Mazda 3 Sedan Sedan – Bensin MHEV, pris fra 29100 €

4.7 (1 Anmeldelser)
vurder

Mazda 3 Sedan Sedan imponerer med en Bensin MHEV-motor, 186 hk og en attraktiv startpris fra 29100 €. Her finner du alle detaljer på ett sted.

fra ca. € 29 100
default

Mazda 3 Sedan

  • Motortype : Bensin MHEV
  • Girkasse : Manuel, Automat
  • Drivtype : Forhjulsdrift
  • Effekt hk : 140 - 186 hk
  • Forbruk L/100km : 5.5 - 6.1 L

Skulptur på asfalten

Mazda 3 Sedan blir lagt merke til uten å rope for høyt; stramme flater, langt panser og lav taklinje gir et mer coupe-aktig uttrykk enn mange konkurrenter. Fronten føles elegant og moderne, mens proporsjonene gjør at bilen ser coupe-aktig snarere enn typisk familiese­dan. Lengden på 4 660 mm og smale yttermål gjør den enkel å plassere i trafikken, samtidig som designet bevarer et snev av premiumfølelse. For de som ønsker et biluttrykk uten plastikk-sporty overdrivelse, treffer Mazda 3 riktig tone.

Kabinens stille kraft

Interiøret holder en høy kvalitetsfølelse med gode materialvalg og en cockpit som prioriterer førerens ergonomi fremfor gimmicks. Instrumentering og ventilasjonsløsninger er ryddige, og kontrollene fungerer intuitivt sammen med den sentralt plasserte skjermen og roterende betjeningshjulet. Setene gir god støtte på lange strekninger, og setevalg i høyere utstyrsgrader løfter atmosfæren ytterligere. Finishen ligger i øvre klasse for kompaktklassen, men kan ikke helt konkurrere med premium-merker på detaljfinish og teknologi.

Plass til det som betyr noe

Baksetet rommer tre, men er først og fremst komfortabelt for to voksne med akseptabel benplass og noe begrenset overhøyde på grunn av den lave taklinjen. Bagasjerommet på 450 liter er konkurransedyktig og dekker de fleste familiens behov — barnevogn eller ferjekoffert går greit inn. Med en vekt på rundt 1 420–1 492 kg og en nyttelast på cirka 470–480 kg håndteres dagligdagse innkjøp og helgeturer uten drama. Langsiktig praktisk bruk krever bare små kompromisser i bakhodet når taklinjen stjeler litt plass i høyden.

På veien: smidig, litt underholdende

Kjørefølelsen balanserer komfort og snert; understell og styring er presise nok til å gjøre veien morsom uten å bli utmattende på langtur. Motorutvalget spenner fra 140 hk til 186 hk med e‑SKYACTIV MHEV-teknologi og gir akselerasjoner fra cirka 9,5 sekunder ned til 8,1 sekunder 0–100 km/t, noe som gir god fleksibilitet for både bykjøring og motorveien. Dreiemomentet på omtrent 238–240 Nm gjør forbikjøringer trygge, og frontdrift holder driftskostnadene fornuftige. Valget mellom manuell og automat gir kjøpere kontroll eller komfort etter behov, uten store kompromisser i kjøreglede.

Tallene som gjør hverdagen enklere

Oppgitte forbrukstall ligger mellom cirka 5,5 og 6,1 l/100 km avhengig av motor og girkasse, noe som betyr realistisk langkjøring uten hyppige stopp; med en tank på 51 liter gir dette teoretisk en rekkevidde på rundt 700–900 km under blandet kjøring. CO2-utslippet ligger rundt 123–135 g/km, og bilens klasse gjør den akseptabel for by- og landeveisbruk uten store avgifts-sjokk. I praksis vil kjørestil, last og temperatur påvirke tallene, men Mazda 3 balanserer ytelse og økonomi veldig bra i sin klasse. For den som vil ha både respons og rimelig forbruk er dette et solid kompromiss.

Teknikk som gir kontroll — uten krumspring

Infotainment-kjernen er enkel og funksjonell med støtte for Apple CarPlay og Android Auto, og Mazda holder fast på en brukerorientert løsning med roterende kontroll for trygg betjening under kjøring. Førerstøttesystemer som adaptiv cruisekontroll, filvarsling og automatisk nødbrems er tilgjengelige og gir trygghet på langtur og i tett trafikk. Head-up-display og oppgraderingene i høyere utstyrsgrader bidrar til å gjøre hverdagskjøringen mer avslappet. Systemene er gjennomtenkte heller enn sensasjonsorienterte, noe som appellerer til de som foretrekker funksjon over show.

Hvem bør vurdere denne bilen?

Mazda 3 Sedan passer kjøpere som vil ha en stilren, førerfokusert familiedør uten å betale premium-pris for navnet; den gir en følelse av kvalitet, god kjøreopplevelse og praktisk bagasjeplass. De som verdsetter design, kjøreglede og lavt forbruk mer enn maksimalt interiørvolum eller digital bling vil finne mye for pengene her. Med motoralternativer fra 140 til 186 hk og både manuelt og automatisk valg, dekker den både konservative og litt mer lystne sjåfører. Kort sagt: et smart valg for de som vil ha karakter og fornuft i ett karosseri.

Kostnader og forbruk

Pris
29100 - 39900 €
Forbruk L/100km
5.5 - 6.1 L
Forbruk kWh/100km
-
Elektrisk rekkevidde
-
Batterikapasitet
-
co2
123 - 135 g/km
Tankkapasitet
51 L

Mål og karosseri

Karosseri
Sedan
Seter
5
Dører
4
Egenvekt
1420 - 1492 kg
Bagasjerom
450 L
Lengde
4660 mm
Bredde
1795 mm
Høyde
1440 mm
Maks bagasjerom
-
Nyttelast
467 - 481 kg

Motor og ytelse

Motortype
Bensin MHEV
Girkasse
Manuel, Automat
Gir detalj
Manuell girkasse, Automatgirkasse
Drivtype
Forhjulsdrift
Effekt hk
140 - 186 hk
Akselerasjon 0-100km/t
8.1 - 9.8 s
Maks hastighet
203 - 216 km/h
Dreiemoment
238 - 240 Nm
Antall sylindre
4
Effekt kW
103 - 137 kW
Slagvolum
1998 - 2488 cm3

Generelt

Modellår
2025
CO2-effektivitetsklasse
D
Merke
Mazda
Hvilke drivverksalternativer tilbyr Mazda 3 Sedan?

Mazda 3 Sedan er tilgjengelig med Forhjulsdrift.

De viste prisene og dataene er estimater basert på tyske listepriser og kan variere avhengig av land. Denne informasjonen er ikke juridisk bindende.