Når det gjelder økonomi i bruk, ser vi interessante forskjeller mellom de to modellene.
Mazda 3 Sedan har et tydelig prisfortrinn – den starter på 29100 €, mens Suzuki Swace koster 37200 €. Forskjellen er omtrent 8050 €.
Også når det gjelder drivstofforbruk, ser vi forskjeller: Suzuki Swace klarer seg med 4.50 L og er dermed klart synlig mer drivstofføkonomisk enn Mazda 3 Sedan, som bruker 5.50 L. Forskjellen er omtrent 1 L per 100 km.
Under panseret ser man hvilken modell som har den mer sportslige karakteren – og hvem som akselererer best.
Når det gjelder motoreffekt, har Mazda 3 Sedan et tydelig overtak – 186 hk mot 140 hk. Det tilsvarer en forskjell på omtrent 46 hk hk.
I akselerasjon fra 0 til 100 km/t er Mazda 3 Sedan noe raskere – 8.10 s mot 9.40 s. Forskjellen er omtrent 1.30 s sekunder.
Når det gjelder toppfart, ligger Mazda 3 Sedan noe foran – den når 216 km/h, mens Suzuki Swace stopper på 180 km/h. Forskjellen er omtrent 36 km/h.
Utover rå ytelse teller hverdagskomfort mest. Her avgjøres det hvilken bil som er mest praktisk og allsidig.
Seter: tilbyr flere sitteplasser – mot .
Når det gjelder egenvekt, er Mazda 3 Sedan knapt merkbar lettere – 1420 kg mot 1475 kg. Forskjellen er omtrent 55 kg.
Når det gjelder bagasjeromsplass, tilbyr Suzuki Swace tydelig mer plass – 596 L mot 450 L. Forskjellen er omtrent 146 L.
I nyttelast vinner Mazda 3 Sedan påfallende – 481 kg mot 360 kg. Forskjellen er omtrent 121 kg.
Alt i alt viser Mazda 3 Sedan seg å være vinner duellen klart og sikrer seg dermed tittelen som DriveDuel Champion.
Den utmerker seg med en bedre totalpakke og er den mest allsidige bilen i hverdagen.
Mazda 3 fremstår som en sjarmerende og velkjørende bil som kombinerer elegant design med en leken kjørefølelse. Interiøret holder høyere standard enn du kanskje forventer, og den er et smart valg for den som vil ha stil, komfort og kjørelyst i hverdagen.
detaljerSuzuki Swace er en praktisk og romslig familiekombi som legger vekt på komfort, lave driftskostnader og hverdagslig fornuft framfor dramatisk styling. Den gir en trygg og stille kjøreopplevelse med god plass til bagasje — et skarpt valg for dem som vil ha pålitelig transport uten unødvendig fanfare.
detaljer|
|
|
|
|
|
Kostnader og forbruk |
|
|---|---|
|
Pris
29100 - 39900 €
|
Pris
37200 €
|
|
Forbruk L/100km
5.5 - 6.1 L
|
Forbruk L/100km
4.50 L
|
|
Forbruk kWh/100km
-
|
Forbruk kWh/100km
-
|
|
Elektrisk rekkevidde
-
|
Elektrisk rekkevidde
-
|
|
Batterikapasitet
-
|
Batterikapasitet
-
|
|
co2
123 - 135 g/km
|
co2
102 g/km
|
|
Tankkapasitet
51 L
|
Tankkapasitet
43 L
|
Mål og karosseri |
|
|---|---|
|
Karosseri
Sedan
|
Karosseri
Stasjonsvogn
|
|
Seter
5
|
Seter
5
|
|
Dører
4
|
Dører
5
|
|
Egenvekt
1420 - 1492 kg
|
Egenvekt
1475 kg
|
|
Bagasjerom
450 L
|
Bagasjerom
596 L
|
|
Lengde
4660 mm
|
Lengde
4655 mm
|
|
Bredde
1795 mm
|
Bredde
1790 mm
|
|
Høyde
1440 mm
|
Høyde
1460 mm
|
|
Maks bagasjerom
-
|
Maks bagasjerom
1606 L
|
|
Nyttelast
467 - 481 kg
|
Nyttelast
360 kg
|
Motor og ytelse |
|
|---|---|
|
Motortype
Bensin MHEV
|
Motortype
Full hybrid
|
|
Girkasse
Manuel, Automat
|
Girkasse
Automat
|
|
Gir detalj
Manuell girkasse, Automatgirkasse
|
Gir detalj
CVT-girkasse
|
|
Drivtype
Forhjulsdrift
|
Drivtype
Forhjulsdrift
|
|
Effekt hk
140 - 186 hk
|
Effekt hk
140 hk
|
|
Akselerasjon 0-100km/t
8.1 - 9.8 s
|
Akselerasjon 0-100km/t
9.40 s
|
|
Maks hastighet
203 - 216 km/h
|
Maks hastighet
180 km/h
|
|
Dreiemoment
238 - 240 Nm
|
Dreiemoment
-
|
|
Antall sylindre
4
|
Antall sylindre
4
|
|
Effekt kW
103 - 137 kW
|
Effekt kW
103 kW
|
|
Slagvolum
1998 - 2488 cm3
|
Slagvolum
1798 cm3
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modellår
2025
|
Modellår
2024
|
|
CO2-effektivitetsklasse
D
|
CO2-effektivitetsklasse
C
|
|
Merke
Mazda
|
Merke
Suzuki
|
Mazda 3 Sedan er tilgjengelig med Forhjulsdrift.
De viste prisene og dataene er estimater basert på tyske listepriser og kan variere avhengig av land. Denne informasjonen er ikke juridisk bindende.