VS

Mazda CX-30 vs Ferrari Roma Coupe – Forskjeller og priser sammenlignet

Sammenlign ytelse (186 hk vs 620 hk), bagasjerom og pris (355600 kr vs 2562700 kr ) raskt og enkelt. Finn ut hvilken bil som er det beste valget for deg – Mazda CX-30 eller Ferrari Roma Coupe.

Mazda CX-30

5 (1 Anmeldelser)
vurder

Ferrari Roma Coupe

Her blir det konkret: De tekniske forskjellene i detalj

CX-30

Kostnader og forbruk

Pris og effektivitet er ofte de første kriteriene ved bilkjøp. Her ser man hvilken modell som lønner seg på sikt – enten det gjelder drivstoff, lading eller innkjøpspris.

Mazda CX-30 har et tydelig prisfortrinn – den starter på 355600 kr , mens Ferrari Roma Coupe koster 2562700 kr . Forskjellen er omtrent 2207070 kr.

Også når det gjelder drivstofforbruk, ser vi forskjeller: Mazda CX-30 klarer seg med 5.70 L og er dermed betydelig mer drivstofføkonomisk enn Ferrari Roma Coupe, som bruker 10.30 L. Forskjellen er omtrent 4.60 L per 100 km.

CX-30

Motor og ytelse

Effekt, dreiemoment og akselerasjon sier mye om hvordan bilen oppfører seg i hverdagen. Her ser man hvem som leverer mest kjøreglede.

Når det gjelder motoreffekt, har Ferrari Roma Coupe et tydelig overtak – 620 hk mot 186 hk. Det tilsvarer en forskjell på omtrent 434 hk hk.

I akselerasjon fra 0 til 100 km/t er Ferrari Roma Coupe tydelig raskere – 3.40 s mot 8.30 s. Forskjellen er omtrent 4.90 s sekunder.

Også når det gjelder dreiemoment, er det forskjeller: Ferrari Roma Coupe drar klart merkbar kraftigere med 760 Nm mot 240 Nm. Forskjellen er omtrent 520 Nm.

CX-30

Plass og praktiske egenskaper

Innvendig plass, bagasjerom og lastekapasitet er avgjørende for hverdagsbruk. Her teller komfort og fleksibilitet.

Seter: Mazda CX-30 tilbyr noe flere sitteplasser – 5 mot 4.

Når det gjelder egenvekt, er Mazda CX-30 nesten umerkelig lettere – 1455 kg mot 1570 kg. Forskjellen er omtrent 115 kg.

Når det gjelder bagasjeromsplass, tilbyr Mazda CX-30 tydelig mer plass – 430 L mot 272 L. Forskjellen er omtrent 158 L.

Hvem stikker av med seieren?

Alt i alt viser Mazda CX-30 seg å være gir konkurrenten liten sjanse og sikrer seg dermed tittelen som DriveDuel Champion.
Den utmerker seg med en bedre totalpakke og er den mest allsidige bilen i hverdagen.

fra ca. kr 355 600
CX-30

Mazda CX-30

  • Motortype : Bensin MHEV
  • Girkasse : Manuel, Automat
  • Drivtype : Forhjulsdrift, Firehjulsdrift
  • Effekt hk : 140 - 186 hk
  • Forbruk L/100km : 5.7 - 6.6 L
detaljer
Mazda CX-30
Ferrari Roma Coupe

Kostnader og forbruk
Vis detaljert analyse

Motor og ytelse
Vis detaljert analyse

Mål og karosseri
Vis detaljert analyse

Mazda CX-30

5 (1 Anmeldelser)
vurder

Mazda CX-30 pakker et elegant utseende og en overraskende leken kjørefølelse inn i en praktisk pakke som passer like godt til bykjøring som til helgetur. Interiøret er nøye gjennomtenkt og gir deg en premiumfølelse uten å tømme sparegrisen — en smart og sjarmerende bil for den som vil ha både stil og kjøreglede.

detaljer
2022_mazda_cx-30_src_spain_act_44
2022_mazda_cx-30_src_spain_act_42
2022_mazda_cx-30_src_spain_act_27
2022_mazda_cx-30_src_spain_int_3

Ferrari Roma Coupe

Ferrari Roma er en elegant coupé som kler både byliv og landevei med en moderne, tidløs stil. Den blander klassisk italiensk design med sportslig nerve — perfekt for den som vil ha eksklusivitet uten å skrike om det.

detaljer

Anmeldelser Mazda CX-30

5 (1 Anmeldelser)
vurder

Anmeldelser Ferrari Roma Coupe

Topp bilsammenligninger

Suzuki S-Cross
Suzuki Vitara
VS
The Suzuki S‑Cross and Vitara live in the same family but play different roles: the S‑Cross is the sensible, spacious commuter while the Vitara is the cheeky all‑rounder with a touch more character. The S‑Cross wins on practicality — bigger boot, roomier rear seats and a cushier ride for long miles …
Skoda Enyaq
Skoda Elroq
VS
In the ever-evolving landscape of electric SUVs, the Skoda Enyaq and Skoda Elroq stand out as formidable contenders. The Enyaq impresses with its spacious interior and advanced tech features, while the Elroq offers a sportier design and a more dynamic driving experience. As both models leverage …
Mazda CX-30
Ferrari Roma Coupe

Kostnader og forbruk
Pris
355600 - 518100 kr
Pris
2562700 kr
Forbruk L/100km
5.7 - 6.6 L
Forbruk L/100km
10.30 L
Forbruk kWh/100km
-
Forbruk kWh/100km
-
Elektrisk rekkevidde
-
Elektrisk rekkevidde
-
Batterikapasitet
-
Batterikapasitet
-
co2
129 - 148 g/km
co2
234 g/km
Tankkapasitet
-
Tankkapasitet
80 L

Mål og karosseri
Karosseri
SUV
Karosseri
Coupé
Seter
5
Seter
4
Dører
-
Dører
2
Egenvekt
1455 - 1587 kg
Egenvekt
1570 kg
Bagasjerom
422 - 430 L
Bagasjerom
272 L
Lengde
-
Lengde
4656 mm
Bredde
1795 mm
Bredde
1974 mm
Høyde
-
Høyde
1301 mm
Maks bagasjerom
-
Maks bagasjerom
-
Nyttelast
458 - 496 kg
Nyttelast
-

Motor og ytelse
Motortype
Bensin MHEV
Motortype
Bensin
Girkasse
Manuel, Automat
Girkasse
Automat
Gir detalj
Manuell girkasse, Automatgirkasse
Gir detalj
Automatisk dobbeltclutch
Drivtype
Forhjulsdrift, Firehjulsdrift
Drivtype
Bakhjulsdrift
Effekt hk
140 - 186 hk
Effekt hk
620 hk
Akselerasjon 0-100km/t
8.3 - 10.3 s
Akselerasjon 0-100km/t
3.40 s
Maks hastighet
-
Maks hastighet
320 km/h
Dreiemoment
238 - 240 Nm
Dreiemoment
760 Nm
Antall sylindre
4
Antall sylindre
8
Effekt kW
103 - 137 kW
Effekt kW
456 kW
Slagvolum
1998 - 2488 cm3
Slagvolum
3855 cm3

Generelt
Modellår
2025
Modellår
2020
CO2-effektivitetsklasse
D, E
CO2-effektivitetsklasse
G
Merke
Mazda
Merke
Ferrari

Lignende bilsammenligninger

VW ID.4
Skoda Elroq
VS
In the battle of electric SUVs, the VW ID.4 and Skoda Enyaq offer distinctive features that cater to different preferences. The ID.4 boasts a more refined interior and advanced tech options, while the Enyaq shines with its spaciousness and practicality. Ultimately, the choice between these two …
CUPRA Formentor
CUPRA Terramar
VS
In the dynamic showdown between the CUPRA Formentor and the CUPRA Terramar, enthusiasts are treated to a blend of style and performance that defines the brand. The Formentor, with its striking design and agile handling, appeals to those seeking a sportier SUV experience, while the Terramar offers a …
Toyota C-HR
Toyota Yaris Cross
VS
In a head-to-head comparison of the Toyota C-HR and the Toyota Yaris Cross, both compact SUVs showcase innovative design and versatility, appealing to urban drivers. While the C-HR brings a more striking aesthetic and a sporty driving experience, the Yaris Cross offers greater practicality with its …
Toyota Aygo
Toyota Yaris
VS
The Aygo is a cheeky, pocket-sized city flirt — nimble, affordable and full of personality, but cramped and a little outgunned on fast roads. The Yaris is the grown-up supermini: roomier, safer and available as a frugal hybrid, making it the smarter choice for buyers who want everyday practicality …
Skoda Kamiq
VW T-Roc
VS
Skoda Kamiq is the sensible choice — clever packaging, a surprisingly big boot and a friendlier price tag make it the practical everyman’s crossover. If you crave sharper styling, a firmer, more engaging drive and a touch more tech polish, the VW T‑Roc feels more premium, but expect to pay a little …
Dacia Jogger
Dacia Bigster
VS
The Dacia Jogger is the no-nonsense family hero — seven seats, huge practicality and wallet-friendly running costs that make it perfect for school runs and flat-packed furniture missions. The Dacia Bigster ups the ante with SUV styling, more interior space and a tougher road presence, trading a bit …
BYD Atto 3
BYD Atto 2
VS
In the battle of BYD's innovative electric vehicles, the Atto 3 emerges as a more advanced contender compared to the Atto 2. With its sleek design, improved range, and enhanced technology features, the Atto 3 not only offers better performance but also caters to the growing demand for eco-friendly …
Lexus LBX
Toyota Yaris Cross
VS
Think of the Lexus LBX and Toyota Yaris Cross as sibling rivals: they share the same hybrid bones, but the LBX wraps them in sharper styling, quieter materials and a premium badge that commands a higher price for finesse. If you crave Lexus polish and cabin calm, go LBX; if you want smart …
Hvilke drivlinjer finnes for Mazda CX-30?

Modellen tilbys med Forhjulsdrift eller Firehjulsdrift.

Prisene som vises er estimater basert på tyske listepriser, justert for lokal merverdiavgift. Lokale registreringsavgifter (f.eks. NoVA, BPM eller CO2-avgift) er ikke inkludert. Denne informasjonen er ikke juridisk bindende.