VS

Mazda 6 Saloon vs DS Automobiles N°8 – Hvilken modell fungerer best i hverdagen?

To biler, én duell: Mazda 6 Saloon møter DS Automobiles N°8.
Hvem imponerer mest på ytelse, forbruk og pris–ytelse? Finn ut nå!

Her blir det konkret: De tekniske forskjellene i detalj

Kostnader og forbruk

Når det gjelder økonomi i bruk, ser vi interessante forskjeller mellom de to modellene.

Mazda 6 Saloon har et tydelig prisfortrinn – den starter på 44900 €, mens DS Automobiles N°8 koster 57700 €. Forskjellen er omtrent 12800 €.

I strømforbruk har DS Automobiles N°8 fordelen: med 15.70 kWh per 100 km er den minimal mer effektiv enn Mazda 6 Saloon, som bruker 16.50 kWh. Forskjellen er omtrent 0.80 kWh.

Når det gjelder rekkevidde, presterer DS Automobiles N°8 påfallende bedre: den klarer opptil 749 km, omtrent 197 km mer enn Mazda 6 Saloon.

Motor og ytelse

Effekt, dreiemoment og akselerasjon er klassiske mål for bilentusiaster – og her kommer forskjellene tydelig fram.

Når det gjelder motoreffekt, har DS Automobiles N°8 et merkbar overtak – 375 hk mot 258 hk. Det tilsvarer en forskjell på omtrent 117 hk hk.

I akselerasjon fra 0 til 100 km/t er DS Automobiles N°8 klart merkbar raskere – 5.40 s mot 7.60 s. Forskjellen er omtrent 2.20 s sekunder.

Når det gjelder toppfart, ligger DS Automobiles N°8 nesten umerkelig foran – den når 190 km/h, mens Mazda 6 Saloon stopper på 175 km/h. Forskjellen er omtrent 15 km/h.

Også når det gjelder dreiemoment, er det forskjeller: DS Automobiles N°8 drar merkbar kraftigere med 509 Nm mot 320 Nm. Forskjellen er omtrent 189 Nm.

Plass og praktiske egenskaper

Utover rå ytelse teller hverdagskomfort mest. Her avgjøres det hvilken bil som er mest praktisk og allsidig.

Begge bilene har plass til 5 personer.

Når det gjelder egenvekt, er Mazda 6 Saloon knapt merkbar lettere – 2027 kg mot 2132 kg. Forskjellen er omtrent 105 kg.

Når det gjelder bagasjeromsplass, tilbyr DS Automobiles N°8 klart merkbar mer plass – 621 L mot 336 L. Forskjellen er omtrent 285 L.

Ved maksimal lastekapasitet scorer DS Automobiles N°8 merkbar bedre – opptil 1553 L, omtrent 479 L mer enn Mazda 6 Saloon.

I nyttelast vinner DS Automobiles N°8 merkbar – 520 kg mot 360 kg. Forskjellen er omtrent 160 kg.

Hvem stikker av med seieren?

Alt i alt viser DS Automobiles N°8 seg å være gir konkurrenten liten sjanse og sikrer seg dermed tittelen som DriveDuel Champion.
Den utmerker seg med en bedre totalpakke og er den mest allsidige bilen i hverdagen.

fra ca. € 57 700

DS Automobiles N°8

  • Motortype : Elektrisk
  • Girkasse : Automat
  • Drivtype : Forhjulsdrift, Firehjulsdrift
  • Effekt hk : 258 - 375 hk
  • Forbruk kWh/100km : 15.7 - 17.4 kWh
  • Elektrisk rekkevidde : 550 - 749 km
detaljer

Mazda 6 Saloon

Den nye 6 Sedan kombinerer stil og komfort på en imponerende måte, noe som gjør den til et attraktivt valg for både bykjøring og lange turer. Med sitt elegante design og luksuriøse interiør setter bilen standarden for hva man kan forvente i premium-segmentet. Den intuitive teknologien og de innovative sikkerhetsfunksjonene gjør kjøreopplevelsen både behagelig og trygg.

detaljer

DS Automobiles N°8

The N°8 captivates automotive enthusiasts with its striking design and dynamic presence on the road. This model effortlessly combines luxury and performance, making it a standout choice for those seeking a thrilling driving experience. With an interior that prioritizes comfort and cutting-edge technology, the N°8 truly redefines what it means to drive in style.

detaljer

Lignende bilsammenligninger

Suzuki S-Cross
Suzuki Vitara
VS
The Suzuki S‑Cross and Vitara live in the same family but play different roles: the S‑Cross is the sensible, spacious commuter while the Vitara is the cheeky all‑rounder with a touch more character. The S‑Cross wins on practicality — bigger boot, roomier rear seats and a cushier ride for long miles — while the Vitara dishes out sharper steering, bolder styling and peppier engine options for those who want a bit of fun. Choose the S‑Cross for economy and family duties; take the Vitara if you prefer personality and a small SUV that’s more adventurous than anonymous.
Skoda Enyaq
Skoda Elroq
VS
In the ever-evolving landscape of electric SUVs, the Skoda Enyaq and Skoda Elroq stand out as formidable contenders. The Enyaq impresses with its spacious interior and advanced tech features, while the Elroq offers a sportier design and a more dynamic driving experience. As both models leverage Skoda's commitment to sustainability and innovation, potential buyers will have to consider their priorities when choosing between these two striking electric vehicles.
Mazda 6 Saloon
DS Automobiles N°8

Kostnader og forbruk
Pris
44900 - 48500 €
Pris
57700 - 81000 €
Forbruk L/100km
-
Forbruk L/100km
-
Forbruk kWh/100km
16.5 - 16.6 kWh
Forbruk kWh/100km
15.7 - 17.4 kWh
Elektrisk rekkevidde
479 - 552 km
Elektrisk rekkevidde
550 - 749 km
Batterikapasitet
-
Batterikapasitet
73.7 - 97.2 kWh
co2
0 g/km
co2
0 g/km
Tankkapasitet
-
Tankkapasitet
-

Mål og karosseri
Karosseri
Sedan
Karosseri
SUV
Seter
5
Seter
5
Dører
5
Dører
5
Egenvekt
2027 - 2028 kg
Egenvekt
2132 - 2289 kg
Bagasjerom
336 L
Bagasjerom
566 - 621 L
Lengde
4921 mm
Lengde
4820 mm
Bredde
1890 mm
Bredde
1920 mm
Høyde
1491 mm
Høyde
1580 mm
Maks bagasjerom
1074 L
Maks bagasjerom
1498 - 1553 L
Nyttelast
359 - 360 kg
Nyttelast
508 - 520 kg

Motor og ytelse
Motortype
Elektrisk
Motortype
Elektrisk
Girkasse
Automat
Girkasse
Automat
Gir detalj
Reduksjonsgir
Gir detalj
Reduksjonsgir
Drivtype
Bakhjulsdrift
Drivtype
Forhjulsdrift, Firehjulsdrift
Effekt hk
245 - 258 hk
Effekt hk
258 - 375 hk
Akselerasjon 0-100km/t
7.6 - 7.8 s
Akselerasjon 0-100km/t
5.4 - 7.8 s
Maks hastighet
175 km/h
Maks hastighet
190 km/h
Dreiemoment
320 Nm
Dreiemoment
343 - 509 Nm
Antall sylindre
-
Antall sylindre
-
Effekt kW
180 - 190 kW
Effekt kW
190 - 276 kW
Slagvolum
-
Slagvolum
-

Generelt
Modellår
2025
Modellår
2025
CO2-effektivitetsklasse
A
CO2-effektivitetsklasse
A
Merke
Mazda
Merke
DS Automobiles

Lignende bilsammenligninger

VW ID.4
Skoda Elroq
VS
In the battle of electric SUVs, the VW ID.4 and Skoda Enyaq offer distinctive features that cater to different preferences. The ID.4 boasts a more refined interior and advanced tech options, while the Enyaq shines with its spaciousness and practicality. Ultimately, the choice between these two electrifying rivals comes down to personal priorities, whether it's premium driving experience or superior cargo capacity.
Skoda Kamiq
VW T-Roc
VS
In the battle of compact SUVs, the Skoda Kamiq holds its ground against the VW T-Roc by offering excellent value for money without sacrificing essential features. While the T-Roc boasts a more premium interior and sportier styling, the Kamiq impresses with its practicality and spacious cabin, making it a favorite among families. Ultimately, choosing between these two contenders will hinge on whether drivers prioritize style or functionality in their everyday rides.
Toyota C-HR
Toyota Yaris Cross
VS
In a head-to-head comparison of the Toyota C-HR and the Toyota Yaris Cross, both compact SUVs showcase innovative design and versatility, appealing to urban drivers. While the C-HR brings a more striking aesthetic and a sporty driving experience, the Yaris Cross offers greater practicality with its spacious interior and advanced hybrid options. Ultimately, the choice will depend on whether you prioritize style or functionality in your daily commute.
CUPRA Formentor
CUPRA Terramar
VS
In the dynamic showdown between the CUPRA Formentor and the CUPRA Terramar, enthusiasts are treated to a blend of style and performance that defines the brand. The Formentor, with its striking design and agile handling, appeals to those seeking a sportier SUV experience, while the Terramar offers a more robust package with advanced technology and spaciousness for families on the go. Ultimately, both models showcase CUPRA's commitment to delivering exhilarating drives, making the choice a thrilling dilemma for buyers.
Lexus LBX
Toyota Yaris Cross
VS
Think of the Lexus LBX and Toyota Yaris Cross as sibling rivals: they share the same hybrid bones, but the LBX wraps them in sharper styling, quieter materials and a premium badge that commands a higher price for finesse. If you crave Lexus polish and cabin calm, go LBX; if you want smart practicality, better value and fewer awkward conversations about leather upkeep, the Yaris Cross is the savvier buy.
Renault Austral
Renault Rafale
VS
Between the Renault Austral and the Renault Rafale, the Austral is the practical, family-focused SUV that prioritises comfort, space and everyday usability, while the Rafale leans into coupe‑SUV styling and a sharper, more dynamic driving character. Choose the Austral for sensible value and room for all the shopping bags; pick the Rafale if you want something that looks sportier and turns heads — at a slightly higher price for the thrills.
Toyota Yaris Cross
Toyota Yaris
VS
In the battle of compact versatility, the Toyota Yaris Cross takes the lead with its SUV-inspired design and elevated stance, catering to drivers who prioritize a raised driving position and additional space. Meanwhile, the traditional Toyota Yaris remains a favorite for urban dwellers, excelling in fuel efficiency and maneuverability in tight city streets. With advancements in technology and safety features across both models, prospective buyers are presented with compelling options that suit a variety of lifestyles.
Hyundai Tucson
Kia Sportage
VS
In the competitive compact SUV segment, the Hyundai Tucson and Kia Sportage emerge as standout contenders, each bringing a unique blend of style and functionality. While the Tucson boasts a sleek design and a spacious interior, the Sportage offers a more adventurous aesthetic and advanced tech features that appeal to younger buyers. Ultimately, both models excel in safety ratings and fuel efficiency, making them top choices for families and urban dwellers alike.
Er Mazda 6 Saloon tilgjengelig med ulike drivtyper?

Modellen tilbys med Bakhjulsdrift.

De viste prisene og dataene er estimater basert på tyske listepriser og kan variere avhengig av land. Denne informasjonen er ikke juridisk bindende.