Sammenlign ytelse (186 hk vs 158 hk), bagasjerom og pris (352000 kr vs 297800 kr ) raskt og enkelt. Finn ut hvilken bil som er det beste valget for deg – Mazda 3 Sedan eller Renault Captur.
Når det gjelder økonomi i bruk, ser vi interessante forskjeller mellom de to modellene.
Renault Captur har et en smule prisfortrinn – den starter på 297800 kr , mens Mazda 3 Sedan koster 352000 kr . Forskjellen er omtrent 54239 kr.
Også når det gjelder drivstofforbruk, ser vi forskjeller: Renault Captur klarer seg med 4.40 L og er dermed påfallende mer drivstofføkonomisk enn Mazda 3 Sedan, som bruker 5.50 L. Forskjellen er omtrent 1.10 L per 100 km.
Effekt, dreiemoment og akselerasjon sier mye om hvordan bilen oppfører seg i hverdagen. Her ser man hvem som leverer mest kjøreglede.
Når det gjelder motoreffekt, har Mazda 3 Sedan et i liten grad overtak – 186 hk mot 158 hk. Det tilsvarer en forskjell på omtrent 28 hk hk.
I akselerasjon fra 0 til 100 km/t er Mazda 3 Sedan lett raskere – 8.10 s mot 8.90 s. Forskjellen er omtrent 0.80 s sekunder.
Også når det gjelder dreiemoment, er det forskjeller: Renault Captur drar lett kraftigere med 265 Nm mot 240 Nm. Forskjellen er omtrent 25 Nm.
Utover rå ytelse teller hverdagskomfort mest. Her avgjøres det hvilken bil som er mest praktisk og allsidig.
Begge bilene har plass til 5 personer.
Når det gjelder egenvekt, er Renault Captur nesten umerkelig lettere – 1323 kg mot 1420 kg. Forskjellen er omtrent 97 kg.
Når det gjelder bagasjeromsplass, tilbyr Mazda 3 Sedan nesten umerkelig mer plass – 450 L mot 422 L. Forskjellen er omtrent 28 L.
I nyttelast vinner Mazda 3 Sedan knapt merkbar – 481 kg mot 453 kg. Forskjellen er omtrent 28 kg.
Renault Captur viser seg å være bare en svak fordel og blir dermed vår DriveDuel Champion!
I denne sammenligningen fremstår Renault Captur som den mer komplette allrounderen.
Mazda 3 fremstår som en sjarmerende og velkjørende bil som kombinerer elegant design med en leken kjørefølelse. Interiøret holder høyere standard enn du kanskje forventer, og den er et smart valg for den som vil ha stil, komfort og kjørelyst i hverdagen.
detaljerCaptur er en smart og urban crossover som mikser leken design med praktisk fleksibilitet og gjør hverdagens små eventyr litt morsommere. Den byr på komfortabel kjøreopplevelse, intuitive løsninger og akkurat passe mye personlighet til å føles som et godt valg for den stilbevisste pendlere.
detaljerKostnader og forbruk |
|
|---|---|
|
Pris
352000 - 481900 kr
|
Pris
297800 - 400400 kr
|
|
Forbruk L/100km
5.5 - 6.1 L
|
Forbruk L/100km
4.4 - 6 L
|
|
Forbruk kWh/100km
-
|
Forbruk kWh/100km
-
|
|
Elektrisk rekkevidde
-
|
Elektrisk rekkevidde
-
|
|
Batterikapasitet
-
|
Batterikapasitet
-
|
|
co2
123 - 135 g/km
|
co2
100 - 137 g/km
|
|
Tankkapasitet
-
|
Tankkapasitet
48 L
|
Mål og karosseri |
|
|---|---|
|
Karosseri
Sedan
|
Karosseri
SUV
|
|
Seter
5
|
Seter
5
|
|
Dører
-
|
Dører
5
|
|
Egenvekt
1420 - 1492 kg
|
Egenvekt
1323 - 1441 kg
|
|
Bagasjerom
450 L
|
Bagasjerom
326 - 422 L
|
|
Lengde
-
|
Lengde
4239 mm
|
|
Bredde
1795 mm
|
Bredde
1797 mm
|
|
Høyde
-
|
Høyde
1575 mm
|
|
Maks bagasjerom
-
|
Maks bagasjerom
1363 L
|
|
Nyttelast
467 - 481 kg
|
Nyttelast
447 - 453 kg
|
Motor og ytelse |
|
|---|---|
|
Motortype
Bensin MHEV
|
Motortype
Full hybrid, Bensin, Bensin MHEV
|
|
Girkasse
Manuel, Automat
|
Girkasse
Automat, Manuel
|
|
Gir detalj
Manuell girkasse, Automatgirkasse
|
Gir detalj
Automatgirkasse, Manuell girkasse, Automatisk dobbeltclutch
|
|
Drivtype
Forhjulsdrift
|
Drivtype
Forhjulsdrift
|
|
Effekt hk
140 - 186 hk
|
Effekt hk
115 - 158 hk
|
|
Akselerasjon 0-100km/t
8.1 - 9.8 s
|
Akselerasjon 0-100km/t
8.9 - 12.3 s
|
|
Maks hastighet
-
|
Maks hastighet
180 km/h
|
|
Dreiemoment
238 - 240 Nm
|
Dreiemoment
160 - 265 Nm
|
|
Antall sylindre
4
|
Antall sylindre
3 - 4
|
|
Effekt kW
103 - 137 kW
|
Effekt kW
84 - 116 kW
|
|
Slagvolum
1998 - 2488 cm3
|
Slagvolum
1199 - 1789 cm3
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modellår
2025
|
Modellår
2025
|
|
CO2-effektivitetsklasse
D
|
CO2-effektivitetsklasse
C, D, E
|
|
Merke
Mazda
|
Merke
Renault
|
Mazda 3 Sedan er tilgjengelig med Forhjulsdrift.