antall sylindre
4
|
Antall sylindre
3
|
|
Effekt kW
103 - 137 kW
|
Effekt kW
74 - 83 kW
|
|
Slagvolum
1998 - 2488 cm3
|
Slagvolum
1199 cm3
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modellår
2025
|
Modellår
2025
|
|
CO2-effektivitetsklasse
D, E
|
CO2-effektivitetsklasse
D, A
|
|
Merke
Mazda
|
Merke
Fiat
|
Modellen tilbys med Forhjulsdrift eller Firehjulsdrift.
De viste prisene og dataene er estimater basert på tyske listepriser og kan variere avhengig av land. Denne informasjonen er ikke juridisk bindende.