Sammenlign ytelse (186 hk vs 150 hk), bagasjerom og pris (29100 € vs 19700 €) raskt og enkelt. Finn ut hvilken bil som er det beste valget for deg – Mazda 3 Sedan eller SEAT Ibiza.
Pris og effektivitet er blant de viktigste faktorene ved valg av bil – og her vises ofte de store forskjellene.
SEAT Ibiza har et overbevisende prisfortrinn – den starter på 19700 €, mens Mazda 3 Sedan koster 29100 €. Forskjellen er omtrent 9490 €.
Også når det gjelder drivstofforbruk, ser vi forskjeller: SEAT Ibiza klarer seg med 5 L og er dermed nesten umerkelig mer drivstofføkonomisk enn Mazda 3 Sedan, som bruker 5.50 L. Forskjellen er omtrent 0.50 L per 100 km.
Under panseret ser man hvilken modell som har den mer sportslige karakteren – og hvem som akselererer best.
Når det gjelder motoreffekt, har Mazda 3 Sedan et litt overtak – 186 hk mot 150 hk. Det tilsvarer en forskjell på omtrent 36 hk hk.
Begge modellene akselererer nesten like raskt – 8.10 s fra 0 til 100 km/t.
Også når det gjelder dreiemoment, er det forskjeller: SEAT Ibiza drar minimal kraftigere med 250 Nm mot 240 Nm. Forskjellen er omtrent 10 Nm.
Utover rå ytelse teller hverdagskomfort mest. Her avgjøres det hvilken bil som er mest praktisk og allsidig.
Begge bilene har plass til 5 personer.
Når det gjelder egenvekt, er SEAT Ibiza merkbar lettere – 1111 kg mot 1420 kg. Forskjellen er omtrent 309 kg.
Når det gjelder bagasjeromsplass, tilbyr Mazda 3 Sedan merkbar mer plass – 450 L mot 355 L. Forskjellen er omtrent 95 L.
I nyttelast vinner SEAT Ibiza minimal – 522 kg mot 481 kg. Forskjellen er omtrent 41 kg.
Alt i alt viser SEAT Ibiza seg å være ligger hårfint foran og sikrer seg dermed tittelen som DriveDuel Champion.
Den utmerker seg med en bedre totalpakke og er den mest allsidige bilen i hverdagen.
Mazda 3 fremstår som en sjarmerende og velkjørende bil som kombinerer elegant design med en leken kjørefølelse. Interiøret holder høyere standard enn du kanskje forventer, og den er et smart valg for den som vil ha stil, komfort og kjørelyst i hverdagen.
detaljerIbiza er en kvikk og leken småbil med sportslig design og et praktisk interiør som gjør den like hjemme i byjungelen som på landeveien. Den føles solid og velbygget, leverer overraskende kjøreglede og moderne funksjoner — en smart og rimelig kandidat for deg som vil ha stil uten kompliserte regnestykker.
detaljer|
|
|
|
|
|
Kostnader og forbruk |
|
|---|---|
|
Pris
29100 - 39900 €
|
Pris
19700 - 33600 €
|
|
Forbruk L/100km
5.5 - 6.1 L
|
Forbruk L/100km
5 - 5.7 L
|
|
Forbruk kWh/100km
-
|
Forbruk kWh/100km
-
|
|
Elektrisk rekkevidde
-
|
Elektrisk rekkevidde
-
|
|
Batterikapasitet
-
|
Batterikapasitet
-
|
|
co2
123 - 135 g/km
|
co2
114 - 128 g/km
|
|
Tankkapasitet
-
|
Tankkapasitet
-
|
Mål og karosseri |
|
|---|---|
|
Karosseri
Sedan
|
Karosseri
Hatchback
|
|
Seter
5
|
Seter
5
|
|
Dører
-
|
Dører
-
|
|
Egenvekt
1420 - 1492 kg
|
Egenvekt
1111 - 1231 kg
|
|
Bagasjerom
450 L
|
Bagasjerom
355 L
|
|
Lengde
-
|
Lengde
-
|
|
Bredde
1795 mm
|
Bredde
1780 mm
|
|
Høyde
-
|
Høyde
-
|
|
Maks bagasjerom
-
|
Maks bagasjerom
-
|
|
Nyttelast
467 - 481 kg
|
Nyttelast
489 - 522 kg
|
Motor og ytelse |
|
|---|---|
|
Motortype
Bensin MHEV
|
Motortype
Bensin
|
|
Girkasse
Manuel, Automat
|
Girkasse
Manuel, Automat
|
|
Gir detalj
Manuell girkasse, Automatgirkasse
|
Gir detalj
Manuell girkasse, Automatisk dobbeltclutch
|
|
Drivtype
Forhjulsdrift
|
Drivtype
Forhjulsdrift
|
|
Effekt hk
140 - 186 hk
|
Effekt hk
80 - 150 hk
|
|
Akselerasjon 0-100km/t
8.1 - 9.8 s
|
Akselerasjon 0-100km/t
8.1 - 15.3 s
|
|
Maks hastighet
-
|
Maks hastighet
-
|
|
Dreiemoment
238 - 240 Nm
|
Dreiemoment
95 - 250 Nm
|
|
Antall sylindre
4
|
Antall sylindre
3 - 4
|
|
Effekt kW
103 - 137 kW
|
Effekt kW
59 - 110 kW
|
|
Slagvolum
1998 - 2488 cm3
|
Slagvolum
999 - 1498 cm3
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modellår
2025
|
Modellår
2025
|
|
CO2-effektivitetsklasse
D
|
CO2-effektivitetsklasse
D, C
|
|
Merke
Mazda
|
Merke
SEAT
|
Mazda 3 Sedan er tilgjengelig med Forhjulsdrift.
De viste prisene og dataene er estimater basert på tyske listepriser og kan variere avhengig av land. Denne informasjonen er ikke juridisk bindende.