Mazda 6 Saloon Sedan – Elektrisk, pris fra 44900 €

Q: Hvor mye effekt har Mazda 6 Saloon?

Avhengig av versjon yter Mazda 6 Saloon opptil 258 hk.

Q: Hva er energiforbruket til Mazda 6 Saloon?

Gjennomsnittlig strømforbruk er 16.50 kWh.

Q: Hvor langt kan Mazda 6 Saloon kjøre på én lading?

Rekkevidden varierer etter utstyr, opptil 552 km.

Q: Hvor fort kan Mazda 6 Saloon kjøre?

Avhengig av modell ligger toppfarten på 175 km/h.

Q: Hvor stort er bagasjerommet i Mazda 6 Saloon?

Maksimal lastekapasitet er 336 L.

Q: Hva er dimensjonene til Mazda 6 Saloon?

Totalt måler Mazda 6 Saloon 4921 mm × 1890 mm × 1491 mm.

Mazda 6 Saloon Sedan imponerer med en Elektrisk-motor, 258 hk 552 km og en attraktiv startpris fra 44900 €. Her finner du alle detaljer på ett sted.

runter scrollen

fra ca. € 44 900

Mazda 6 Saloon

Pris : 44900 - 48500 €
Karosseri : Sedan
Motortype : Elektrisk
Girkasse : Automat
Gir detalj : Reduksjonsgir
Drivtype : Bakhjulsdrift
Effekt hk : 245 - 258 hk
Forbruk kWh/100km : 16.5 - 16.6 kWh
Elektrisk rekkevidde : 479 - 552 km
Seter : 5
Akselerasjon 0-100km/t : 7.6 - 7.8 s
Modellår : 2025
Maks hastighet : 175 km/h
Dreiemoment : 320 Nm
Dører : 5
Modell : 6
Modell : 6e 245 Long Range, 6e 258
CO2-effektivitetsklasse : A
Utstyrsnivå : Takumi, Takumi Plus
Effekt kW : 180 - 190 kW
co2 : 0 g/km
Egenvekt : 2027 - 2028 kg
Bagasjerom : 336 L
Lengde : 4921 mm
Bredde : 1890 mm
Høyde : 1491 mm
Merke : Mazda
Maks bagasjerom : 1074 L
Nyttelast : 359 - 360 kg

Førsteinntrykket: eleganse uten overdrivelse

Mazda 6 Saloon fremstår som en konservativ skjønnhet: lange proporsjoner, lav taklinje og et ryddig panser som understreker status som tradisjonell sedan, 4,921 mm lang og 1,890 mm bred. Modellen kommer nå i flere elektriske varianter med bakhjulsdrift og effektnivåer rundt 245–258 hk, et forbruk på cirka 16,5–16,6 kWh/100 km og oppgitt rekkevidde mellom om lag 479 og 552 km. Designet får den til å se mer eksklusiv ut enn prislappen antyder, og den rolige fronten gjør at bilen passer godt i både forretningsmiljø og familiesammenheng. At Mazda holder seg unna prangende detaljer gjør at 6 Saloon oppleves tidløs i trafikken.

Interiøret: rolig og kvalitetsorientert

Innvendig satses det på tradisjonell godfølelse fremfor gadget-fest, med myke materialer rundt fører og passasjer og en relativt ryddig førerplass hvor ergonomi prioriteres. Skjerm og kontroller er plassert for å redusere oppmerksomhetsavvikling, og et dreiehjul eller berøringsflate gir trygg betjening under kjøring. Setene gir god støtte for lange strekk, og finishen ligger et hakk over mainstream-klasse med fokus på detaljer og materialvalg. Konseptet er klart: komfort og funksjon foran teknologisk bråkmakeri.

Plass til hverdagen (og mer)

Mazda 6 har fem seter og leverer praktisk plass selv om dette ikke er en stasjonsvogn; bagasjerommet rommer 336 liter i normal konfigurasjon og kan utvides til 1,074 liter med nedfelte seter, noe som dekker weekendturer og større last ved behov. Baksetene tilbyr akseptabel benplass for voksne på normale distanser, men ekstrem bakseteplass er ikke bilens forte sammenlignet med større SUV-er. Bruttovekt og nyttelast på rundt 2,028 kg og 359–360 kg påvirker hvor mye utstyr og passasjerer som kan tas med uten kompromiss. For daglig bruk betyr dette en meget anvendelig sedan for pendlere og små familier, så lenge store barnevogner eller hyppig møbeltransport ikke er dagligdags.

runter scrollen

Kjøreglede med kontroll

Bakjulsdrift kombinert med 245–258 hk og 320 Nm gir en balansert kjøreopplevelse hvor 0–100 km/t går unna på 7,6–7,8 sekunder, nok til trygge forbikjøringer og smidig motorveiskjøring. Karosseriets vekt på drøyt to tonn demper litt av den umiddelbare spensten i bykjøring, men gir samtidig stabilitet på motorvei og ved høyere hastigheter, med toppfart begrenset til 175 km/t. Rattet er nøyaktig og bilen holder kursen godt i svinger, et setup som passer den som verdsetter presisjon mer enn sportslig aggressivitet. Under normale norske forhold gir dette en komfortabel, forutsigbar og litt voksen kjørefølelse.

Rekkevidde og drivstofføkonomi uten sprudlende tallmagi

Oppgitte forbruksverdier på omtrent 16,5–16,6 kWh/100 km kombinert med rekkevidder mellom cirka 479 og 552 km gjør Mazda 6 Saloon konkurransedyktig i sin klasse når det gjelder effektivitet. I praksis vil rekkevidden variere med temperatur, hastighet og bruk av komfortfunksjoner, så realistiske dagligdistanser kan ligge noe under optimistiske tall på kalde dager. For pendlere betyr forbrukstallene at kostnad per kilometer blir lav sammenlignet med fossilalternativer, og langtrekkeversjonen egner seg godt for dem som vil minimere antall ladestopp på lange turer. Ladehastighet og nettverksdekning avgjør hvor enkel langturene blir, men den grunnleggende effektiviteten er et klart pluss.

Hjelpere bak rattet og skjermen

Sikkerhet og førerassistenter følger moderne standard med adaptiv cruisekontroll, automatisk nødbrems og filassistanse for å redusere stress på lange etapper og i tett trafikk, mens blindsonevarsling gir ekstra trygghet i tett trafikk. Infotainmentsystemet har typisk Mazda-logikk: en tydelig skjerm, brukervennlige menyer og støtte for Apple CarPlay og Android Auto, ofte med både berøring og fysisk kontroller for optimal bruk under kjøring. Systemet prioriterer enkelhet fremfor overdreven funksjonalitet, noe som gir rask læringskurve og færre distraksjoner. Samlet sett dekker teknologien dagligdagsbehovet uten å føles kompleks eller forstyrrende.

Hvem passer Mazda 6 Saloon for?

Mazda 6 Saloon appellerer til kjøpere som vil ha en klassisk, velkjørende sedan med høy kvalitetsfølelse, effektiv elektrisk rekkevidde og et lavmælt, voksent design. Bilen passer pendlere, forretningsbrukere og familier som foretrekker bagasjerom framfor høysetepreg, og som ønsker en mer kjøreglad opplevelse enn mange crossover-alternativer gir. De som trenger maksimal lastekapasitet eller maksimal bakseteplass bør vurdere andre karosserityper, men for den som verdsetter komfort, kjørepresisjon og lang rekkevidde er Mazda 6 et relevant alternativ. Dette er et valgspråk for dem som vil ha eleganse og fornuft i én pakke.

Topp bilsammenligninger

@ Suzuki Motor Corporation

Suzuki S-Cross

@ Suzuki Motor Corporation

Suzuki Vitara

The Suzuki S‑Cross and Vitara live in the same family but play different roles: the S‑Cross is the sensible, spacious commuter while the Vitara is the cheeky all‑rounder with a touch more character. The S‑Cross wins on practicality — bigger boot, roomier rear seats and a cushier ride for long miles …

@ Škoda Auto a.s. / Škoda Storyboard

Skoda Enyaq

@ Škoda Auto a.s. / Škoda Storyboard

Skoda Elroq

In the ever-evolving landscape of electric SUVs, the Skoda Enyaq and Skoda Elroq stand out as formidable contenders. The Enyaq impresses with its spacious interior and advanced tech features, while the Elroq offers a sportier design and a more dynamic driving experience. As both models leverage …

Kostnader og forbruk
Pris 44900 - 48500 €
Forbruk L/100km -
Forbruk kWh/100km 16.5 - 16.6 kWh
Elektrisk rekkevidde 479 - 552 km
Batterikapasitet -
co2 0 g/km
Tankkapasitet -

Mål og karosseri
Karosseri Sedan
Seter 5
Dører 5
Egenvekt 2027 - 2028 kg
Bagasjerom 336 L
Lengde 4921 mm
Bredde 1890 mm
Høyde 1491 mm
Maks bagasjerom 1074 L
Nyttelast 359 - 360 kg

Motor og ytelse
Motortype Elektrisk
Girkasse Automat
Gir detalj Reduksjonsgir
Drivtype Bakhjulsdrift
Effekt hk 245 - 258 hk
Akselerasjon 0-100km/t 7.6 - 7.8 s
Maks hastighet 175 km/h
Dreiemoment 320 Nm
Antall sylindre -
Effekt kW 180 - 190 kW
Slagvolum -